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@HelmPeter
May 27 • 5 tweets • 3 min read Twitter logo Read on Twitter
Die deutsche #Autoindustrie hat sich in eine schwierige Situation gebracht. Steigbügelhalter ist die @fdp mit @Wissing. #China ist in 2022 mit knapp 40% Marktanteil der wichtigste und größte Markt für die dt. Automobilisten. Also 4 von 10 Arbeitsplätze hängen daran. 1/4
In wenigen Wochen führt China am 1.7.23 die strenge Abgas Norm 6b ein, die strenger als unserer Euro 7 Norm ist, gegen die interveniert wird. So fordert VW eine Verschiebung von 2025 auf 2027. Der @VDA_online fordert Änderungen an Euro 7. 2/4

vda.de/de/aktuelles/p… Image
In China lagern über 2 mio. Fahrzeuge, die nicht China 6b entsprechen, obwohl die Verkaufsvoraussetzungen seit 7 Jahren bekannt sind. Dazu kommt das China den Batteriemarkt dominiert und viele bezahlbare chinesische #BEV in Europa angeboten werden.

Die Falle schnappt zu! 3/4
Passieren konnte das durch eine unvorstellbare Ignoranz (z.B. M. Müller, VW), Bräsigkeit und Technikfeindlichkeit von CEOs, Politikern und auch bei (zu) vielen Käufern, die bis heute anhält. 4/4
Nachtrag: Das gleiche Prinzip kann man auch bei #Waermepumpen und #Erneuerbare Energie beobachten. Auch da führt China.

