● Les #Talibans sont ce samedi 14 aout soir à #CharAsyab, à 11 kilomètres au sud de #Kaboul
■ August 14, #Taliban reaches Char Asyab district, just 7 miles from the Afghan capital, #Kaboul
newindianexpress.com/world/2021/aug…
Avec la chute ce samedi soir de #CharAsyab à 11 kms de #Kaboul, son siège est imminent et sa chute davantage question d'heures que des jours. Toutes les ambassades accélèrent les évacuations.
Une nouvelle nuit noire tombe sur l'Afghanistan. #Tristesse
npr.org/2021/08/14/102…
● Une panne d'électricité plonge #Kaboul dans le noir ce samedi 14 août soir, annonciateur probable du siège #Taliban.
■ A power outage plunged #Kabul into darkness on Saturday 14 August, a likely precursor to the taliban siege.
(( HT & Pic @RebeccaRambar ))
#AfghanistanBurning Image
#Jalalabad, à l'est sur la frontière avec le #Pakistan, a été remis aux #Talibans sans qu'aucune balle n'ait été tirée. Les soldats Afghans se sont repliés vers #Kaboul.
Les Talibans contrôlent désormais l'ensemble de l'#Afghanistan, à l'exception de #Kaboul, assiégé maintenant. Image
#Afghanistan il y a peu les USA Intel évoquaient une chute de Kaboul à l'horizon de 2 à 3 mois. Ce soir du 14 août le siège #taliban a commencé et des infos parlent des premiers combats qui auraient lieu déjà dans sa banlieue ouest à #Paghman, laissant présager une chute rapide. Image
a#Afghanistan Evacuation en cours de l'ambassade américaine à #Kaboul. Quand l'armée afghane qui a couté 80 Millliards de US$ s'écroule comme un château de cartes. Corruption, inefficacité. Les #talibans récupèrent leurs équipements y compris lourds. Encore un terrible échec ImageImage
#Afghanistan Une délégation des #talibans est entrée dans #kaboul pour négocier les conditions de sa rendition.
Il serait question d'un gouvernement intérimaire avec le colonel afghan qui a mené la lutte contre les Soviétiques, Ali Ahmed Jalali, citoyen américain par ailleurs Image
#Afghanistan Confirmation par le ministre afghan de l'Intérieur Abdul Sattar Mirzakwal d'un «transfert de pouvoir pacifique» vers un "gouvernement de transition" #Taliban.
C'est la chute de #Kaboul, comme dans la nuit à l'est #Jalalabad, sans combats Image
#Afghanistan
● Négociations en cours au Palais présidentiel. Démission probable imminenre d'Ashraf Ghani et prise du pouvoir par les Talibans
■ Negotiations at the Presidential Palace Likely imminent resignation of A. Ghani and official Taliban takeover
HT & PIC
@RebeccaRambar Image
#Afghanistan :
● La plus grande base aérienne, #Bagram est tombée entre les mains des #Talibans
■ The largest air base, Bagram has been taken by the Taliban
=《 ALEA JACTA EST 》=
PIC @RebeccaRambar
24matins.uk/topnews/int/co… Image
#Afghanistan
● Témoignages de la récupération de matériel de guerre, y compris lourds, hélicoptères, MIG, infrastructures par les #talibans
■ Evidence of the impressive recovery of war material, including heavy equipment, helicopters, MIG infrastructure by the #taliban Image
#Afghanistan #Taliban
● Les trois dernier régiments de l'armée Afghane se rendent avec tout leur matériel. Scène de celle du 201 corps
■ The last three regiments of the Afghan army surrender with all their equipment. Scene from the 201 Corps.
Video | Pic @RebeccaRambar Image
#Afghanistan #ChuteDeKaboul #FallOfKabul
■ L'aéroport de #Kaboul vient d'être fermé. Rumeur d'un crash d'avion.
-
● Kabul airport just closed. Rumour of a plane crash.
