J'ai visionné cette vidéo de @Thinker_View sur les matériaux miniers dans la transition énergétique. Il y a des points intéressants, mais aussi des imprécisions voire infox: dès qu'on touche à l'usage et au cycle de vie. Prenons quelques exemples 🧵#Thread
L’interviewée, Aurore Stéphant, est ingénieure géologue. Les parties de l’interview qui touchent à son domaine d’expertise posent donc de bonnes questions sur l’utilisation des ressources minières et leurs impacts.
Mais en dehors de son domaine d’expertise elle donne souvent un avis personnel. Elle a le droit de le faire et ça me parait clair dans son discours, mais lorsque c'est associé à des chiffres, ça devient un problème, l’information est associé à un fait et non à un avis personnel.
➡️« un véhicule électrique émet deux fois plus de CO2 qu'un véhicule thermique si on prend en compte sa fabrication. »
❌Faux
Elle cite l'Agence Européenne pour L’environnement, rapport de 2018. Voici la source : eea.europa.eu/publications/e…
La conclusion de ce rapport est présentée dans le graphe ⤵️. La source date de 2013 et donne les émissions de GES. On est loin de 2x quand on compare les 2 types de véhicules
BEV: battery electric vehicles (VE)
ICEV: internal combustion engine vehicles (VT)
Des études mentionnées dans ce rapport, qui datent de 2016, montrent que sur la phase de fabrication (et non l'ensemble du cycle de vie) le VE peut avoir un impact de 1.3 à 2x supérieur au VT. A-t-elle voulu parler de l’étape fabrication uniquement ? peut-être.
Qu'en est-il des études récentes ? Il y a l'étude de l'IEA sur la criticité des métaux qui donne également des éléments de réponse et qui présente les résultats en émissions de GES. L'écart-type est lié au mix électrique.
Source : iea.blob.core.windows.net/assets/24d5dfb…
Bien sûr qu’une VE a un impact à la fabrication plus importante qu'une VT, mais regarder l’impact uniquement sous l’angle de la fabrication n’est pas pertinent dans ce type de comparaison. L'objectif est de réduire l'impact de l'usage (cycle de vie complet) pas du moyen
Je vous conseille la vidéo de @Le_Reveilleur si vous souhaitez en savoir plus sur le sujet :
➡️« [...] le fluocompacte on monte jusqu'à 26 fois plus d'impact qu'une lampe à incandescence. Et on est entre 2 à 5 fois plus d'impact en fonction de ce que l'on considère sur une LED »
On parle ici de l'impact des ampoules basse conso. L'affirmation est floue mais c’est
❌Faux
Elle se base sur des données 2012 donc j’ai retrouvé une étude réalisée par l’US Energy Department pour cette date. Quel que soit l’impact, les ampoules à économie d’énergie sont préférables.
En bleu l’ampoule à incandescence. C’est assez parlant.
Source : pnnl.gov/main/publicati…
➡️ Sur la fin de vie des ampoules, elle dit que ces ampoules ne sont ou très difficilement recyclables alors que les ampoules à incandescence étaient facilement recyclables. Ses propos sont floues donc je pense qu'elle a des informations partielles. Dans les faits :
✅Les ampoules à incandescence ne se recyclaient pas parce qu’elles n'avaient pas de filière de recyclage. Elles se jetaient jusque là dans la poubelle des déchets ménagers.
✅Les ampoules néons, fluocompactes et LED ont une filière de recyclage. Elles ne doivent pas être jetées dans la poubelle des déchets ménagers parce qu’elles contiennent des substances dangereuses. Mais elles sont traitées dans une filière de recyclage et pas enfouies.
Je vous conseille cette infographie de @ecosystem_eco si vous souhaitez en savoir plus sur ce sujet. Cela explique notamment que ces ampoules sont valorisées à plus 90% en poids. ampoules-mercure.ecosystem.eco
➡️Sur la question du mercure contenu dans les ampoules fluocompactes, elle compare l’impact toxicologique d'un bris d’ampoule avec celui d'un thermomètre au mercure.
❌Ce n’est pas pertinent
j’ai retrouvé l’avis scientifique dont elle parle, qui indique les risques toxicologiques et détermine les valeurs limites d’exposition en cas de bris d’ampoule. Par ailleurs, le document précise également les limites d’exposition au travail. inspq.qc.ca/toxicologie-cl…
Et ce qui est intéressant dans cette étude, c’est qu’elle compare justement le risque d’intoxication avec celui d’un thermomètre, qui contient 100 fois plus mercure qu’une ampoule fluocompacte
« Le bris d’une ampoule fluo-compacte en milieu résidentiel contenant 100 fois moins de mercure ne devrait donc pas entraîner de situation d’intoxication aiguë. »
L’exposition étant très différente les deux situations ne sont pas comparables en termes d’impact sur la santé.
Cela ne signifie pas qu’il n’y a pas de risque, il faut tout de même prendre des précautions en cas de bris. Les conseils pour décontaminer la zone en question sont dans l'étude, notamment ne pas utiliser d’aspiration qui pourrait contribuer à répandre le mercure dans la pièce
Je n’ai pris que quelques exemples. Ce qui me gêne dans ses propos, c’est qu’elle dénonce la mauvaise utilisation des ACV, qui se concentrent sur les émissions de GES ou l’utilisation d’analyses sur une partie du cycle de vie. Mais c’est ce qu’elle fait dans son interview.