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May 15
Ist eigentlich jedem bewusst was die Natrium-Ionen Akkutechnologie bedeutet?
1. Die Kosten werden werden geringer sein als bei Li-Ion Akkus. Wieviel ist noch unklar
2. Na-Ion Akku benötigen kein Kobalt, Nickel, Kupfer oder Lithium.
3. Die nötigen wesentlichen Materialien Natrium, Aluminium, Mangan, Hartkohlenstoff aus Biomasse und Eisen sind weit verfügbar und in Deutschland zu fördern.
4. Das Brandrisiko ist sehr gering. Die Leistung bei Kälte ist vergleichsweise sehr gut. Kein BMS u. Temp. Manag. nötig.
5. Je nach Bauart wurden bis zu 100.000 Ladezyklen bis 80% SOH gefahren. Für stationäre Anwendung würde das Lebensdauern von vielen Jahrzehnten bedeuten
6. Die Schnellladefähigkeit ist sehr gut. Ladung innerhalb von 10 Minuten bis auf 99% SOC ist möglich, d.h. hohe Leistungen.
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May 2
@FrankfurtZack at it’s best. Er meint wohl das BEV tatsächlich mit 350kW laden können. Bei den meisten BEV ist bei 150kW Schluss und die wenigen Modelle die mehr können, halten das nur im Minutenbereich durch.
Wer lädt schon an einem teurem Hypercharger, wenn man billiger an 11kW AC laden kann? Dort lädt man nur wenn es sein muss d.h. Langstreckenfahrten über den Aktionsradius.
Die meisten BEV Fahrer laden 1x Woche für ca. 4 Stunden an AC, was 200km Reichweite pro Woche entspricht.
Angenommen Berliner fahren im Schnitt 200km pro Woche, dann sind das bei 1,24 Mio. Autos ca. 1 Milliarde Liter Sprit die pro Jahr eingespart werden, wenn man den Spritmonitorschnitt verwendet! Bei 72€/Barrel Öl überweisen die Berliner dafür 450 Millionen€/a an Drittstaaten!
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Apr 11
Man liest häufig, dass eine #Wärmepumpe im unisoliertem #Altbau keinen Sinn ergibt und das man zunächst für viel Geld das Haus energetisch sanieren muss.
Dabei macht es gerade in solchen Fällen Sinn. Warum das so ist möchte ich erklären. Deshalb ein längerer Thread 🧵
#Wärmepumpen gibt es in verschiedenen Leistungsgrößen, die Größe muss relativ genau an den tatsächlichen Wärmebedarf angepasst werden, denn die Effizienz ist bei gleichmäßigem Dauerbetrieb optimal.
Eine Isolierung ist immer zu befürworten und sinnvoll, unabhängig der Heizart!
Eine WP, insbesondere L/W und W/W WP sind gegenüber einer #Gasheizung teurer, die Amortisation läuft über den Verbrauch. Da die Kosten einer WP unterproportional mit der Größe steigt, ist die Amortisation bei einem hohen Wärmebedarf eher zu erreichen als bei einem sehr niedrigen.
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Apr 8
Wer kann mir mehr über den Physiker und Professor der Uni Konstanz Herrn Ganteför sagen. Ich bekomme nun Tweetantworten mit Verweis auf seine YT Videos, wenn ich die mir ansehe, sehe ich die Fehler wie sie @HansWernerSinn macht, nur in Physik gekleidet.
Ein längerer Thread:
Auf seinem YT Kanal steht: „Sein Markenzeichen ist ein ideologieneutrales, globales und interdisziplinäres Denken.“
zunächst geht es um das Video „Wärmepumpe #60“ wo er WP mit Gas vergleicht. Beim Strom setzt er den miesen, aber wahren Wert von 2021 mit 485gCO2/kWh mit Vorkette
an. Bei Gas aber nur 160g/kWh. Dieser Wert lässt sich nirgends finden. Es sind 200gCO2/kWh und 250 gCO2/kWh mit Vorkette und gar 270g bei LNG Gas. Heizungsentscheidungen werden für Jahrzehnte getroffen, er sagt auch im Video nicht, dass der Wert für Strom perspektivisch
Read 14 tweets
Peter Helm 🇺🇦 Profile picture
Apr 1
Ich habe meine neue #Wärmepumpe analysiert und mit meiner vorherigen #Gas Brennwerttherme verglichen.
Alle Wärmepumpen Werte wurden durch externe Stromzähler und Wärmezähler abgeglichen. Insofern sind meine Werte recht verlässlich.
Ein längerer lohnenswerter Thread!
Die WP ist seit Anfang Oktober 22 in Betrieb und seit Ende Dezember habe ich die richtigen Einstellungen gefunden und will euch den Vergleich deshalb von Jan.- bis März zeigen.
Das alleinstehende Haus hat 220m2, Bj. 1993 thermisch unrenoviert.
Bis Oktober 22 verrichtete eine 7 Jahre alte @Viessmann Vitodens 222.F 26kW ihren Dienst zuverlässig. Ersetz wurde die durch eine @daikin_jp Altherma 3 H MT F mit 230 Liter WW Speicher. Heizung ist und war mit 100% FBH. Also ideal für eine Brennwerttherme und Wärempumpe.
Read 18 tweets
Peter Helm 🇺🇦 Profile picture
Feb 25
Die stark emotionalen #Drukos zu #Klimakleber der #LetztenGeneration zeigen eklatante Wissenslücken auf. Eine Korrektur durch Dritte kommt nicht durch, um die kognitive Dissonanz aufrecht zu erhalten. Ein längerer Thread 🧵für die noch Erreichbaren. 1/22 de.wikipedia.org/wiki/Kognitive… Screenshots der Drukos zu d...
Ein gern genutztes Argument ist, dass das 1,5/2°C Ziel, bzw. #PariserAbkommen nicht rechtsverbindlich ist und damit das Argument nicht gilt, dass Deutschland gegen eigene Gesetze verstößt. Darauf möchte ich näher eingehen. 2/22 ImageImageImage
Der Nachfolgevertrag des Kyoto Protokolls ist das Pariser Klimaabkommen, dass 2015 auf der UN-Klimakonferenz in Paris abgeschlossen wurde. Ziel ist es die Erwärmung auf deutlich unter 2°C zu begrenzen, möglichst auf 1,5°C. 191 Staaten haben dem zugestimmt. umweltbundesamt.de/themen/klima-e…
Read 23 tweets

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