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El ARA General del Belgrano: Segunda Guerra Mundial, Peronismo y Guerra de Malvinas 
Un 2 de Mayo de 1982 fue hundido el Crucero ARA General Belgrano por el submarino británico HMS Conqueror. Por el ataque murieron 323 hermanos argentinos.
Pero hay algo en su historia que poco se sabe: el ARA San Belgrano fue un buque sobreviviente del ataque de Pearl Harbor -por parte de la aviación japonesa- y en Argentina llevó el nombre de “ARA 17 de Octubre”.
La nave clase CL-46 (Crucero Ligero) fue construida y botada en Estados Unidos en 1938. Recibió el nombre de US Phonix y era uno de los diez buques más poderoso de la Armada estadounidense desplegados en el Pacífico.
Su particularidad era el poder de sus 15 cañones de 152mm y 8 de 127mm. Además contaba con unos cincuenta cañones de menor tamaño (entre artillería naval y antiaérea) que lo hacían una fortaleza sobre el agua.
En 1941 estaba situado en la base estadounidense de Pearl Harbor cuando esta fue atacada por la aeronáutica japonesa (el mayor desastre de la flota yanqui en la historia).
Milagrosamente escapó de la situación sin daños considerables y actuó durante toda la participación estadounidense en la Segunda Guerra desde el Frente del Pacífico-Índico contra la flota japonesa.
Sin embargo, pese a su actuación la Marina de los Estados Unidos lo dio de baja luego de la Segunda Guerra. El motivo era la puesta en marcha de un plan de modernización de buques que dejó afuera al Phonix.
Desde 1946 hasta 1951 el crucero estuvo guardado esperando ser desarmado o vendido. Varios países estuvieron interesados en él pero finalmente la Argentina fue quien lo adquirió por 7,8 millones de dólares.
Ingresó a servicios en octubre de 1951 y lo rebautizaron con el emblemático “ARA 17 de Octubre” (Pavada de nombre le pusieron!). Así el buque se transformó en el ejemplar más potente de Sudamérica para la época y fue la nave insignia de la Armada por varios años.
Pero llegó la Revolución Fusiladora de 1955, Perón fue derrocado y el peronismo perseguido. Obviamente el “ARA 17 de Octubre” pasó a llamarse “ARA General Belgrano”.
El crucero estuvo muy ligado al golpe de 55 ya que fue la nave insignia de los sediciosos de la Armada y en ella se trasladaron desde Mar del Plata a Capital Federal para derrocar a JD Perón.
Pasó el tiempo y el ARA Belgrano fue modernizado paulatinamente en su sistema de armas y se mejoró sus espacios de logística. Lo que nunca se hizo fue mejorar sus sistemas antisubmarinos.
Precisamente esa falta de mejoras en su sistema antisubmarinos fue lo que lo dejó vulnerable aquel 2 de Mayo de 1982. El submarino nuclear HMS Conqueror lo atacó con dos torpedos MK-813, con casi 20 minutos de diferencia entre ambos.
El ARA Gral. Belgrano estaba fuera del área de exclusión de 200 millas náuticas. Había sido perseguido casi 24hs por el submarino sin detectarlo. En él convivían 1090 argentinos. Murieron 323 y el resto tuvo que ser rescatado en los días posteriores.
El ataque fue a las 15.57 y la sumersión total a las 17hs. El peor horario para algo así ya que el horror del naufragio se consumó durante el comienzo de la noche.
La mole de los mares argentinos se hundió a unos 4.200 metros de profundidad.
