Ou bien on va essayer de retomber sur ses pattes en disant que le vélo est pour les bobos privilégiés de centre-ville et qu'il n'est pas adapté aux ménages modestes obligés de s'éloigner des centres.
Sauf que c'est faux d'un point de vue sociologique 7/x
Alors oui, on ne peut pas tous se déplacer tout le temps à vélo.
Mais je ne crois pas que quiconque ici n'ait jamais affirmé cela.
10/x
La vraie question est : le vélo peut-il être une solution?
Et peut-on faire mieux qu'aujourd'hui, sachant que seulement 3% de nos déplacements sont faits à vélo?
La réponse est évidemment oui.
11/x
Mais ce genre de débat où chacun tente de justifier son comportement personnel en essayant de discréditer l'autre ne sert à rien à part à masquer le vrai problème : le souci n'est pas le vélo en soit mais la façon dont nos villes et villages sont aménagés
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D'ailleurs les français ne s'y trompent pas : 60% sont prêt à se déplacer (parfois) à vélo si on leur offre de bonnes conditions pour le faire.
Le sujet n'est donc pas l'absence de pertinence de ce moyen de déplacement 13/x
Pour conclure, on aura fait un grand pas le jour où on dépensera autant d'énergie à réclamer de faire de la place aux alternatives dans nos territoires qu'à tenter de discréditer ceux qui font l'effort de faire autrement
14/x
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L’Enquête mobilité des personnes de 2019 vient d'être publiée
👉Elle s’inscrit dans le cadre des grandes enquêtes réalisées environ tous les 10 ans (dernières éditions : 2008, 1994, 1982) et qui permettent de mesurer la mobilité des Français et la comparer au cours du temps
2/19
Cette édition 2020 montre quelques bonnes nouvelles dans la prise de conscience mais aussi qu'il reste du boulot
A dérouler ⤵️
Concernant la méthodologie :
➡️1500 français ont été interrogés pour recueillir leurs opinions
➡️Plus original : un échantillon de 200 parlementaires ont été interrogés, ce qui permet de comparer leurs opinions à celles de l'ensemble des français
Comme l'an passé, l'environnement reste la préoccupation n°2 des français, derrières l'emploi
Du côté des parlementaires, c'est également la préoccupation n°2 (mais beaucoup plus loin derrière l'emploi)
L'enquête porte plus précisément sur le programme "Action coeur de ville" lancé en 2017 : 5 milliards d'€ mobilisés par l'Etat pour revitaliser le centre-ville de 222 villes en difficulté
Sur les 80 communes du programme "Action coeur de ville" les plus en difficulté : 80% poursuivent des projets de zones commerciales en périphéries
Ces 80 communes ont déjà un taux de vacance commerciale (vitrines vides) de leur centre-ville supérieur à 10%