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Cuando llegamos en 2015 pusimos en marcha una transformación histórica para cambiar la forma de viajar de los argentinos. Construimos infraestructura de calidad con criterio de desarrollo y trabajamos con transparencia, cambiando la manera de hacer obra pública en el país.
Demostramos que se puede hacer política pensando en la gente e hicimos obras en todo el país como nunca antes se habían hecho. En 4 años de gobierno finalizamos 737 obras, dejamos 422 obras en marcha, 572 obras licitadas y más de 1000 proyectos elaborados.
AUTOPISTAS Y RUTAS SEGURAS. Entre 2015 y 2019 pusimos en marcha una inversión histórica en infraestructura y trazamos un Plan Vial Federal con el que cambiamos para siempre la manera de hacer obra pública. Obras con las que salvamos vidas e impulsamos a las economías regionales.
Una transformación que hicimos con transparencia, redefiniendo los procesos de las licitaciones para hacerlas más eficientes. Ahora los pliegos de todas las obras no se venden más, pasaron a ser gratuitos, anónimos y a estar disponibles en la web de vialidad.
SEGURIDAD VIAL Y CONTROL DEL TRANSPORTE. En Argentina la siniestralidad vial causa la muerte de más de 5000 personas cada año y es la primera causa de muerte entre los 15 y 34 años. Por eso iniciamos el Plan Nacional Integral de Seguridad Vial para cuidar a millones de argentinos
Redujimos el tiempo de cada control de 40 a 8 minutos en pasajeros y de 60 minutos a 10 en cargas, eliminando el uso del papel en las fiscalizaciones de @InfoCNRT y triplicamos la cantidad de controles. Publicamos las estadísticas, informes y estudios con datos de todo el país.
Aumentamos los controles a los colectivos que transportan estudiantes, pasando de los 454 que hicimos en 2016 a más de 1.100 en 2019. Y ampliamos la cobertura de la Licencia Nacional de Conducir del 76% al 88% y 915.349 ciudadanos ya se descargaron su licencia digital.
MOVILIDAD URBANA SUSTENTABLE Y TRANSPORTE PÚBLICO. En los 4 años de gobierno de @mauriciomacri hicimos una transformación histórica de nuestros sistemas de colectivos, porque contar con un transporte público de calidad es una prioridad para los miles de argentinos que lo usan.
Hicimos nuevos Metrobus en Buenos Aires, Rosario, Santa Fe y Neuquén, llevamos la @TarjetaSUBEok a más localidades, lanzamos RED SUBE y el sistema predictivo Cuándo SUBO y pavimentamos más de 300km de calles en el conurbano para que ningún colectivo circule por calles de tierra.
Iniciamos las pruebas piloto con colectivos de bajas emisiones en 3 líneas. Hicimos el #PaseoDelBajo, una obra histórica con la que conectamos el norte y el sur de la Ciudad y redujimos de 60 a 12 minutos el tiempo de viaje para los camiones y los micros de larga distancia.
AÉREO. Impulsamos la #RevoluciónDeLosAviones para conectar mejor a los argentinos. Hoy vuelan dentro del país 6 millones más de pasajeros que en 2015 y 1 millón de personas viajaron en avión por primera vez. Se generaron 5300 empleos por el crecimiento de vuelos en todo el país.
En 4 años transformamos 40 aeropuertos, hicimos obras en 29 e invertimos en tecnología de punta en 38. Sumamos más conexiones con una visión federal, fomentando rutas para conectar las provincias sin pasar por Buenos Aires e hicimos crecer como nunca a @Aerolineas_AR
PUERTOS Y VÍAS NAVEGABLES. Recuperamos la capacidad y el volumen de carga del @PuertoBsAs. Generamos competencia, bajamos costos y tasas portuarias; acompañamos las inversiones privadas con inversiones públicas en los accesos a los puertos.
Simplificamos procesos para facilitar el comercio exterior. Así nuestros productos son más competitivos y llegan a más mercados de todo el mundo. Además impulsamos el turismo de cruceros, transformando por completo los puertos de Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn.
TRENES DE CARGA. Tras décadas de abandono nos propusimos recuperar nuestros trenes de carga con el objetivo de reducir los costos logísticos del transporte, impulsar las economías regionales y generar nuevos puestos de trabajo.
Ahora el #BelgranoCargas transporta el triple en la mitad de tiempo, porque redujimos de 15 a 7 los días de traslado de la producción y en 2020 bajará a 3 días. Por primera vez en la historia operamos con trenes de 100 vagones cuando históricamente se hacía con 45.
Pusimos en marcha obras estratégicas como el nuevo acceso a los puertos de Timbúes para que por primera vez los trenes ingresen a las terminales portuarias. Recuperamos el Ramal C8 por donde no pasan trenes hace 30 años y el Ramal C14 que cruza a Chile por Salta después de 8 años
TRENES DE PASAJEROS. Cuando llegamos en 2015 el sistema de trenes de pasajeros del AMBA estaba en decadencia. Nos propusimos hacer obras para mejorar la experiencia de viaje de las 1.5 millones de personas que lo utilizan todos los días.
Instalamos un nuevo sistema de frenado automático en los ramales eléctricos de la línea Roca. Aumentamos 52% la cantidad de pasajeros en el AMBA con respecto a 2015, aumentamos un 31% los servicios y tuvimos récord histórico de pasajeros en todas las líneas después de años.
TRANSPORTE DE CARGAS Y DE PASAJEROS. Cambiamos para siempre la manera de transportar carga en camión por nuestro país para que nuestros productos sean más competitivos, generando oportunidades de crecimiento y nuevos puestos de empleo en todas las provincias.
Habilitamos la circulación de bitrenes y escalados con los que redujimos hasta 35% los costos logísticos. Revolucionamos la seguridad y la logística en el ingreso de los camiones a los puertos, con el Sistema de Turnos y Cosecha Segura.
Juntos hicimos realidad cosas que parecían imposibles. Logramos cambios muy profundos para que hoy los argentinos vivan mejor. Toda la información sobre lo que hicimos durante estos 4 años de gestión encontrala acá ➡️ argentina.gob.ar/transporte/ges…
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