🇪🇺 Ein EU-Ziel von -55% netto bis 2030 also.
🇦🇹 Österreich will bis 2040 sogar -100% netto schaffen und damit beim #RaceToNetZero schneller durchs Ziel laufen.
Neben #Energieeffizienz sind #Erneuerbare dabei entscheidend. Aber wo stehen wir da?
1 Minithread mit neuen Zahlen 🧵
🇦🇹 Österreich will bis 2040 sogar -100% netto schaffen und damit beim #RaceToNetZero schneller durchs Ziel laufen.
Neben #Energieeffizienz sind #Erneuerbare dabei entscheidend. Aber wo stehen wir da?
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Wie ihr oben seht ist der Anteil Erneuerbarer in Österreich mit knapp einem Drittel schon höher als in anderen Ländern (PEV). Das liegt vor allem an der Wasserkraft und der Nutzung von biogener Energie 🌲.
Wie man an Deutschland sieht holen andere Länder aber stark auf.
Wie man an Deutschland sieht holen andere Länder aber stark auf.
Als Teil der EU hat Österreich auch ein Ziel bekommen, das bis 2020 erreicht werden muss: Einen Erneuerbaren-Anteil von 34,0 % am Bruttoendenergieverbrauch.
Das sollte sich ausgehen, 2019 sind wir bei 33,6% gelegen.
(Die Werte ab hier werden etwas anders berechnet als oben)
Das sollte sich ausgehen, 2019 sind wir bei 33,6% gelegen.
(Die Werte ab hier werden etwas anders berechnet als oben)
Im Bereich "Wärme" sind wir ähnlich unterwegs.
Weapons of Choice für mehr Erneuerbare: Biogene, grüner Strom (für Wärmepumpen), Solarthermie, Geothermie und (wie überall): Effizienz.
(auch Kühlenergie ist hier inkludiert, was in Österreich aber *noch* nicht so relevant ist)
Weapons of Choice für mehr Erneuerbare: Biogene, grüner Strom (für Wärmepumpen), Solarthermie, Geothermie und (wie überall): Effizienz.
(auch Kühlenergie ist hier inkludiert, was in Österreich aber *noch* nicht so relevant ist)
Der Verkehr verursacht mehr als 30% der österreichischen Treibhausgasemissionen - nicht zuletzt wegen des geringen Erneuerbaren-Anteils von nur 10%.
Diese 10% sind aktuell hauptsächlich Biokraftstoffe. Zukünftig wird grüner Strom der wichtigste Energielieferant für den Verkehr.
Diese 10% sind aktuell hauptsächlich Biokraftstoffe. Zukünftig wird grüner Strom der wichtigste Energielieferant für den Verkehr.
Der Erneuerbaren-Anteil am Stromverbrauch geht stetig nach oben und liegt aktuell bei 75% (2019). Das Ziel der Bundesregierung ist es, diesen Anteil bis 2030 auf 100% zu steigern.
Eine Mammutaufgabe, denn der Bedarf an grünem Strom steigt gesamt stark an. #PV #Wind #Wasserkraft
Eine Mammutaufgabe, denn der Bedarf an grünem Strom steigt gesamt stark an. #PV #Wind #Wasserkraft
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