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6 Dec, 5 tweets, 6 min read
Savez Vous ?
#Hambourg

Hambourg, en Allemagne, va construire une nouvelle ligne de métro, la ligne U5 :
- 24km & 22 stations
- Bramfeld-City Nord (2028/29)
- City Nord-Arenas Volkspark (2035)
- 1er Métro automatique du pays
▶️ schneller-durch-hamburg.de/U5-Hamburg

Thread TC Hambourg (1/5) ⤵️
Le réseau de Métro se compose de :
- 106km de réseau (dont 45km en tunnel)
- 93 stations
- 242M de voyageurs en 2017
- Ouverte en 1912, le 2eme après Berlin

La future ligne U5 apportera un vent de modernité au réseau (automatique), avec une fréquence de 90sec
Le réseau de bus se compose de :
- 114 lignes de bus (Metrobus, municipales et régionales, Xpress, et Nuit)
- 1090 bus en circulation, dont 323 bus articulé, et 90 bus bi articulé
- 217M de voyageurs en 2017

- Vers un parc de bus entièrement électrique d'ici 2033
Le S-Bahn, le RER de Hambourg se compose de :
- 4 lignes
- 69 gares
- 144km de lignes
- 277M de voyageurs en 2016

De projets de développement sont en cours d'étude

Le site internet des Transports de Hambourg :
▶️ hochbahn.de/hochbahn/hambu…
Le "StadtRAD Hamburg" est le système de Vélo en libre service de la ville :
- Depuis juillet 2009
- 220 stations, et 2260 vélos
- 450 000 abonnés, et 2,50M d'utilisateurs annuel en 2019
- Grande partie des stations autour des stations de métro / S-Bahn, et arrêts de bus

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9 Nov
Savez Vous ?
#RER

L'histoire du RER est lancé en 1956, après des années d'études et débat d'un métro express Est Ouest depuis 1929

Le projet après 4 ans de débats et d’études est approuvé par décision inter-ministériel le 14 mars 1960

Thread histoire du RER de Paris (1/20) ⤵️ ImageImageImageImage
La construction d'une ligne Est-Ouest est envisagée dès 1929 entre la gare Saint-Lazare à Bastille, sur la ligne de Vincennes, et d'autre part, la gare de Lyon

En Mars 1956, une étude de Marc Langevin directeur du réseau ferré RATP relance l'idée du RER Image
Marcel Langevin préconise la réalisation d'un réseau en forme de croix
- Nord-sud
- Est-ouest

L'étude propose la création de 8 lignes

Ce projet du RER, appelé autrefois Metro express Régional, était un grand projet faisant parti des Grands Travaux sur la région Parisienne Image
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17 Jun
Savez Vous ?
#Moscou

Le métro de Moscou est réputé pour être le plus beau métro du monde
Ouverte en 1935, et comporte de nos jours 13 lignes, et fréquenté par 7M de voy/jour (plus fréquenté d'Europe)

Thread du métro et des Transports collectifs moscovite (1/14) ⤵️
Le projet de construire un métro date de l'époque de l'Empire Russe, mais la 1ere guerre mondiale et la révolution d'octobre de 1917 reporte le projet

1931 : projet présenté
1933 : Projet voté
15 mai 1935 : ouverture de la "Ligne Sokolnicheskaya" entre Sokolniki - Okhotny Ryad
La 1ere ligne de métro, le style architectural sera plus sobre que les lignes suivantes
Staline et le régime communiste veulent un métro à la gloire de l'URSS, avec des stations magnifique au petit surnom de "Palais du peuple"
Read 14 tweets
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1 May
Savez Vous ?
#Montpellier

L'histoire du tramway de Montpellier a démarré au début des années 80, avec le projet ARAMIS, puis un projet Métro VAL, pour finir par le choix du tramway en 1995

Thread historique du réseau et le retour du tram de Montpellier (1/25) ⤵️
En 1949, lorsque le tramway cesse son activité le réseau tourne avec seulement 4 lignes de bus

1964, le réseau passe à 10 lignes (de A à K)

1966, le réseau passe à 13 lignes

1968, le réseau passe de régie à entreprise privée, le réseau sera modifié jusqu'en 1973 avec 9 lignes Plan bus 1973
1977 le réseau passe à 11 lignes, & reçoit ses premiers bus articulés, le réseau dessert Castelneau Le lez

1978 le réseau change de nom passant CTM à SMTU
Une nouvelle livrée verte
La ville adopte un plan de circulation favorable au TC

1982 une navette gratuite de centre ville Plan bus 1977
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30 Apr
Savez Vous ?
#Nice

L'histoire du retour du tramway s'est fait parce que la ville avait envisagé un métro, mais abandonné à cause de la géologie du sous sol Niçois
L'histoire démarre dans les années 70, avec Jacques Médecin.....

Thread (1/25) ⤵️
Jacques Médecin, maire emblématique de la ville veut faire un métro aérien, le projet ARAMIS
Solution sous terre impossible à cause du sous sol

Il faut trouver un moyen de limiter la congestion routière en centre ville

Projet lancé en 1972 - 1973
➡️ nicematin.com/insolite/recit…
ARAMIS : de petites voitures indépendantes de 4 personnes, avec un système d’arrêt demande pour aller vers son arrêt voulu, technologie à l'état de projet malgré des tests effectués à Paris en 1989

Plus d'info sur le concept de Métro ARAMIS :
➡️ fr.wikipedia.org/wiki/Aramis_(R…
Read 25 tweets
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22 Apr
Savez Vous ?
#Besançon
Première ville a avoir mis en place Transports - Circulation en 1974, pour réduire la place voiture

Premier tramway de France à coût optimisé de France (17M€/km) en 2014

L'histoire démarre en 1961....

Thread historique (1/24) ⤵️ ImageImageImageImage
En 1961, la compagnie des TEB, nom devenu obsolète étant donné que le réseau n’accueillait désormais plus de tramways, décide de changer de nom et devient la CTB, Compagnie des Transports de Besançon. En 1968, la ville signe une convention avec la CTB, qui marque le renouveau TC Image
Mais encore une fois, le réseau connait des déboires :
- Le flot anarchique de voitures paralyse la ville, détériore la vie de la cité.
- Les bus sont boudés, et n’assurent que 15% des déplacements. La pollution atteint des records.

Besançon se réveille en 1971 ImageImage
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18 Dec 19
Savez-Vous ?
Grenoble inaugurera ce samedi le prolongement de la ligne A du tramway entre Denis Papin et la Gare SNCF Pont de Claix
Prolongement de 1km et 2 stations en plus

Grenoble a été la 2eme agglo à réintroduire le tramway en France après Nantes en 1987

Thread (1/18) ⤵️
En 1971, le SGTE (l'ancêtre nom TAG) proposa de reconstruire le tramway, sur un réseau de 4 lignes, sur le modèle de Zurich (Suisse)
Et en 1974 sont lancées les études pour un TCSP, mais SIEPARG proposa le POMA 2000 plus moderne, technologie novateur et futuriste !
En 1975, POMA 2000 proposa de construire 3 lignes sur 35km et 83 stations :
- Sassenage – Pont de Claix via Grenoble centre et Echirolles
- St Egrève - Meylan via Grenoble centre
- St Martin d’Hères – Seyssins via Grenoble centre

L'ADTC récemment créé critiqua le projet....
Read 18 tweets

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