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22 Jan, 5 tweets, 2 min read
đź”´ Alerte Info.
Panne de courant au métro de Marseille. 250 passagers bloqués pendant 1 heure dans les escalators.
La situation est redevenue normal après une négociation entre la mairie et les syndicats de ramassage des ordures.
De Nice, @cestrosi déclare: "Depuis que j'ai installé des caméras dans ma ville, mon métro n'est jamais bloqué"
Apres enquête, @Qofficiel prouve qu'il n'y a pas de métro à Nice.
Un envoyé spécial interroge des personnes âgées sur la plage qui trouve quand même que Estrosi fait du bon boulot.
Le lendemain @Le_Figaro et @ParisMatch font un article sur le futur métro qui doit relier Nice et Cannes.

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22 Jan
Que se passe t’il quand une voie ferrée est abandonnée?

Petit thread ⤵️⤵️ Image
Le désherbage n’étant plus effectué, les premières herbes rases font leur apparition dès la première année.
Elles poussent entre les cailloux du ballast. Image
A peine deux ans ont passés.
Les herbes hautes gagnent du terrain.
Le gabarit ferroviaire au niveau des arbres est encore lĂ . Image
Read 12 tweets
20 Jan
1/ Historiquement parlant.

Le train était là avant la voiture, avant les camions et les bus, avant l’avion.
Devant les bouleversements majeurs qui vont arriver, il reste LE mode de transport le plus adapté.
2/ Un train peut rouler avec du bois (au pire), de l’éthanol, de l’électricité (au mieux), de l’hydrogène, des batteries...
Il s’adapte.

Vu avez vu le monde réagir à une pandémie.
Imaginez maintenant une crise pétrolière majeure.
Le baril a 300$, le litre de gasoil à 4€...
3/ Remettre du train un peu partout est jouable.
Vos grands parents l’on connu.

Si vous croyez que toutes nos bagnoles seront électriques, sachez que pour des batteries NiMH, tout le Nickel déjà récolté sur terre suffira à peine pour équiper les voitures des seuls français. Image
Read 6 tweets
19 Nov 20
Aujourd’hui je vais vous parler d’un sujet très particulier qui me tient à cœur.

Celui d’un village spécialement créé en 1960 par la CGT et le Parti Communiste pour loger des cheminots et des travailleurs.

Thread ⤵️⤵️⤵️
Nous sommes en 1960.
Le nouveau maire d’un petit village de 600 habitants en Dordogne a une idée.

Ancien résistant, instituteur, membre du @PCF et de la CGT.

Il veut créer un village modèle pour loger les travailleurs.
Et ça va être énorme!
Ce village c’est Saint Léon sur L’isle en Dordogne.

En 1950, Saint Léon c’est le petit village typique au sortir de la guerre.
Peuplé de paysans en majorité , pas d’eau courante dans les maisons, les toilettes sont publiques (le long de l’église sur cette photo).
Read 26 tweets
13 Nov 20
Aujourd’hui nous allons parler d’une des plus dure situation pour un conducteur de train.

Le chevauchement d’informations.

Thread Règlement.⤵️⤵️⤵️
Voici la photo originale de @ConducteurLPR .

DĂ©cryptage de ce que le conducteur voit et doit respecter.
Au premier plan, un « panneau de chantier ».
Ce signal est temporaire, il est installé sur un mât pendant une durée limitée.
Il indique la vitesse maximum à adopté sur des voie en travaux.
Ici 40 km/h.
Read 10 tweets
12 Nov 20
Une nouvelle fois je vous propose de briller auprès de vos amis sur les quais de gare.

Comment reconnaître une caténaire.

Petit thread rapide ⤵️⤵️⤵️
En France il y’a deux types de courant à la caténaire.
Le 1500 Volt Continu. (En vert)
Le 25000 Volt Alternatif. ( En rose).
Donc vous attendez dans une gare et vous n’avez pas la carte avec vous. Quel dommage.

Comment savoir alors?
Read 11 tweets
11 Nov 20
Vous voulez savoir comment des petits trains, inventé par un français, a permis le victoire en 14-18?

Thread double ⤵️⤵️⤵️ Image
Comment on a transporté des canons immenses au plus près du front, en moins de 3 jours, pose de la voie comprise! Image
Pourquoi on a inventé une locomotive double sens !

Quand le génie français vient au secours des poilus. Image
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