#Afghanistan #Taliban
■ 80 Mds US$ pour l'Armée Nationale Afghane ! Quand on voit cette vidéo on comprend mieux leur désastre militaire 🙄
● 80 Billion US$ for the National Army! When you see this video we understand their military disaster 🙄
(( Via @RestitutorOrien ))
#Afghanistan
● C'est confirmé, démission et départ du pays du Président Ashraf #Ghani.
Les #Talibans prennent le pouvoir.
■ It is confirmed, the President Ashraf Ghani resigns and leaves the country. The #Taliban take power. Image
● Les talibans confirment par un communiqué qu'ils vont rentrer dans #Kaboul, "pour mettre de l'ordre face à l'absence de sécurité"
■ The #Taliban confirm in a statement that they will enter Kabul "to bring order to the absence of security forces"
《HT PIC @RebeccaRambarImage
● Voila, 20 ans sous perfusion, 80 Mds US$ de dépenses, des milliers de morts et beaucoup de corruption, les talibans ont pris le pouvoir
■ Here we are, 20 years later, 80 billion US$ spent, thousands dead and a lot of corruption. the Taliban have taken power
-
《Pic AFP》 Image
#Afghanistan
● Fini. Le pouvoir sera transféré aux #taliban de manière imminente mais attendent la fin des négociations pour entrer à #Kaboul
■ It's over. Power will be transferred to the #taliban imminently but they are waiting for the end of the negotiations to enter #Kabul Image
● "Corruption en #Afghanistan est endémique, dans toutes les parties de l'État, ce qui nuit à sa capacité à maintenir la sécurité de ses citoyens et à fournir des services publics de base"
■ "Corruption in Afghanistan is endemic"
TyIntl @anticorruption
u4.no/publications/a…
#Afghanistan Les #Talibans s'apprêtent à proclamer l'Emirat Islamique d'Afghanistan ou comment dépenser 88 Mds US$ durant 20 ans pour soutenir un gouvernement national inexistant, cajoler des baronnies corrompues, fermer les yeux et ne pas s'occuper des besoins de la population Image

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Jul 19, 2023
Tristeza este video, hablando de la construcción de un metro aéreo en el Paris de 1909 para justificar uno elevado 114 años después en una zona de hyper centro de alta densidad en Bogotá!
Siempre el mismo problema ni historia no contexto.
Porque pasa por allí?
Paris en 1909 ?
🧵
Las lineas metro 2 y 6 elevadas, no salen de la nada entre edificios en zonas densas. No. Por favor, hay que verlo en el contexto histórico de Paris pues hubo un muro de peaje para los campesinos (Mur des Fermiers Généraux 1785 - 1859) y ese fue trazado.
Como fue adoptado? 🔽 Image
El 30 de marzo de 1898 se promulgó una ley por la que se declaraba de utilidad pública, "por interés local, la creación en París de un ferrocarril eléctrico metropolitano para el transporte de viajeros y de sus equipajes de mano", con 6 lineas.
Se puede observar el trazado🔽 Image
Read 8 tweets
May 7, 2023
Este razonamiento, no corresponde a los desafíos del Siglo 21 y quisiera explicar de que se trata:
La construcción de carreteras para aliviar la congestión es contraproducente debido algo muy conocido, la "demanda inducida": cuanto más espacio hay, más gente usa el coche
Abro 🧵
La "demanda inducida" ha sido teorizada durante casi 100 años, estudiado desde los 60' y medida cuantitativamente desde los 90'.
La constatación es igual que sean carriles añadidos o construcción de nuevas rutas, en particular radiales, yendo de la periferia hacia zonas densas🔽 Image
Si queremos simplificar se puede decir la idea de que "+ carreteras significan - tráfico" viola el principio básico de la oferta y la demanda: A medida que se expanden las opciones de rutas, la gente hace aún más viajes por la facilidad que se ofrece con estas nuevas vías🔽 Image
Read 9 tweets
May 6, 2023
El señor E. Penalosa hace 3 frases sobre los trenes ligeros y son falsas. Con su obsesión por los buses no ha entendido aún lo que es la multimodalidad metropolitana y peor las policentralidades.
