En nog geen trein, dus denk niet dat we met +10 (20:23 zou dat zijn) daadwerkelijk vertrekken. Maar boeiend, heb geen haast ✌️ #jjvvhhonrail
Trein in de dagstand. Nederlanders hiernaast helemaal in paniek: zijn de toilet kwijt (in de hal) en de bedden werken niet (komen ze vast vragen of uitleggen). Ziet er goed uit! #jjvvhhonrail
Gezamenlijke douche voor de hele coupé. Das toch helemaal niet handig? 😬 #jjvvhhonrail
Deze ervaring is een stuk beter dan mijn vorige nachttrein (ri. Rijeka) , waar ik zonder uitleg een kamer kreeg, maar moest kijken waar ik uit ging komen en uiteindelijk na 7 uur weer wakker werd gemaakt omdat hij niet verder reed. Al moet dat laatste nog blijken 😁 #jjvvhhonrail
Ontbijt ingevuld, uur voor tijd gewekt met koffie. Dat ontbijt heb ik ook nooit gezien op de heenweg (wel betaald) 🤔
Ok, volgens dienstregeling rijden we rond 11 Duitsland in. Dus heel Oostenrijk kan ik mooi uit het raam kijken. En ik word gewekt net na Arnhem. Ook top. Ben dan wel wakker van het stationsrumoer. We rijden +20, couldn't care less #jjvvhhonrail
Ik dacht dat ik (in positieve zin) hyped was, maar die Nederlandse dames hiernaast gaan helemaal giechelmeisje loko van de spanning 🥂
Het detail dat dit zoveel beter maakt is echt alleen maar de 2 minuten uitleg en het ontbijtbriefje. De service dus. Want die trein naar Pivka en de coupé was ook hardstikke goed. Er was daar ook een personeelslid per wagon. Dus het had niet eens wat gekost #jjvvhhonrail
Ik dacht ook: die nachttrein heeft geen haast. We staan zomaar een uur stil in Nürnberg voor saus. Maar ondertussen rijden we wel 200 🤯 #jjvvhhonrail
Het nadeel daarvan is dat we de hogesnelheidslijn doen (weet verder niet of er een keuze is trouwens) tussen geluidsschermen en industrie. Het is geen mooi Alpenlijntje dit 🥱 #jjvvhhonrail
Wels (ik heb mijn raam al gepoetst. Het is de buitenkant 🙁). Nu rijden we in een keer naar Duitsland #jjvvhhonrail
Het mooie is ook dat we morgen nooit voor 10 uur in Amsterdam zijn. Ik kan dus ook tot 1 uur wakker zijn én 8 uur slapen. Ik ga goed op dat soort 'niets moet - alles kan' planningen #jjvvhhonrail
Bundespolizei die overal aanklopt. Vraagt alleen of iedereen alleen reist. Geen coronadingen, geen tascontrole. Wat zoeken ze dan? #jjvvhhonrail
We zijn weer vertrokken met +40. Er is minstens één persoon uit de trein gehaald, ondervraagd en doorzocht. Ik denk (maar dat heb ik even gemist) dat hij niet meer in de trein zit.
Politie was ook 6 man sterk, dus ze waren 'iets' op het spoor #jjvvhhonrail
Nog steeds gaat het landschap met 160 voorbij. De snelste ICE doet het overdag in 10:50. Deze trein doet er dus (volgens planning) maar een kwart langer over dan de perfecte hogesnelheidstrein.
Ik was even vergeten hoe ver Wenen is 👀 #jjvvhhonrail
Had ook een nachtje kunnen blijven. De NightJet van morgen rijdt rechtstreeks naar den Bosch 😐 #jjvvhhonrail
Regensburg. Volgens Google zouden we hier kopmaken. Train says no. #jjvvhhonrail
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Vandaag is het #WorldMentalHealthDay dus ik typ toch nog eens een draadje. Ik heb zóveel over mezelf geleerd, én over anderen. Dingen die op zijn plek vallen. Waar ik mee om kan leren gaan. Dat nog niet kan, maar wel leer.
Hoe ik mezelf niet kan aanvoelen (alhoewel ik nu achteraf wel weet waarop ik had kunnen reageren). Maar dat misschien ook wel een kans is: ik kan door als de rest stopt (🐰🔋), adrenaline + dopamine = leven
Zelf weet ik het niet altijd te begrijpen, maar anderen begrijpen het nog minder. Ook professionals als leraren, psychologen, pedagogen vonden het vooral een probleem. Daar heb ik al meerdere andere draadjes over gemaakt.
Goedemorgen! Ik lig in mijn bed, te kijken naar bewegende treintjes. Dit Is Düsseldorf, oftewel: +90. Allemaal niet erg, wel gek dat plannen zo moeilijk is #jjvvhhonrail
Er zijn in zo'n Schlafwagen dus 3 kamers met een eigen badkamer. In elke kamer zijn maximaal 3 bedden, en overdag ook 3 stoelen. Maar ik weet dat hier ook veel kamers met maar één persoon zijn vandaag #jjvvhhonrail
Ben in Utrecht uitgestapt. Had een kaartje voor de hele reis naar Amsterdam (lekker slapen tot 10) maar het is kwart over 11 en ik moet naar den Bosch 😎 #jjvvhhonrail
De afgelopen maanden heb ik zoveel over mezelf geleerd.
Ik herinner nog hoe ik altijd als onhandelbaar en druk werd bestempeld. Ik moest maar eens leren luisteren en stilzitten, want ik was een ongeleid probleem. Dat hoorde ik honderden keren. Maar meer regelmaat, regels en straffen konden mij misschien nog wel redden.
Dus, hier is nog iets wat in mijn hoofd nu wordt verwoord en ik heb er geen introductie voor maar het lijkt me wel een interessant verhaal.
Mijn hoofd is net zo druk als wat je kent van bijvoorbeeld Jochem Myjer: een flipperkast met meerdere ballen tegelijk die rondpingpongen.
Maar ik heb vanaf heel jong al geleerd om dat te onderdrukken en goedgeformuleerde gedachten te uiten en er meestal nuttige zinnen van te vormen. Dat heeft een aantal gevolgen:
1. Het kost kneiterveel energie;
2. Niets is vanzelfsprekend. Als ik vandaag één ding eruit pik en perfect doe, morgen niet meer want dan pik ik er een andere pingpongbal uit;
3. Ook dingen die ik belangrijk vindt of heel veel betekenen voor me, halen soms de selectie niet, want soms vang ik maar random iets;
Ok. Het is dus een Linux-gebaseerd SteamOS dat op zich zou moeten werken, Wine gebruikt voor allerlei Windows-features, maar nog steeds met sommige spellen wel moeite heeft (vooral multiplayer). Nou speel ik die niet, dus dat scheelt.
Vandaag koos ik ervoor om niet naar een barbecue te gaan. Op zich was ik uitgenodigd dus ik kan niet zeggen dat ik niet welkom was, maar tegelijkertijd voelde dat anders.
Inmiddels heb ik al wel vaker verteld hoe ik me heb gevoeld de afgelopen tijd dus dat hoef ik niet te herhalen.
Maar ondanks alles, wilde ik ook niet opgeven. Je laat 10 jaar vriendschap, die eerder 'als familie' was, niet zomaar los. Met wie moet ik dan op wintersport, naar de Ardennen, naar Centerparcs? Ik wil dat helemaal niet kwijt. Nog steeds niet.