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16 Dec, 5 tweets, 2 min read
"Die Österreichische Energieagentur drängt auf mehr Strom aus erneuerbarer Erzeugung als Rezept gegen immer höhere Preise für Elektrizität."

JA!

orf.at/stories/324042…
"Windkraft sei eine optimale Ergänzung zur Wasserkraft und könne den Gasanteil bei der Stromerzeugung im Winter und damit auch den Strompreis sowie die CO2-Emissionen senken."

JA!
auge @klimarecht. #REDIA in action
Und hier im Erklärthread:
Was sagt die IV NÖ dazu? 🙄

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Christoph Dolna-Gruber 🇪🇺 Profile picture
16 Dec
Vielleicht erinnert ihr euch noch an diesen Tweet. Der Wind bläst, es gibt genügend Windkraftanlagen, die den Wind in Strom umwandeln können - und:

Der Preis im Großhandel geht nach unten. Wunderbar!

Wir von der @at_AEA haben uns das genauer angeschaut - leset diesen #Thread 🧵
Das oben war aber nicht in Österreich, sondern in Deutschland.

Schauen wir uns den 1. Dezember an. Unser großer Nachbar hatte einen Strompreis im Großhandel von 91 EUR/MWh, in Österreich waren es 244 EUR/MWh. Ein Preisunterschied ("Spread") von 153 EUR/MWh.

Was war da los?
Die Antwort steckt im Erzeugungsmix dieses Tages.

🇩🇪 Deutschland: 54% Wind, 5% Gas
🇦🇹 Österreich: 20% Wind, 44% Gas

Der hohe Windanteil in 🇩🇪 drückt den Strompreis, der hohe Gasanteil in 🇦🇹 treibt ihn nach oben. Wieso?
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Christoph Dolna-Gruber 🇪🇺 Profile picture
14 Dec
Ein paar simple Grafiken zum Stand der Gasimporte in die EU: Basis ist das exzellente Monitoring von @Bruegel_org.

Hauptrolle: Russland. Zuerst: Gesamtsituation. Wir haben in den letzten Wochen die Importe stark gesteigert. Woher kommt das Gas? Aus Norwegen und LNG-Importen. 🧵 ImageImageImage
Russland? Not so much. In Summe viel, aber im historischen Vergleich kommt von dort weniger Gas in die EU (die rote Linie küsst gerade einmal den Minimalwert des Zeitraums 2015-2020).

Trotz enorm hoher Preise - also mit eindeutigen Anreizen, mehr Gas zu schicken. Image
Also liegt es vielleicht daran, dass die Pipelines schon auf voller Kapazität laufen? Ist das nicht das Argument, wieso #Nordstream2 rasch den Betrieb aufnehmen soll?

Werfen wir einen Blick auf die aktuellen Importrouten. Gas kommt über vier Hauptwege von Russland nach Europa: Image
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Christoph Dolna-Gruber 🇪🇺 Profile picture
24 Jul
Wir kennen bereits ALLE Technologien, die notwendig sind, um klimaneutral zu werden.

Einige davon sind noch in Entwicklung, andere - ganz wichtige - können und müssen wir schon jetzt flächendeckend einsetzen:

PV, Windkraft, Wasserkraft, Elektroautos, Wärmepumpen, Batterien

1/5 Image
Obige Grafik der IEA zeigt das. Den Großteil der Emissionsreduktionen schaffen wir mit Technologien, die heute schon am Markt sind.

Aber man muss sie halt nutzen. Und dafür braucht es Veränderung, auch im Kopf. Weil Tech Gewohnheiten ändert, in der Landschaft sichtbar ist.

2/5
Innovation bleibt jedenfalls wichtig.

Einzelne Lösungen müssen noch erforscht und für die Anwendung in großem Maßstab vorbereitet werden.

Auch die Kombination einzelner Technologien oder ihr breiter Einsatz bringt neue Herausforderungen, für die es neue Lösungen braucht.

3/5
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Christoph Dolna-Gruber 🇪🇺 Profile picture
13 Jul
Die 🇪🇺 Öl- und Gasindustrie hat einen Report zum Thema #Wasserstoff beauftragt, zwei Grafiken daraus sind mir ins Auge gestochen. 👇🧵
"Technology-Diversification-Szenario": Pkw und leichte Nfz fast vollständig batterielektrisch.

Die 15 Mio. Busse und Schwerlaster basieren dagegen fast vollständig auf Wasserstoff.

Letzteres bezweifle ich stark, scheint aber wohl die letzte Hoffnung der Branche zu sein.
Im Gebäudebereich (Raumwärme + Warmwasser) sieht der Report 2050 fast keinen Platz für Wasserstoff oder Erdgas.

Das ist nicht überraschend, sehe ich auch so, bildet aber nicht das ab, was weite Teile der Gaswirtschaft öffentlich kommunizieren.
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9 Jul
🥳🔋🚗 Wieder einmal ein Neuwagen-Zulassungs-Update aus Österreich. Diesmal mit Zahlen vom Juni 2021 und einem neuen Spitzenwert für Elektroautos.

3.614 Stück wurden neu zugelassen, der Anteil von vollelektrischen Pkw an allen Pkw-Neuzulassungen lag im Juni bei 14%.

#Thread 🧵 Image
🔋 @Tesla Model 3 wurden von allen Pkw (inkl. Verbrenner) am zweitmeisten zugelassen (nur geschlagen von 866 Stück Fiat 500 🇮🇹).

Die beliebtesten Vollelektriker:

🚗 Tesla Model 3🔋 806 Stück
🚗 Skoda Enyaq 🔋 313
🚗 VW ID.4🔋 309
🚗 VW ID.3🔋 243 Image
Insgesamt gab es mehr als 26.000 Neuzulassungen, was etwas weniger ist als im letzten Juni. Der Großteil Benzin, gefolgt von Diesel.

Alle elektrifizierten Fahrzeuge zusammen kommen aber schon auf 37%, die Hälfte davon sind aber nur Hybride (ohne Stecker). Image
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Christoph Dolna-Gruber 🇪🇺 Profile picture
19 Jun
"Ich halte nichts davon, ständig nach einem Datum für das Verbot des Verbrennungsmotors zu suchen. Vieles wird der CO2-Preis regeln."

Heißt das, die WKO ist *für* einen wirklich wirksamen nationalen #CO2Preis?

kleinezeitung.at/politik/innenp…
Kopf zu Elektromobilität:
😯 steigender Strombedarf!
😣 brauchen viele Ladestationen!
😱 wird viele Jahre dauern!

☝🏼 Technologieoffenheit! #eFuels zB

🤔 Wann kommen die? (ab 2030)
🤔 Wieviel Strom brauchen wir dafür? (3-5 x mehr)
🤔 Wieviel kosten die? (3-5 x mehr)

Kopf auch: Image
Stand heute bräuchte es einen CO2-Preis von 795 €/t, um E-Fuels gegenüber Benzin/Diesel wettbewerbsfähig zu machen.

Wer soll den 1) einführen und 2) bezahlen?

Mehr dazu in dieser guten Präsentation von @FalkoUeckerdt (von unserem Webinar diese Woche)
energyagency.at/fileadmin/dam/… Image
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