Heute ist wieder #LNG-Party! Diesmal in #Lubmin. Das Terminal wird eröffnet vom @Bundeskanzler himself, zusammen mit @ManuelaSchwesig und @MiKellner vom @BMWK. Dabei ist gar nicht klar, ob das #LNG-Terminalschiff sicher ist; der Brandschutz ist ungenügend. Thread (1/12)
Zuständig für den Brandschutz ist laut Genehmigungsentwurf die Freiwillige Feuerwehr in #Lubmin, gemeinsam mit Personal des #LNG-Terminalschiffs. Erst später soll eine Werksfeuerwehr gegründet werden. Eine Frist ist dafür nicht genannt. (2/x) 
Nichts gegen die Freiwillige Feuerwehr #Lubmin, aber für einen größeren Störfall eines #LNG-Terminalschiffs scheint sie mir nicht geeignet ausgerüstet zu sein. Ein paar Bilder von der Website der Feuerwehr. ↪️feuerwehr-seebad-lubmin.de (3/x)
Ein Vergleich: Die Vorgaben für den Brandschutz für das #LNG-Terminalschiff in #Wilhelmshaven sind deutlich umfangreicher. Während es in #Lubmin eine (!) Seite mit Auflagen gibt, sind es in #Wilhelmshaven 12 Seiten mit detaillierten Vorgaben. (4/x)
In #Wilhelmshaven (im Bild Auszug aus der Genehmigung) wird zum Beispiel von den Behörden angeordnet, dass immer ein Feuerlöschschlepper in der Nähe sein muss, wenn ein #LNG-Umschlag stattfindet bzw. ein #LNG-Tanker an der #FSRU liegt. (5/x)
Dazu Fehlanzeige in der Genehmigung für #Lubmin! Dabei sind hier die Umschlagvorgänge viel komplizierter und gefährlicher: Das #LNG muss mit Shuttle-Schiffen von einem Tanker vor #Rügen bis in den Hafen von #Lubmin gebracht werden. Dazu sind die Verhältnisse sehr beengt. (6/x)
Im Vergleich zu #Wilhelmshaven ist das Betriebskonzept in #Lubmin damit deutlich risikoreicher. Warum hier die Behörden von @ManuelaSchwesig nicht wie in #Niedersachsen die ständige Anwesenheit eines Feuerlöschschiffs anordnen? Rätselhaft. (7/x)
Hinzu kommt, dass die Störfallszenarien in #Lubmin offenbar noch gar nicht abschließend geprüft sind. Dies geht aus einer weiteren Nebenbestimmung der Genehmigung hervor. Ein Gutachten soll erst noch nachgereicht werden, ohne Frist! (8/x)
Eine unglaubliche Schlampigkeit in einer Genehmigung für einen Störfallbetrieb dieser Klasse! Die Behörden nehmen damit ein unkalkulierbares Risiko in Kauf. (9/x)
Hinzu kommt die hohe Lärmbelastung durch die #FSRU, über die die Anwohner*innen klagen. Die Ursache ist ungeklärt, hier scheinen technische Schwierigkeiten zu bestehen, die noch nicht aufgeklärt sind. (10/x)
Dass der @Bundeskanzler zusammen mit @ManuelaSchwesig und dem @BMWK ein solches Projekt persönlich eröffnet und feiert, zeugt von großer Verantwortungslosigkeit. In #Lubmin heute eine solche Party zu feiern, ist völlig unangemessen. (11/x)
Wir fordern, dass der gefährliche Betrieb des #LNG-Terminalschiffs in #Lubmin sofort gestoppt wird. Die Feier muss abgesagt werden. Zunächst müssen die Sicherheits- und Brandschutzfragen geklärt werden. (12/12)
Unsere Pressemitteilung dazu: duh.de/presse/pressem…
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