Thread by @anked

Erfahrungen zu 25 Jahren fahrscheinlosen #ÖPNV hat die Stadt #Templin in der Uckermark gesammelt. Beim Treffen mit dem (linken) Bürgermeister Detlef Tabbert erfuhr ich viele interessante Informationen dazu, die ich gern mit Euch teile (Thread). #mobilität #fahrscheinfrei
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#Templin ist die Heimat von Angela Merkel, liegt 80km nördl. von Berlin u ist achtgrößte Stadt in DE, mit 380qkm größer als die Fläche von München, aber dünnbesiedelt, auf Templin u seine 15 Ortsteile verteilen sich nicht mal 16.000 EW (= 42EW/qkm). #öpnv #fahrscheinlos/2

Bei Einführung des fahrscheinlosen u sogar kostenlosen #ÖPNV 1997 gab es 40.000 Fahrgäste, in 4 J waren es 15 Mal so viel: ü 600.000, die Qualität sank, der Haushalt #Templin kam an Grenzen. So wurde 2003 die „Jahreskurkarte“ eingeführt: 29€ für 1 J #fahrscheinlos #ÖPNV./3

In 2007 kam Preiserhöhung auf 44€/Jahr, dieser Preis gilt noch heute = 4€/Mon. für #ÖPNV #fahrscheinlos auf 380qkm! Touristen zahlen Kurtaxe von 1,50€ pro Tag (Kinder gratis) u nutzen den ÖPNV ebenfalls fahrscheinfrei. Auch ärmere Menschen können sich d Jahreskarte leisten./4

#Templin - 25 Jahre Erfahrung mit #ÖPNV #fahrscheinlos: Bürgermeister Tabbert (@dielinke) zählt die Vorteile auf: mehr soziale Teilhabe, viel weniger Autos, Staus + Unfälle in der Innenstadt, weniger CO2/ Bürokratie/ Kosten für Straßenbau u Parkplätze, pünktlichere Busse./5

@dieLinke In den 25 J. #ÖPNV #fahrscheinlos in #Templin wurde das Angebot ständig verbessert, neue Strecken u Haltestellen, besserer Takt, längere Einsatzzeiten: 90% Templiner:innen haben max 150m zur nä. Bushaltestelle, Takt: Mo-Fr alle 20min von 6-18:30 Uhr, WE: 30min Takt 9-18 Uhr! /6

@dieLinke Neben den unter /5 genannten Vorteilen brachte #ÖPNV #fahrscheinlos folgende für #Templin: höhere Bekanntheit u Attraktivität d Stadt (u.a. ARD u ZDF berichten), weniger Lärm, mehr Steuereinnahmen wg Synergieeffekt (Tourismus, lokaler Handel), Mehreinnahmen durch Kurbeiträge. /7

@dieLinke Klar kostet der #fahrscheinlos e #ÖPNV Geld - 200.000€ stehen im #Templin er Haushalt. Dafür nutzen 200.000 Fahrgäste je Jahr das Angebot, (vergl.bare Städte nur 20-30.000!) Die 44€ Jahreskarte ist übertragbar u nicht individualisiert, leicht für Nutzer:innen u Kontrolle! /8

Künftig sollen Busse in #Templin auch klimaneutral fahren. Bürgermeister Tabbert rät der BuReg: #Mobilität mit Bus u Bahn muss auch nach 9€ Ticket preiswert u einfach werden in ganz DE, zB 199€ Jahresticket für Berlin+ Brandenburg, 299€ bundesweit, 399€ mit ICE inklusive. /9

Bürgermeister Tabbert aus #Templin (25 J #ÖPNV #fahrscheinlos) rät der🚦: nicht mit 1000 Gutachten preiswerte u einfache #Mobilität totdiskutieren, sondern machen, durchhalten, mit maximal einfachen Prozessen. Dann wirds gut fürs Klima u für Bürger:innen u ist sozial gerecht!/10

Es ist spannend zu erleben, welchen Unterschied ein linker Bürgermeister in der Praxis macht! Besucht doch mal #Templin, die Perle der Uckermark, Stadt der 1000 Linden (90 Min RE von Berlin), geht in die Natur-Therme, bewundert 1,7km Stadtmauer, hüpft ins Wasser u fahrt Bus!/ENDE

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