Pada 1 Januari 1946, Balai Yasa Manggarai menyiapkan rangkaian kereta api untuk persiapan penyelamatan Kepala Negara RI & para pejabat tinggi sehubungan dg situasi keamanan Jakarta yg memburuk. Maka Lokomotif C2849 disiapkan sebagai penghela rangkaian kereta untuk misi tersebut. 
Sesuai perintah rahasia yang diterima, pihak Balai Yasa Manggarai sejak pagi 3 Januari 1946 melakukan langsiran-langsiran sejumlah lokomotif beserta rangkaian kereta sebagai upaya pengalihan perhatian/ penyesatan agar Pasukan Belanda tidak curiga thd para pekerja perkeretaapian
Pada waktu senja 3 Januari 1946, sebuah rangkaian kereta api dengan dihela Lokomotif C2849 telah siap membawa Presiden Soekarno & Wapres Moh. Hatta beserta para keluarga untuk pindah ke Yogyakarta. Rangkaian KA tersebut menjemput para rombongan di Jl Pegangsaan, Jakarta
Dari Pegangsaan, rangkaian KA berisi Presiden RI pada 3 Januari 1946 malam itu bergerak pelan & semua lampu dimatikan utk mengelabui Belanda hingga benar-benar keluar dari Jakarta. Dengan disertai sejumlah pengawal, rombongan tiba di Stasiun Tugu, Yogyakarta 4 Januari 1946 pagi.
#SobatMalangTramway Sayang lokomotif C2849 yang pernah berjasa membawa rombongan Presiden Soekarno ke Jogja tersebut sudah dibesituakan. Namun, satu kembarannya, yakni lokomotif C2821 tersimpan di Museum KA Ambarawa.
