Thread by @maltehuebner

#BahnCard100 Tag 768: Wie hätte ich auch gutgläubig davon ausgehen können, dass eine halbe Stunde Puffer genügen könnte. Bin mal gespannt, wer da nun auf welchem Gleis einfahren wird.

Reisende nach Dänemark mögen sich im Dienstabteil in Wagen 10 melden. Das ist ungefähr einen halben Kilometer entfernt in diesem lustig durchnummerierten Zug mit Kurswagen.

Bevor ich nach einem halbstündigen Gewaltmarsch dort angekommen bin, wurde der Leitstelle offenbar schon mitgeteilt, dass das Interesse wohl eher mau wäre. Und: Ich will ja gar nicht nach Dänemark, sondern nur bis Rendsburg, das zählt offenbar nicht.

Andererseits ist mir mittlerweile so vieles egal, ich hätte drüben in Tokio locker die Goldmedaille im Zero Fucks Giving gewonnen, wäre ich mit der Bundesbahn pünktlich zum Wettbewerb gekommen.

Es ist unklar, ob der InterCity in Altona wartet. Aber man solle es ruhig versuchen, denn man wäre dann ja 40 Minuten früher in Dänemark als mit dem RegionalExpress (???). Was nicht gesagt wird: Wenn es schiefgeht, ist man über zwei Stunden später dort.

Aha: Kurz vor Altona dann die freudige Nachricht, dass der IC nach Dänemark nicht wartet. Herzlichen Dank, dann hätte ich ja auch im Hauptbahnhof umsteigen können.

Aber: Es gibt Übernachtungsgutscheine an der Information. Also, vielleicht. Wenn man sein Fahrziel heute nicht mal mehr mit acht Umstiegen erreichen kann. Roflcopter.

Kein InterCity da. Kann man nichts machen.

Der nächste RegionalExpress fällt auch aus.

Übernachtungsgutscheine für die Fahrgäste nach Dänemark gibt es übrigens nicht. Dafür aber freundlichste Belehrungen, dass man ja auch nicht den letzten Zug am Tag nehmen könne, wenn man pünktlich ankommen will.

Das Personal ist heute sowieso ziemlich angepisst. Diesen Umgang mit Kunden muss man sich leisten können, selbst wenn man die Kunden nicht mehr als Kunden, sondern nur noch als Beförderungsfälle bezeichnet.

Weiter geht es nun mit dem Bummelzug nach Elmshorn, dann mit dem Bummelzug nach Neumünster, weil ja der Bummelzug nach Flensburg ebenfalls ausfällt, und dann irgendwie mit dem Bummelzug nach Rendsburg. Vielleicht komme ich sogar noch vor Mitternacht an.

Der Zug von Altona nach Elmshorn fährt erstmal nicht los. Dafür haben wir dann gleich den Zug vom Hauptbahnhof bis Kiel vor uns, weswegen der Umstieg in Elmshorn dann nicht klappt. Aber wie gesagt, einfach nur noch Zero Fucks.

Äußerst präzise Anzeige. Es soll ja bis zuletzt spannend bleiben, welcher Zugteil nun wohin fährt.

Stehparty. Was habe ich das Leben in vollen Zügen vermisst.

Auch in diesem Zug ist das Personal speziell gelaunt. Liegt wohl daran, dass ich mich verbotenerweise mit einem Faltrad im Türbereich aufhalte, was ja grundsätzlich mit sofortigen Rausschmiss auf offener Strecke geahndet wird.

Alternativ könnte das Zugpersonal auch die übrigen Fahrgäste anhalten, die Koffer im Mehrzweckbereich platzsparender zu drappieren, aber naja.

Noch sechs Minuten Verspätung, dann gibt es immerhin die zehn Entärgerungs-Euro.

Oh, und die vier Euro für die Reservierung.

Noch fünf Minuten.

Am Ende betrug die Verspätung dann „nur“ 56 Minuten. Das reicht leider nicht für die Fahrgastrechte, auch wenn mir mein reservierter Sitzplatz in Altona davongefahren ist und ich die Hälfte der Strecke im Stehen verbringen musste. Sänk ju vor trävelling und so.

Erstattungen der Fahrgastrechte werden erst ab vier Euro ausgezahlt. Meine Sitzplatzreservierung kostet vier Euro — wird sie nun ausgezahlt oder nicht? Aber allein der Aufwand zum Ausfüllen des Formulares ist mir diese vier Euro nicht wert.