Thread by @Gianludale27

Un po' di contesto sulla questione Vettel. Prima di tutto, una cosa interessante da sapere è che sotto il coperchio per il rifornimento, la FIA ha uno spazio apposito da cui estrarre i sample di benzina da analizzare #F1 #HungarianGP

Secondo Aston Martin, potrebbe esserci un problema con la pompa (o le pompe, generalmente sono più di una) che va ad estrarre il carburante dalla parte più bassa del serbatoio. Probabilmente per questo sono riusciti ad estrarne solo 0,3 litri #F1

Come fa Aston Martin a sapere che c'è ancora oltre un litro di carburante nel serbatoio? Hanno fatto i calcoli passando da flussometro, come spiegato anche nel comunicato della FIA, sapendo quanto ne aveva caricato a bordo e quanto ne è stato usato. Considerando che il -

- flussometro è controllato dalla FIA e che ve ne sono due (uno dei team e uno proprio della FIA), anche la FIA stessa ha i dati, quindi anche loro si possono verificare se è effettivamente presente o meno. Chiaramente si va ad estimare, ma i calcoli dovrebbero essere precisi.

Il regolamento dice che un team deve essere in grado di fornire 1 litro di carburante quando richiesto, cosa che Aston Martin non è riuscita a fare nonostante, secondo loro, ci sia ancora carburante a bordo.

Ora hanno presentato la richiesta di intenzione di appello, che non è -

- l'appello in sé, ma hanno solo comunicato che potrebbero in un futuro presentare appello (entro 96 ore). Per ora, quindi, la vettura è stata messa sotto sequestro fino a quando non decideranno se presentare - o meno - ufficialmente appello alla FIA #F1

Ciò non vuol dire che presenteranno appello, ma era comunque una mossa intelligente da fare per prendere tempo. Ora hanno 96 ore per capire come o 1) come convincere la FIA 2) analizzare i dati e trovare un modo per estrarre quel litro di carburante che serve #HungarianGP

In attesa di capire se Aston Martin deciderà di presentare una richiesta di appello alla FIA, ecco un approfondimento con ulteriori dettagli sul perché Vettel è stato squalificato e come potrebbe reagire il team preparando la sua difesa #HungarianGP #F1

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