Elle précise à chaque fois qu’elle a lu des articles ou des rapports sur ces sujets, mais elle ne devrait pas être aussi affirmative sur ce qu’elle ne maitrise pas. C’est intéressant de ce point de vue je trouve, un risque pour tous les experts finalement.
il est impératif de savoir différencier une opinion personnelle, souvent issue de nos lectures, d’un avis d’expert lié à notre expérience et connaissances sur le sujet. C’est indispensable, comme on peut le constater ici.
Là où je suis d'accord avec elle : La terminologie utilisée dans la transition écologique pose un problème de compréhension par le grand public de ce qu'elle implique. L’objectif de la transition écologique n’est pas juste de substituer ce qui est polluant par ce qui l’est moins,
c’est aussi revoir notre manière de consommer, de produire et de se déplacer. Une évolution de la société qui prendra certainement du temps. Mais ce n’est pas vraiment comme cela que les choses sont présentées actuellement. Là-dessus il faudrait vraiment changer de discours #Fin
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Une fois la surface métallique nettoyée, dégraissée et pré-traitée, l'ensemble est trempé dans un bain d'électrophorèse : les particules de #peinture se déposent sur la surface sous la forme d'un film de 20µm sous l'effet d'un courant électrique.
C'est la Cataphorèse. 🧵
Cette méthode est aussi appelée électrodéposition cationique : la surface métallique joue le rôle de cathode. Cette technique permet un dépôt uniforme d'une première couche de peinture (primaire)
Ensuite, les différentes couches de peinture sont appliquées de manière automatique
Tout se fait en ligne, il y a des étapes préalables de préparation de surface et pré-traitement (phosphatation par exemple) rinçage et après cataphorèse la pièce est séchée en plusieurs étapes avec une première étape à environ 180°C pour accélérer la polymérisation de la peinture
Il est dommage qu’il n’ait pas été possible de pousser le raisonnement jusqu’au bout.
On ne remplace pas une techno de production par une autre sans conséquences.
Pour résumer il manque des éléments importants dans cette proposition. #cdanslair
Flexibilité (gros sujet !), renforcement des réseaux , question de l’occupation de l’espace. Et quid de la sobriété, au delà de la question de l’isolation des bâtiments. Tout cela n’est pas neutre et pourtant peu abordé.
Ce que je dis là s’applique à la plupart des candidats à la présidentielle d’où l’intérêt de pousser le raisonnement jusqu’au bout au cours des interviews
Je vois que ce tweet fait débat, alors qu'il n'y a pas lieu. Il y a des interprétations parfois opportunistes, il semblerait qu'il soit nécessaire d'expliquer comment une #thèse peut être diffusée (confidentialité, embargo, restriction).
🧵#Thread
Comme je l'ai déjà précisé, ce n'est pas l'entreprise qui décide de la confidentialité. Voici des précisions apportées par @Theo_Fanous ⤵️. Ce point est clair, et le doctorant est informé de la confidentialité et des raisons associées.
J'ajouterai que les thèses confidentielles ne sont pas soumises à des textes règlementaires spécifiques mais à ceux relatifs aux documents administratifs et archives
Le pont-canal de Veluwemeer aux Pays-Bas c’est :
✅ un passage de 28 000 véhicules par jour
✅ 25m de long, 3m de profondeur
✅ 22 000 m3 de béton pour résister à la pression d’eau
✅ des palplanches ancrées le long de la route pour empêcher les sédiments de s’y déverser.
Quelques éléments complémentaires au thread de @buchebuche561 pour comprendre ce qu’est la corrosion sous contrainte, qui a conduit à la décision d’arrêt ou de prolongement d’arrêt de 4 réacteurs #nucléaires du Parc français (Civaux et Chooz) #Thread ⤵️
Le sujet de la corrosion sous contrainte (CSC) n’est pas nouveau, il a été très étudié, notamment dans le nucléaire. Il existe donc de nombreuses sources bibliographiques sur le sujet. J’en ai cité quelques-unes mais vous pouvez en retrouver de nombreuses depuis les années 70
La CSC a lieu lorsqu’un matériau métallique est soumis à la fois à la corrosion localisée et à une contrainte mécanique. Elle se traduit par la formation de fissures, qui se propagent avec un temps de latence plus ou moins long en fonction des cas. Un exemple ici ⤵️
Rarement entendu autant de #fakenews en aussi peu de temps. Une performance idéologique rare faut saluer ça
Tant qu’il ne sera pas confronté à des faits, comme d’autres anti #nucléaire ou anti #renouvelables, la question climatique sera un alibi sans être véritablement considérée
Sur la question des sites nucléaires et de l’adaptation liée au réchauffement climatique il y a anticipation et surveillance comme pour les autres sites. Les moyens mis en place sont en lien avec les risques. new.sfen.org/rgn/adapter-ce…
Pour l’un des sites cité, Blayais, voici le retour d’expérience et ce qui a été mis en place suite à l’inondation de 1999 irsn.fr/FR/connaissanc…