Incluso tomando solo la densidad tampoco es cierto
Aquí solo datos y hechos
Abro🧵
La red de trenes ligeros de Osaka, conocida como "Osaka Metro", se inauguró en 1933 y ha sido muy importante para la movilidad en la ciudad. La red de metro cuenta con más de 100 millas de vías y conecta la ciudad de Osaka con las áreas circundantes. Image
Ejemplo, la línea Nankō Port Town (南港ポートタウン線 Nankō Pōto-taun-sen), también conocida como "New Tram", es una línea de tren ligero que forma parte del sistema de transporte público de Osaka. Fue construida específicamente para servir la zona portuaria del sur de la ciudad Image
Read 9 tweets
Apr 18, 2023
No, nada de eso, "las muchas", Sr Peñalosa?". Veamos las cosas con datos y hechos: 85% de las líneas de metro de Tokio son subterráneas, con túneles excavados a profundidades que van desde unos pocos metros hasta más de 40 metros por debajo del nivel de la calle. Porqué ? abro 🧵 Image
Las líneas de metro de Tokio enterradas se encuentran principalmente en las zonas centrales densamente pobladas como Shibuya, Shinjuku, Ginza, Roppongi e Ikebukuro. Algunas estaciones se encuentran también bajo parques y ríos, como la línea Hanzomon, que cruza el río Sumida 🔽 Image
El metro de la metrópolis de Tokyo es una maraña de redes ferroviarias, de agua y gas y de galerías.
13 líneas de metro y 290 estaciones. 2 líneas superpuestas a Ginza, la más antigua, de 1927, es relativamente poco profunda, -4m. Roppongi, la más enterrada, se encuentra a -42 m Image
Read 6 tweets
Mar 26, 2023
@GustavoBolivar @infopresidencia @petrogustavo Así es: la Revolución de la Proximidad promueve el fortalecimiento de los lazos en la comunidad local, fomentando la interacción entre vecinos y el trabajo en equipo. Esto estructura los proyectos comunitarios con una hoja de ruta en actividades económicas, sociales y ecológicas
@GustavoBolivar @infopresidencia @petrogustavo 1.- La proximidad urbana y territorial es un factor clave en la lucha contra la exclusión social y la pobreza, ya que permite un acceso más fácil a oportunidades de empleo y educación, así como a servicios sociales y de salud #exclusionsocial #urbanismo #territorio
@GustavoBolivar @infopresidencia @petrogustavo 2- La proximidad urbana y territorial es fundamental para mejorar la calidad de vida de las personas, ya que permite un acceso más fácil a servicios, espacios públicos y empleos #calidaddevida #urbanismo #territorio #proximidadfeliz
Read 16 tweets
Feb 6, 2023
Me han pedido profundizar a proposito de los 40% de segmentos de metro elevado en NY.
🧵>Para comenzar cuando se habla de ese metro elevado estamos hablando del urbanismo del Siglo XIX y sus herencias. pues las primeras lineas construidas en 1860, eran trenes aéreo vapor
(Sigue) Image
NY era solo Manhattan, baja densidad, muy distinto de ahora. Se instalaron varias lineas. La primera la "9th Avenue Elevated", como muchas otras fue despues desmantelada. Esta en 1940. Quedan restos de estas, hoy claro, pero a partir de 1904 el metro es subterraneo.
Porque ? Image
Las lineas aereas surgen en epoca de poca presion urbana ANTES de la creacion del Gran NY. En 1898 surge el NY moderno uniendo a Manhatan/Bronx con los otros barrios Brooklyn, Queen, State Island.
El urbanismo del Grand New York del SXX comienza con el metro enterrado, 1904! Image
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