Jam 12pm, hari Isnin.
Mengenai @MRTMalaysia terdapat isu berbangkit bahawa ianya membazir kerana kos tinggi dan ridership rendah. Train kosong katanya. Train kosong would be exaggerated I believe.
Jadi, adakah isunya kita memang tak perlukan MRT, atau sebenarnya soal kos?
Mengenai @MRTMalaysia terdapat isu berbangkit bahawa ianya membazir kerana kos tinggi dan ridership rendah. Train kosong katanya. Train kosong would be exaggerated I believe.
Jadi, adakah isunya kita memang tak perlukan MRT, atau sebenarnya soal kos?
Public transport-wise, it starts with us walking down the street. Dari jalan kaki, kita naik basikal, kendian naik bas, kendian naik train.
Malangnya, negara dibina melalui jalanraya dan kereta sebelum dan selepas kemerdekaan.
Maka, kemerdekaan sebenar bermula dengan kita.
Malangnya, negara dibina melalui jalanraya dan kereta sebelum dan selepas kemerdekaan.
Maka, kemerdekaan sebenar bermula dengan kita.
Ia agak mengecewakan bila keluar berita beberapa projek pengangkutan awam seperti HSR dan MRT3 dibatalkan, dan ECRL dalam pertimbangan.
Malaysia tidak maju ke hadapan jika kita membuat keputusan seperti hari semalam.
Malaysia tidak maju ke hadapan jika kita membuat keputusan seperti hari semalam.
Sebagai seorang yang berulang-alik dari Kuantan ke KL hampir setiap minggu (adakalanya setiap hari 😩), memandu kereta adalah memenatkan. Pantai Timur tidak ada ETS seperti Pantai Barat ke Utara dan Selatan.
Jadi, pembatalan ECRL akan jadi satu kerugian besar buat rakyat.
Jadi, pembatalan ECRL akan jadi satu kerugian besar buat rakyat.
Adakah ECRL membantu kesesakan jalanraya khususnya sewaktu musim perayaan? Raya setahun sekali je kan?
Silalah ke Tol Gombak setiap Ahad untuk melihat sendiri, kesesakan tidak hanya lagi berlaku setahun sekali.
Silalah ke Tol Gombak setiap Ahad untuk melihat sendiri, kesesakan tidak hanya lagi berlaku setahun sekali.
When we talk about options, we have to roads to the East Coast. LPT, dan jalan lama. Both cars and buses are using the same roads. Then we have flights, but AirAsia are only for Kuala Terengganu and Kota Bharu.
ECRL therefore gives us option that we do not have via roads and flights. Kalau pulang beraya ke Utara ada option menaiki ETS, kenapa ke Kelantan tiada?
Received DM from a follower, wanted to share with me and fellow friends the real situation in MRT during peak hours.
This is from her this morning. Thank you for the feedback.
(She wanted to remain anon)
This is from her this morning. Thank you for the feedback.
(She wanted to remain anon)
Ini adalah tweet dari perjalanan sendiri, and I’m ending this topic sebab yeah gila apa sembang benda sama dua tiga hari.
Having a meeting with an MP kejap lagi. Ha kang aku sampaikan lah apa benda yang perlu. Kau orang dinner molek molek dulu, okay?
Having a meeting with an MP kejap lagi. Ha kang aku sampaikan lah apa benda yang perlu. Kau orang dinner molek molek dulu, okay?
Apa apa pun, it starts with us. Kemudahan dah disediakan. Kalau nak tunggu satu yang betul betul lengkap, semestinya kita perlu tunggu di syurga nanti.
Sementara facilities ditambahbaik, kita juga perlulah menambahbaik diri sendiri.
Ride our public transport!
Sementara facilities ditambahbaik, kita juga perlulah menambahbaik diri sendiri.
Ride our public transport!
Adakah menaiki kereta lebih mudah untuk bergerak? Ya.
Adakah kita tidak perlu utilise public transport? Itu tanggungjawab kita. Benda dah ada, kita sama sama gunanya. Naikkan ridership. Make use of it selagi mana kita boleh.
Ayuh!
(Lawanya beg Harry Potter saya!)
Adakah kita tidak perlu utilise public transport? Itu tanggungjawab kita. Benda dah ada, kita sama sama gunanya. Naikkan ridership. Make use of it selagi mana kita boleh.
Ayuh!
(Lawanya beg Harry Potter saya!)
