Thread by @joaocontador11

Estudo da Simpar (#SIMH3) 1T21.

@helocruz @PLynchado @andregordon73 @jordanfarialima @nonoinvestidor @TrigonoCapital @StoxosFIA

Pessoal segue estudo da #SIMH3 abaixo se atingirmos 20 RTs irei disponibilizar o estudo que fiz sobre #SULA11

Breve histórico:
Fundada em 1956 pelo imigrante português Julio Simões fundou a Transportadora Julio Simões Ltda. (atualmente JSL) ao adquirir seu primeiro caminhão e começar a transportar produtos hortifrutigranjeiros de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.

No mesmo ano, ele passou a prestar serviço de transporte para a indústria de papel e celulose. Em 1970, a companhia fez sua primeira aquisição, a Transcofer, uma empresa que era três vezes maior, e em 1972 a JSL já possuía uma frota de 42 caminhões.

História de crescimento:
2010 ocorreu o IPO Julio Simões.
2014 A JSL concluiu a aquisição da Movida.
2015 Criação da Vamos.
2017 IPO da Movida.
2020 Criação e IPO da SIMPAR.
2021 IPO da Vamos.

Composição acionária:
A composição acionária da companhia é de 56,57% da família do fundador através da JSP Holding e um Free Float de 41,59%.

A operação:
A empresa três principais linhas de negócios da empresa são:
JSL: É líder em logística rodoviária no Brasil com um portfólio de serviços do setor, incluindo serviços de Transporte Rodoviário de Cargas, Logística Dedicada de Cargas Rodoviárias, Logística de Commodities

Serviços de Armazenagem, Distribuição Urbana, Logística Interna e Fretamento.

Vamos: Líderes no setor de locação de caminhões, máquinas e equipamentos do Brasil, operando há mais de 20 anos, o que nos posiciona como a melhor alternativa para a renovação da frota nacional.

A estrutura operacional inclui mais de 15 mil ativos alugados e uma rede de 43 lojas distribuídas em 11 estados, das quais 14 concessionárias de caminhões e ônibus da marca Volkswagen/Man, 15 concessionárias de máquinas e equipamentos agrícolas da marca Valtra

11 lojas de seminovos, duas lojas da marca Komatsu e a mais nova loja da marca Fendt.
Por intermédio de três segmentos de negócios: Vamos Locação, Vamos Concessionárias e Vamos Seminovos.

Movida:
A Movida se destaca como uma das maiores companhias de locação de veículos do Brasil em tamanho de frota e receita dentre as companhias abertas do setor no Brasil,
Companhia consolidou todas as atividades de “rent a car” e de gestão e terceirização de frotas do SIMPAR.

Além disso, a companhia detém alianças estratégicas com montadoras e concessionárias e locadoras.
As atividades da Companhia estão divididas em dois segmentos:
Segmento de locação de veículos (“rent a car” ou RAC);
Segmento de gestão e terceirização de frotas (GTF).

Principais contas do balanço:
Títulos e valor mobiliários: 5,9 bilhões de Reais.
Ativo imobilizado: 9,9 bilhões de Reais
Empréstimos: 13,2 bilhões de Reais
Total do patrimônio líquido: 2,3 bilhões de Reais.

Resultado 1t21
Lucro Líquido ajustado: R$ 204 milhões, alta de 145% versus 1T20 e +56,4% maior que o 4T20.
ROIC: 7,2% anualizado do 1T21
Fluxo de Caixa Livre: R$ 56 milhões no primeiro trimestre de 2021
Receita Liquida: Recorde de R$2,2 bilhão, +30,3% versus 1T20

EBITDA ajustado: R$ 734 milhões +30% versus 1T20

Crescimento:
Como os setores que a companhia atua são de forte crescimento no Brasil, a empresa tem uma bela avenida para crescer tanto na logística de caminhões, quanto na locação de máquinas e equipamentos.

Indicadores:
P/L: 27,36
P/VPA: 5,05
ROE: 18,5%
ROIC:7,2%
Dívida liquida sobre EBTIDA: 3,7 vezes
EV /EBTIDA: 9,93
CAGR: 19%

Se voce chegou até aqui deixe seu RT, caso esse post chegue a 20RTs iremos postar o estudo de #SULA11.

Não é recomendação de compra ou venda, não sou analista CNPI.

Informações retiradas dos sites de RI das empresas e do site Fundamentus.

@UnrollHelper