HIlo sobre el anuncio del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAIM), No, no implica que la obra se concluirá, y sí muestra el gigantesco costo que la cancelación tendrá para el gobierno de AMLO, esto es, para todos. Se abre Hilo (1/8).
Esto es obvio, pero clave: las personas que hasta antier eran ciudadanos sin atribuciones oficiales, ya son gobierno. Sus dichos y hechos tienen peso oficial (2/8). 
No pueden pararse las obras así nomás, como de hecho lo habían demandado los que ahora son gobierno. El choque con la realidad es evidente. Traducción: seguimos con las obras hasta encontrar una salida de este atolladero, para evitar demandas y otros problemas legales (3/8.).
Esta parte muestra un cinismo impresionante: no se dice que el "anuncio de salida" fue de AMLO... y se culpa al gobierno de EPN por no dar una "posición oficial" (que sí la hubo: el continuar con la obra). (4/8),
Así, para evitar problemas, se anuncia una compra anticipada de bonos hasta por 1.8 mmdd, a un costo de 1.62-1.80 mmdd. Peculiar: se anuncia que los bonos se adquirirán hasta a la par. Por ello, desde mañana nadie aceptará menos (esto es, el mínimo de 90 centavos/dólar). (5/8).
20 días hábiles lleva al cierre de diciembre. Lo que no queda claro: ¿se pretende anunciar el cierre de la operación financiera o la cancelación, ahora sí oficial, del aeropuerto? Y la otra gran pregunta: ¿de dónde saldrá el dinero? Porque se trata de 1.8 mil mdd (6/8).
No se hará con Cetes, ¿será en efectivo? ¿Sacrificará el gobierno 36-37 mil millones de liquidez, de golpe, para cumplir con una "decisión política"? Y queda algo poco claro: ¿el TUA para el resto de bonos? ¿Cuál TUA, el de Santa Lucía que todavía no tiene ni proyecto? (7/8).
Subasta cuyo "techo" se conoce. Probablemente se pagarán los 1,8 mmdd (36-37 mmdp), solo como "pago inicial" si se cancela Texcoco. Los nuevos funcionarios han mostrado su ingenuidad y novatez, y que el costo de una "decisión política" es enorme y lo pagaremos todos (8/8).
