Claudia Kemfert Profile picture
Professor Energy Economics and Energy Policy German Institute for Economic Research and Leuphana University @ckemfert@mastodon.social
Mar 24 4 tweets 2 min read
„In #Schockwellen kann man im Detail nachlesen, welche Rollen deutsche Konzerne wie #BASF, #RWE und #Wintershall extremen Abhängigkeit Deutschlands von russischem #Gas spielten. Nach Erscheinen des Buches gab es in deutschen Medien eine Kampagne gegen Kemfert.... Kolleginnen aus Wissenschaft sahen sich genötigt, Kemfert in einem offenen Brief zu verteidigen.“ 👇Image "In #Schockwellen, dem jüngsten Buch von Deutschlands bekanntester Energieökonomin Claudia Kemfert, kann man im Detail nachlesen, welche Rollen deutsche Konzerne wie #BASF, #RWE und #Wintershall bei der Konstruktion der extremen Abhängigkeit Deutschlands von russischem #Gas spielten...." 👇
Sep 7, 2023 5 tweets 2 min read
Internationale Studie: Deutschland verfehlt wie viele andere Staaten die Klimaziele, die notwendige Entkopplung der Emissionen vom Wirtschaftswachstums gelingt in kaum einem Land. Deutschland müsste um Faktor 30 mal schneller Emissionen reduzieren. #GreenGrowth nicht erreicht. 1/ Image Studie: nötig ist Post-Wachstums- Ökonomie mit Fokus auf Suffizienz, menschliches Wohlergehen und ökologischer Nachhaltigkeit. Wirtschaft in Richtung emissionsarmer und energiesparender Güter und Dienstleistungen lenken, um so eine schnellere Dekarbonisierung zu ermöglichen. 2/
Jul 28, 2023 15 tweets 8 min read
Was ein Interview in @ZEIT @mawidmann mit Ex BASF Chef Hambrecht: Wer mein Buch #Schockwellen gelesen hat, weiß, dass #BASF wider besseren Wissens gehandelt, Risiken verschleiert +mächtigen Einfluss auf Politik ausgeübt hat. Warnungen der Wissenschaft wurden ignoriert Thread 1/15 Die Begleitumstände der Zeit wurden in keinster Weise vergessen. Ich empfehle Kapitel 3 und 4 meines Buchs #Schockwellen zu lesen, da werden auf über 80 Seiten haarklein alle Begleitumstände erläutert. 2/15
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May 5, 2023 8 tweets 2 min read
Ich halte #Industriestrompreis für ökonomisch und ökologisch falsch, setzt falsche Anreize und ist zudem teuer ungerecht.
8 Gründe, warum #Brückenstrompreis problematisch ist: 1. Ein Industriestrompreis für energieintensive Unternehmen ist ökologisch und ökonomisch falsch, da teuer und unfair gegenüber nicht privilegierte Unternehmen und Haushalten, die alle hohe Strompreise zahlen müssen.
Apr 28, 2023 29 tweets 23 min read
Buch #Schockwellen: Ich benenne Verantwortliche der fossilen #Energiekrise, die sich aktuell öffentlich (verdeckt) rächen. Ewige Zirkeldebatten über Kohle, Fracking und Atomkraft. Wir zahlen einen hohen Preis.
@Campusverlag 👇
campus.de/buecher-campus… "So legt Kemfert mit ihrem Werk zweifellos das Buch der Stunde vor, in dem sie nicht nur faktenreich die Genese der fatalen deutschen Abhängigkeit von russischem Gas nachzeichnet..." @SZ
#Schockwellen sueddeutsche.de/politik/energi…
Apr 28, 2023 25 tweets 19 min read
Buch #Schockwellen: Ich benenne Verantwortliche fossile #Energiekrise, die sich aktuell öffentlich (verdeckt) rächen. Ewige Zirkeldebatten über Kohle, Fracking und Atomkraft. Wir zahlen einen hohen Preis.
@Campusverlag 👇
campus.de/buecher-campus… Image "So legt Kemfert mit ihrem Werk zweifellos das Buch der Stunde vor, in dem sie nicht nur faktenreich die Genese der fatalen deutschen Abhängigkeit von russischem Gas nachzeichnet..." @SZ
#Schockwellen sueddeutsche.de/politik/energi…
Apr 27, 2023 4 tweets 3 min read
Titelseite @fr : "Die fossile Lobby verbreitet gezielte PR Kampagnen"; Gift des Zweifelns
"Kohle, Öl und Gas brächten Wohlstand, Freiheit und Glück. Angebliche Nebenwirkungen wären kein Problem. Wer etwas anderes behaupte, sei Öko-Aktivist oder neuerdings sogar „Klima-Terrorist“ ImageImageImage Wie Klima-Wissenschaft mit Hass- und Troll-Aktionen bekämpft wird - Gift des Zweifelns (fr.de)
#Schockwellen
Apr 26, 2023 5 tweets 2 min read
Auszug aus #Schockwellen in @fr: "Was wir derzeit wieder einmal sehr ausgeprägt erleben, sind die schleichenden Folgen eines seit Jahrzehnten nebelhaft versprühten Gifts des Zweifels... ..Die fossile Lobby verbreitet gezielte PR-Kampagnen. Milliarden Petro-Dollar flossen und fließen aktuell wieder in die Konzeption und Erprobung ausgeklügelter Begrifflichkeiten und Framings.Deren einziges Ziel:..
Apr 16, 2023 12 tweets 5 min read
Interessante Ausstellung!
Heute Vernissage!
anlässlich der Wissenschaftstagung „Petromaskuline Diffamierungspenetration“

