Dejo extractos del mensaje presidencial de Julio Argentino Roca al Congreso del 10 de mayo de 1886, último año de su primer gobierno. No leyó de manera integra el discurso debido a un ataque sufrido al llegar al recinto. Mas allá de los logros, se hace cargo de sus errores HILO.
Al llegar a la puerta del Congreso, habiendo partido caminando desde Casa de Gobierno con su gabinete, fue herido con un cascote que impactó en la cabeza del mandatario.
“Si la ciencia del gobierno consiste en cooperar al desenvolvimiento moral y material de un pueblo para hacerlo poderoso, rico y respetable, iniciando, presidiendo y ejecutando reformas, el periodo administrativo que va a terminar es uno de los mas fecundos.”
“Concluyo mi gobierno sin haber tenido que informaros de guerras civiles, de levantamientos de caudillos, de partidos armados contra la autoridad de la Nación; sin haber decretado un solo día el estado de sitio, ni condenado a un solo ciudadano a la proscripción política.”
"En 1880 el movimiento comercial de importación y exportación fué de 103.000.000 y en 1885 ha ascendido a 189.000.000, un aumento de un 80 %. La renta fué de 20 millones en el 80 y en el 85 ha subido a 39 millones."
"La navegación representaba en 1880 1.053.000 toneladas, y en 1884, 3.050.883. La tierra cultivada que en 1880 comprendía una extensión de un millón ciento veinte mil hectáreas, alcanza hoy a un millón novecientas veinte mil."
"La inmigración en 1880 fue de 32.000 individuos, y en el último año (1885) se elevó a 108.000, pudiendo asegurarse que no bajara este año de 100.000"
"Se han embellecido todas las plazas; se han abierto y rectificado innumerables calles; se ha extendido el pavimento hasta los barrios mas lejanos, habiéndose empedrado con granito las principales avenidas; se han construido grandes hospitales"
"y ampliado la asistencia de todos los establecimientos de caridad y beneficencia, teniendo en cuenta que la protección a los seres desvalidos es el primer deber de un pueblo culto y civilizado."
donde encuentre edificios que le llamen la atención por sus proporciones grandiosas y su belleza arquitectónica, puede decir: esa es una obra de Nación, una construcción municipal, o un palacio escolar, de los 54 que ha levantado el Consejo Nacional de Educacion con sus recursos
"La ganaderia, con los nuevos e ilimitados espacios que se ha abierto a esa industria, se ha aumentado prodigiosamente. Los datos que a este respecto se tiene, nos permiten asegurar que si no somos ya, muy pronto seremos el primer pais ganadero de la tierra."
"El activo de los bancos representaba en 1880 doscientos millones. de pesos, y en 1885 puede apreciarse en trescientos millones. "
"Se han habilitado los hospitales Buenos Aires y San Roque, se ha construido una sala especial de aislamiento para las enfermedades contagiosas; se ha ensanchado y mejorado el Asilo de Mendigos, el de Invalidos y el Hospicio de las Mercedes"
"Se traza y construye en estos momentos un enterratorio en la Chacarita, que por sus dimensiones y costo, solo tendra iguales en las grandes ciudades de la América del Norte; se han organizado las oficinas de ingenieros y de quimica a una altura que hace honor a Buenos Aires."
"Ademas de las grandes avenidas, se han abierto al servicio público 191 cuadras, en prolongación de calles existentes, y otras nuevas que corresponden al trazado general de la ciudad. De 1880 a 1885 se han pavimentado 478 cuadras y estan contratadas y en construcción 400 mas."
"En 1880 las rentas municipales, fueron de $ 891.667 y en 1885 han ascendido a $ 3.265.011,79 min, siendo probable que este año alcancen a cuatro millones."
"Las cloacas, el conducto de desague, el tunel de toma, del que se han construido seiscientos ochenta metros bajo el rio de la Plata, y las caflerias de hierro alcanzan a cuatrocientos cuarenta y seis kilémetros y se han invertido en ellas $ 5.904.303."
"La estadistica del movimiento del correo da testimonio del adelanto aleanzado el año anterior. Esa repartición recaudó en 1881 en el ramo de correos $ 403.600, en 1884 $ 614.026 y en 1885 $ 709.520, esto es, 75% mas que en 1881."
"El producido de telégrafos en 1881 fue de $ 154.456, en 1884 de $225.318 y en 1885 llegó a $271.441. EL número de oficinas postales en 1881 era de 440 y de 110 las telegráficas, y al terminar el año 1885 existian 637 de las primeras y 152 de las segundas. "
"En Octubre de 1880 existian en la República 2.818 kilómetros de FFCC, en la siguiente proporcién: nacionales, 810; provinciales, 348; particulares, 1.104. Actualmente tenemos 6.152 kilémetros, correspondiendo a la Nacién 1.877; a las provincias, 1.104, y a particulares, 3.161."
