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Jan 19 6 tweets 2 min read
1/ Une nouvelle application @SNCF va débarquer sur vos téléphones.
C’est @SNCFConnect .

Elle va regrouper toutes les anciennes applications pour programmer un trajet de A à Z, en croisant tous les modes de transports.
2/ Tout sera enfin regroupé dans une seule et même application, même si il vous faut une partie du trajet en métro, en TER ou en bus de ville.

Comme vous, et étant moi même grand voyageur pour le boulot, il me tarde de voir l’interface.
3/ J’espère y voir une utilisation simple comme l’application des CFF Suisse.

Avec un « glisser » entre deux gares qui calcule automatiquement l’horaire le plus proche.
4/ Des infos en temps réels sur mon trajet, des cartes des gares, voir même une carte dynamique de « Oukilémontrain ».

Bref, j’en demande peut être beaucoup.

Mais il me tarde de la voir.👍
5/ vous pouvez poser vos questions avec le #AskSNCFConnect

@Anne_Pruvot y répondra le 22/01.

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Jan 19
Petite réflexion sur le syndicalisme à la Sncf et en général actuellement.

Thread humeur perso⤵️⤵️⤵️
Parler du syndicalisme à la sncf, c’est comme traverser un terrain de manœuvre avec de vrais mines, les yeux bandés, à pieds joints.

C’est un sujet clivant, surtout sur un réseau social.
Je fais donc une mise au point:
-j’effacerai tout commentaires désobligeant.
- j’exprime mon avis perso qui n’engage que moi.
Read 31 tweets
Jan 18
Aujourd’hui je vous parle d’un sujet hyper tabou, car extrêmement dangereux et très sensibles:

Les chefs des conducteurs.😁

Thread.
Depuis le début du début de la vapeur, chaque équipe de conducteur a un « chef conducteur ».

A l’époque on l’appelait le CTRA (Chef de Traction Autorisé).
Et il avait une célèbre blouse noire pour bien le différencier des blouses bleus des mécaniciens.
Le chef vient de temps en temps dans la cabine de conduite voir comment il conduit, et sinon il est au dépôt dans son bureau avec des armoires pleines de règlements derrière lui.

Et ça. Ça n’a pas changé depuis ! 😄
Read 23 tweets
Dec 29, 2021
C’était au début de ma carrière, une histoire de salopette rouge, d’un film célèbre, par un matin d’été.

Un de ces événement que tu n’oublies pas.

Thread histoire vécue.⤵️⤵️⤵️
C’était au tout début de ma carrière de conducteur, en 2001, je conduisais le premier RER C d’un petit matin d’été au départ de Ermont Eaubonne, direction la capitale.
Le premier RER, c’est toujours particulier.

Il y a les premiers travailleurs du matin, les derniers fêtards du soir.
Pas grand monde ce jour là, mois d’août oblige.

Il est 5h00, paris s’éveille. Doucement.
Read 19 tweets
Dec 27, 2021
Il arrive parfois que des gens nous agressent (verbalement), mais le plus impressionnant c’est quand tu ne t’y attends pas du tout.

Faut que je vous raconte.

Thread vécu ⤵️⤵️⤵️
Je conduis un corail TEOZ de Toulouse à Brive.
Il continuera à Paris avec un autre conducteur après Brive.

C’est un format court, j’ai 7 voitures derrière ma locomotive (notez bien).
Les corails TEOZ fonctionnaient par « coupon » de 7 voitures, soit tu en as 7, soit tu en as 14 (double rame).

C’est comme en banlieue parisienne , le train court / long.
Read 22 tweets
Dec 22, 2021
Imaginez.
Chaque année la SNCF achète des dizaines de trains, des TER, des TGV, ça coûte des millions d’euros, chacun.

Et pourtant il manque toujours un détail qui coûte 20 € à installer.

Thread⤵️⤵️⤵️
Spoiler direct:
Le détail en question c’est tout simplement un Thermomètre extérieur. Comme pour une vulgaire voiture.

Quasiment aucun train n’en possède.
Pourquoi ?
Savoir la température extérieure serait pourtant important pour tout conducteur de train. Surtout dans deux situations.

Le froid et le chaud. Si si.
Read 16 tweets
Dec 21, 2021
Aujourd’hui je vous parle de l’origine du mot Tortillard.

Retour vers le passé.

Thread ⤵️⤵️⤵️
Nous sommes dans les années 1920 - 1925.
L’apogée du chemin de fer.

Il y a des trains un peu partout, mais ce n’est pas tout à fait les mêmes.
Aux grands trains classiques qui roulent à travers la France s’ajoutent des « tramways départementaux ». Des petits trains en voie métrique ou en voie de 60 cm.
Read 11 tweets

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