RACHE IST WUTMURX

Eintritt kostenlos!

#RacheIstWutMurx #Petromaskulinität #Klimaschmutzlobby

Ausstellungsdesign: Julia Ochsenhirt

1/12 Image Frank Hennig, Januar 2020
"MOLEKÜLSTAU IM NETZ"
Mainstream, Wanderpredigt,Ökoparadies, Politikbeeinflussung auf Tichy
140x100 mm

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Mar 16, 2023 21 tweets 14 min read
Weil eine @derspiegel-Kolumne vom letzten Sommer kürzlich in @DieZeit als scheinbar seriöse Quelle erwähnt wurde, habe ich die Kolumne einem Faktencheck unterzogen. Es fanden sich erhebliche Irreführungen! 👇 (1/14)
claudiakemfert.de/6943/ Wissenschaft Rankings: Qualität der Arbeit von Wissenschaftler:innen in Rankings: Gemessen wird dies anhand von Publikationen in renommierten Fachzeitschriften samt Zitationen: ich bin unter TOP 2 % Forscher:innen zB ideas.repec.org/e/pke85.html oder elsevier.digitalcommonsdata.com/datasets/btchx… (2/14)
Mar 11, 2023 9 tweets 7 min read
Gestern habe ich in der Anhörung im Untersuchungsausschuss zur Klimastiftung MV als geladene sachverständige Wissenschaftlerin umfassend Auskunft gegeben.
Die @dpa Zusammenfassung gibt die Geschehnisse leider in unzureichender Art und Weise wieder (1/8)
msn.com/de-de/finanzen… Das @dpa- Bild vermittelt einen völlig falschen Eindruck. Im Ausschuss fand ich nichts lustig. Das war bitterer Ernst und stellenweise erneut schockierend. Warum bloß hat dpa das Bild ausgewählt, sie hatten offenbar auch andere?? (2/8)
Mar 10, 2023 4 tweets 1 min read
Nicht alle Menschen, die ein Auto haben, sind reich. Aber alle Menschen, die reich sind, haben ein Auto oder sogar zwei. Reiche fahren längere Strecken, schneller und sind oft nicht bereit, auf öffentlichen Nahverkehr umzusteigen.
Vom Straßenbau profitieren Reiche mehr als Arme. Natürlich sind nicht alle Menschen reich, die ein Auto haben. Manche Menschen leben in Bedingungen, in denen sie gezwungen sind, ein Auto zu haben. Aber das sind enorme finanzielle Belastungen. Der Ausbau von Autobahnen und Straßen verringert diese Notlage nicht
Jan 15, 2023 11 tweets 10 min read
. @Bundeskanzler Scholz hat ein bemerkenswertes Interview in @tazgezwitscher gegeben, indem er zu mehr Proteste für Windanlagen aufruft. Eine Einordnung (1/11)👇
bundesregierung.de/breg-de/aktuel… Klimaziele werden leider nicht erreicht, Beschlüsse stellen das nicht sicher, wie jüngst Expertenrat Klima @ERK_Klima festgestellt hat. Nachholbedarf bei Energieeffizienz, riesige Emissionsminderungslücke im Verkehrssektor,auch Gebäudesektor hinkt hinterher @BrigitteKnopf (2/11)
Apr 20, 2022 6 tweets 4 min read
Unsere neue @DIW_Berlin Studie zeigt: Stromversorgung auch ohne russische Energielieferungen und trotz #Atomausstiegs sicher – #Kohleausstieg 2030 bleibt machbar (1/6)
diw.de/de/diw_01.c.83… Auch bei einem vollständigen Wegfall der russischen Erdgas- und Kohleexporte nach Deutschland bleibt die Stromversorgung sowohl im kommenden Jahr 2023 (nach dem Atomausstieg) als auch mittelfristig gesichert. Kohleausstieg 2030 machbar wenn EE nach Plan ausgebaut werden (2/6)
Apr 13, 2022 6 tweets 3 min read
Gas supply in Germany can be secured without Russian gas imports in the coming winter: through increased supply from other partner countries (Norway, NL, LNG via Dunkerque, Zeebrugge, Rotterdam), storage and savings (1/6)
diw.de/de/diw_01.c.83… No fixed LNG terminals needed as these will not help in the short term, floating terminals (FSRU) with temporary use sufficient.
Unnecessary in the medium term as natural gas consumption will decline (stranded investment). Better to build hydrogen terminals immediately (2/6).
Apr 8, 2022 6 tweets 2 min read
Gasversorgung in Deutschland kann auch ohne russische Erdgasimporte im kommenden Winter gesichert werden: durch gesteigerte Lieferung anderer Partnerländer (Norwegen, NL, LNG über Dunkerque, Zeebrugge, Rotterdam), Speicher und Einsparungen (1/6)
diw.de/de/diw_01.c.83… Keine festen LNG Terminals benötigt, da diese kurzfristig nicht helfen, schwimmende Terminals (FSRU) mit zeitlich befristeter Nutzung ausreichend.
mittelfristig unnötig, da Erdgasverbrauch zurückgehen wird (Standed Investment). Besser sofort Bau von Wasserstoff Terminals (2/6)
Jan 30, 2022 7 tweets 3 min read
Teurer wohnen weil fossile Preise für Öl und Gas explodieren. Nicht weil die Kosten für grüne Energien noch viel höher sind als die von fossilen Energien. Die Tücken der energetischen Sanierung liegen ganz sicher im Detail. Aber Klimaschutz = teuer stimmt so ganz sicher nicht 1/7 Es werden viele wichtige Aspekte angesprochen,aber Kosten zu einseitig mit Klimaschutz begründet. Kein Wort von explodieren Öl und Gaspreisen."Noch immer ist Grünstrom zu kostspielig und fossiler Brennstoff zu günstig, als dass sich die Wärmewende in jedem Fall rechnen würde" 2/7
Oct 31, 2021 4 tweets 1 min read
Forderung nach Senkung MwSt auf Benzin falscher Weg und keine Spritpreisbrems-Garantie. Sozial gerechter ist pro Kopf Rückerstattung der CO2 Einnahmen
1. Steuereinnahmen besser einsetzen um Bahn und ÖPNV billiger zu machen. #Verkehrswende überfällig (1/4) 2. Umweltschädliche Subventionen müssen abgebaut werden, Dienstwagen, Dieselprivileg und Pendlerpauschale kommen vor allem einkommensstarken Autofahrenden Vielfahrern zugute
spiegel.de/auto/spritprei…