"Han sido colocados, pues, en 5 afios, 3.834 kilómetros de lineas férreas. Las que actualmente se explotan han producido el año pasado $ 16.150.894, de los que corresponden a ganancias seis millones cuatrocientos ochenta y nueve mil setecientos uno ($ 6.489.701)."
"Nuestras relaciones con las demas naciones se mantienen en la mejor armonia. La cuestión de limites con Brasil ha entrado definitivamente en el periodo de su terminación, por el tratado de 28 de Septiembre del año anterior. Con Chile se ha terminado de común acuerdo."
"En 1884 la importación ascendió a $ 94.056.144 y la exportación a $ 68.029.836, mientras que en 1885 la importación fué de $ 95.895.102 y la exportación llegó a $ 91.191.145, resultando en la última, comparada con la de 1884, un aumento de mas de 20 millones de pesos."
"La renta percibida por el tesoro en 1885 ascendió $ 39.184.794,55, siendo superior a la de 1884 en $ 1.460.421,04. Los gastos autorizados en el presupuesto por la suma de $ 43.488.195,09, a la que ha debido agregar $ 3.673.059,46, empleados en el pago de las obligaciones a oro."
"Se dejé de gastar, de las sumas autorizadas, $ 5.555.510,92, contribuyendo asi a que el déficit considerable que se esperaba resultase insignificante, si se tiene en cuenta que el afio 1885 comenzó con la inconversión de los billetes bancarios"
"La depresión inmotivada del valor de los billetes, sin dejar de perturbar y afectar el crédito en general no envuelve un peligro mientras que nuestra producción se aumente, afluya nuestras playas la inmigración europea y no infunda desconfianza a los capitales propios y extraños
“El número de escuelas públicas se eleva 1.741, no obstante haberse refundido +100 en grandes edificios que se construyen en la Capital. Son dirigidas por 4.736 preceptores y frecuentadas por 168.378 alumnos, 136.642 concurren a las escuelas públicas y 34.736 a las particulares”
"Los pocos antecedentes que ha sido posible obtener nos hacen conocer que en 1881 habia 1.214 escuelas públicas dirigidas por 1.915 preceptores y frecuentadas por 86.927 alumnos, habiendo hoy 168.378"
el Consejo Nacional de Educación sin más recursos que sus rentas, ha levantado el nivel de la instrucción primaria, destinando a su servicio verdaderos palacios, que son un ornato de la Capital y que revelan por si solos el grado de civilizacién y cultura a que aleanza la Nación
"Por lejano que sea el territorio donde se dirija nuestra población, apenas ésta se establece se funda una escuela, mostrando que la base de toda agrupación humana que aspire al trabajo y al progreso, es la escuela pública"
Al recibirme del gobierno faltaban escuelas normales en algunas prov, Durante la presente administración han sido establecidas diez escuelas normales, 3 de varones, en St Fe, Córdoba y Catamarca, y 7 de mujeres, en Cts, Cérdoba, Sgo del Estero, Salta, Jujuy, La Rioja y San Luis.
"La dotación de útiles, aparatos e instrumentos es casi completa en los colegios. pueden ser conocidos en ellos por los alumnos, los adelantos de la ciencia moderna, obteniendo una preparación que los habilita para seguir sin tropiezos los cursos universitarios"
"Ay, algunas deficiencias en los establecimientos de enseñanza secundaria, siendo la mayor y la principal la falta de edificios adecuados, pues puede decirse con verdad que muy pocos de ellos responden a su objeto."
Toca a vosotros acceder al pedido que hará el ministerio, de las sumas para emprender las construcciones y refacciones de las casas destinadas a la enseñanza, bajo un plan metódico, y dando a los edificios la proporción que han de guardar con los dignos fines a que se los destina
“El Observatorio Astronómico continua sus investigaciones, y ocupa un lugar distinguido entre los institutos del mundo civilizado. El nombre de la República Argentina ha tomado ya su lugar entre las naciones que se preocupan de estas altas funciones de la inteligencia humana”
“Los talleres militares, los depósitos de armas, los cañones de sitio y de campaña de los mejores sistemas conocidos, están calculados para armar y equipar a mas de cien mil hombres, que podrán poner en pie de guerra la República en el primer momento de un peligro nacional”
“He podido cometer errores...pero en todos mis actos, no he abrigado otros móviles que el bien de la grandeza de la Patria, persuadido a la vez de que el orden constitucional es el don mas precioso que puede ostentar la República Argentina”
“Me retiro sin odios ni rencores para nadie, ni aún para el asesino que me ha herido”
@SeaMaster_ar @eduardolazzari @KarinaLMariani @AleGomez63 @kalipolis les dejo extractos del mensaje presidencial de 1886, último año de gobierno de la primera presidencia de Roca.

