Thread by @penjays

EFEK TIKET PESAWAT MAHAL--
Badan Pusat Statistik pada awal Juli 2019 lalu merilis data yang membuat masyarakat dan kalangan pelaku usaha prihatin. Yakni, jumlah penumpang angkutan udara domestik merosot tajam pada lima bulan pertama tahun ini. #TiketPesawatMahal

Total jumlah penumpang angkutan udara domestik selama Januari hingga Mei 2019 mencapai 29,4 juta orang, terkoreksi 21,3% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang mampu mencapai 37,4 juta orang. (PARAH) #TiketPesawatMahal

Lonjakan harga tiket pesawat udara sejak akhir tahun lalu merupakan penyebab utama kontraksi tersebut. Dan ini masih menjadi permasalahan yang belum bisa diselesaikan hingga saat ini, meskipun sejumlah upaya sudah mulai dilakukan untuk menekan harga. #TiketPesawatMahal

Besarnya pengaruh harga terhadap tingkat penggunaan pesawat udara sebagai moda transportasi oleh masyarakat Indonesia ini sangat wajar. Pasalnya, sebagian besar pengguna pesawat terbang di Indonesia adalah kalangan kelas menengah (khususnya menengah ke bawah). #TiketPesawatMahal

...yang masih memilih tarif sebagai pertimbangan paling utama dalam menentukan moda transportasi dalam bepergian. Kalangan ini baru memperhatikan faktor-faktor lain, seperti tingkat kenyamanan, dan bahkan keamanan, setelah faktor tarif. #TiketPesawatMahal

Kenaikan harga tiket pesawat tidak hanya berdampak langsung sektor transportasi dan komunikasi, namun juga pada sejumlah sektor lain yang berhubungan erat dengan mobilitas manusia dan barang, khususnya pariwisata dan bahkan ritel. #TiketPesawatMahal

Sektor hotel dan restoran, misalnya, mengalami perlambatan dari 5,54% pada kuartal pertama 2018 menjadi 5,42% pada kuartal pertama 2019. Rata-rata tingkat hunian hotel berbintang selama lima bulan pertama tahun ini turun dibanding tahun lalu. #TiketPesawatMahal

Penurunan terbesar bahkan juga terjadi pada daerah-daerah tujuan wisata utama seperti Nusa Tenggara Barat (NTB) yang hanya mencapai 33,34% atau turun 20,72% dibanding bulan yang sama tahun lalu. #TiketPesawatMahal

Yang lebih memprihatinkan, saat industri pariwisata nasional terpukul oleh kenaikan tiket pesawat domestik, industri pariwisata di luar negeri khususnya di negara-negara tetangga yang justru ketiban manfaatnya. #TiketPesawatMahal

Hal ini lantaran saat harga tiket penerbangan domestik terlalu tinggi, konsumen yang ingin berlibur bisa beralih ke luar negeri. Imbasnya, sektor pariwisata domestik akan dirugikan. #TiketPesawatMahal

Diperkirakan penjualan tiket penerbangan internasional meningkat 5% hingga 10% dari kondisi normal di low season. Artinya, uang masyarakat yang seharusnya bisa dihabiskan di dalam negeri dan menggerakkan perekonomian domestik malah dihabiskan di negeri orang. #TiketPesawatMahal

Bagi maskapai pun dampaknya negatif karena berkurangnya jumlah penumpang akan berujung pada pembatalan sejumlah penerbangan. #TiketPesawatMahal

Data Bank Indonesia (BI) mencatat jumlah pelawat ke luar negeri (outbound) pada kuartal pertama tahun ini meningkat 10% dibanding periode yang sama tahun lalu, padahal jumlah pelawat ke dalam negeri (inbound) selama periode yang sama tumbuh hanya 1%. #TiketPesawatMahal

Efek bola salju dari harga tiket pesawat ini jg akan dirasakan sampai pada jasa pengiriman barang. Menurut ASTINDO, sebagian perusahaan pengiriman skala kecil sdh gulung tikar akibat kenaikan tarif kargo pesawat berdampak pd peningkatan biaya pengiriman brng. #TiketPesawatMahal

Ditambah sektor usaha hotel dan restoran serta perdagangan ritel di lokasi-lokasi pariwisata ikut menyusut mengingat kunjungan pariwisata berkurang. #TiketPesawatMahal

semoga semua ini segera bisa diatasi oleh pemerintah, khususnya kementerian yg bertanggung jawab atas regulator harga tiket pesawat....hufff
#TiketPesawatMahal