(2/4)
Sep 9, 2021 7 tweets 5 min read
Neue @DIWECON Studie Plausibilitätsprüfung: keines der #Wahlprogramme reicht aus, um die gesetzlich verankerten Klimaziele für 2030 zu erreichen. Damit ist Einhaltung des 1,5°C-Ziels des Pariser Klimaabkommens nicht möglich: (1/6)
@StiftungKlima 1. Platz: @Die_Gruenen: Die geeignetsten Vorschläge zur Erreichung der Ziele des Klimaschutzgesetzes für 2030 legen die Grünen in ihrem Wahlprogramm vor, aber auch noch Umsetzungs- und Ambitionslücke im Hinblick auf die Klimaziele für 2030 auf (2/6)
Jun 8, 2021 7 tweets 2 min read
Meine Stellungnahme in der #Anhörung zum #Wirtschaftsausschuss: EE-Anteils von 65 % im Jahr 2030 wird verfehlt. Um Klimaziele zu erreichen, sollte EE Anteil auf 75 % angehoben werden. Stromverbrauch wird bis 2030 auf ca. 875 TWh ansteigen (zum Vergleich: 2019 ca. 525 TWh) (1/6) Paris-konformer Ausbaupfad entspräche einem jährlichen Zubau von durchschnittlich ca. 30 GW PV und ca. 9 GW Windkraft. Das ist ca. sechs- (PV) bzw. dreimal (Wind) so hoch wie bisher vorgesehen. Ausbauhemmnisse bei Planungs- und Genehmigungsphase müssen abgeschafft werden (2/6)
Jan 14, 2021 10 tweets 7 min read
Seit über 10 Jahren erstellt @DIW_Berlin Studien zum #Kohleausstieg: Service Tweet verlinkt @DIW_Berlin Studien der letzten 10 Jahre , please unroll (1/10)
#Klimaschutz #Kohleausstieg #Kohlekonzern #alledörferbleiben #Kohlevertrag @sciforfuture @CoalExit @parents4future 2020 : Europäischer Green Deal und deutsche Ratspräsidentschaft: Klimaneutralität nur mit ambitionierten Klimavorgaben zu erreichen diw.de/de/diw_01.c.79… (2/10)