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21 Feb
La nacionalización de los ferrocarriles británicos y franceses 1946-1948. Este hilo indaga sobre la escenario previo a su compra, y las negociaciones para convertir al Estado en el actor monopólico del sistema, dandole el golpe de gracia a una red en crisis.
1. La situación del ferrocarril en la década del 30 comenzó a ser desventajosa. Crisis de precios internacionales, nacionalismo en auge + desarrollo de carreteras directamente en competencia con las líneas, falta de acceso al mercado oficial de cambio para obtener divisas, etc.
2. Entre 1927-1935 se produce un desplome de ingresos, pasajeros y carga en los ferrocarriles. La crisis internacional en el precio de commodities + competencia llevó a las compañias de un 5,7% de rentabilidad en 1929 al 1,82 en 1934.
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14 Feb
Todos escuchamos alguna vez que el "desmantelamiento del ferrocarril" y su privatización en los años 90, fueron responsables de la creación de pueblos fantasma. Este hilo, basado en dos investigaciones, muestra los datos que derriban este mito tan arraigado en los argentinos.
La proporción de TODOS los pueblos con <2.000 habitantes que decrecieron entre 1960-200 es similar, tanto en localidades que perdieron el ferrocarril, como las que NO lo perdieron y los que nunca lo tuvieron. La causa del éxodo es externa al tren.
En cada decada desde 1960, el porcentaje de localidades con <2.000 habitantes con talleres y estaciones que fueron afectadas negativamente por el cierre de ambos fue decreciendo. Notar que el cierre de ramales en el periodo 1991-2000 fue menor al de décadas previas.
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31 Jan
Conozcan a Pablo, el Mad Max de los tamberos. Tarda 4 horas en llevar la leche a la cooperativa, gracias al Estado Presente en caminos y obras hídricas.
Segunda parte de la vida de un oligarca productor de leche en Puán, Argentina. En EE.UU. no creo que sus productores pasen por lo mismo luego de pagar impuestos.
Segmento extraído del documental "Deadliest Roads, Argentina". 100% Estado Ausente.

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23 Jan
Arrojemos un poco de luz sobre este mito. Empecemos con el decreto 1740/45, durante la dictadura de Farrell, que reconoce que las vacaciones pagas YA EXISTIAN y solo pretende uniformar su cumplimiento.
El mismo decreto aclara que estas vacaciones pagas NO APLICAN para empleados públicos ni para empleadas domésticas.
El decreto lo realiza el dictador Edelmiro Julián Farrell, no Perón. Perón entonces era parte de esa dictadura militar golpista en el año 1945.

PERON ERA FUNCIONARIO DE LA DICTADURA.
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6 Dec 20
¿Qué fue el Plan Larkin?. Esta muletilla es usada una y otra vez por la izquierda y el peronismo para atribuirle el desmantelamiento de una red ferroviaria estatal que supuestamente funcionaba a la perfección. La verdad es totalmente contraria al relato. Hilo ⬇️
En 1958, bajo la presidencia de Arturo Frondizi, el ministro de hacienda Alvaro Alsogaray ordena un estudio integral del sistema de transporte de superficie argentino, contratando los servicios del ingeniero Thomas B. Larkin, un experto en logística estadounidense.
La situación financiera y de personal en Ferrocarriles Argentinos era la siguiente en 1959: 220.591 ferroviarios y una empresa estatal que representaba el 75% del déficit del ESTADO. La razón salarios sobre ingresos pasó del 79,5 % en 1953 al 134 % en 1958.
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22 Nov 20
Veo que Juan Domingo Perón es TT por la suspensión de aranceles universitarios. Dejo este hilo para arrojar un poco de luz sobre el cobro de matrícula, cuotas y si realmente era prohibitivo su acceso.
Aquellos alumnos que no tenían ingresos pero tuvieran un promedio de 8 en el último año del colegio podían obtener un “certificado de pobreza” para ingresar a la facultad (hasta 80). [sigue]
En este ejemplo podemos ver como el arancel que pagaba un estudiante de filosofía en 1938 (con valores actualizados a 1949) eran marginales respecto a los salarios de la época.
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