Profile picture
Ton Aarts @ton_aarts
, 154 tweets, 70 min read Read on Twitter
31. Terwijl Elon Musk eindelijk een uurtje slaapt zonder pillen (Of misschien wel een volle 1,5 uur slaapt) gaan wij ff snel door met #TeslaFamily dingetje 31.

Zolang Tesla nog bestaat kan het nog, mensuh!

Ja, een beetje regen. Blijft lastig, voor je nieuwe 70 mille Tesla 3 ..
Maarre, of jullie daar niet teveel aandacht aan willen besteden. Dat wij bij Tesla nog niet eens een f#cking deurrubber waterdicht kunnen maken nu. Na 6 jaar serieproductie.

Gewoon bestellen, die Model 3. Komt ammel goed. Denken we.
Over bestellen gesproken. Al die verhalen, dat je de afgekeurde Tesla Model 3 van iemand anders krijgt. Als "nieuwe auto"

Die 'm op zijn beurt weer afgekeurd kreeg van iemand anders. Als "nieuwe auto"

Niks van geloven hoor. Is allemaal echtheusniewaar ..
Dus al je nu VIN nummer #7980 krijgt. Als "nieuwe" 60 mille auto. Dan kun je die gerust aannemen van Tesla. Is allemaal niks van waar ..

Dat die zo door naar de volgens belieber geschoven wordt door Tesla.
Zonder reparatie. In de hoop dat de volgende naïeve belieber de schade niet ziet bij aflevering, deze keer. Echt nie .. Zo is Tesla niet hoor.
Want dat zou oplichting zijn, toch?

Als jij hetzelfde barrel voor de derde keer krijgt als "nieuwe klant". Zonder reparatie. In de hoop dat deze keer die goedgelovige onbenul het niét ziet ..

Want Tesla moet aantallen maken. En verliest al bakken met geld. Dus logisch, toch?
Kijk, en bovendien: zoiets is hooguit eenmalig. Niet seriematig bij Tesla op dit moment.

Om wanhopig toch aan die 'verkoopaantallen' te komen. Toch?
Ik bedoel. Het is niet dat bijna 1 op de 2 nieuw afgeleverde Model 3 Tesla's op dit moment niet eens een fatsoenlijke laklaag heeft. Toch?

Je moet niet teveel eisen stellen aan tesla . Voor je lullige 60 of 80 mille.
Je moet niet teveel zeuren over zulke 'aanloopprobleempjes' met de laklaag. (Nou ja, waar 'ie wél zit dan)

Na pas 6 jaar "serieproductie" ..
Kijk. Waar gehakt wordt vallen spaanders. Dus soms geen verf, op je 65 mille Tesla. Hier en daar. Logisch, toch?
Maar je hebt natuurlijk altijd van die zeikerds. Die weer iets te mekkeren hebben, over een paar onbenullige krasjes op hun vandaag zo afgeleverde 70 mille Tesla Model 3.

Vrijwel onzichtbare krasjes die je amper ziet. Op de middenconsole.
Ja, of van die mensen die gaan zeiken over krasjes aan de onderkant. Terwijl de bovenkant er wél normaal uitzag. Nou dan, daar kijk je toch niet naar!

Wie boeit dat nou, hoe zoiets gekomen is? Stelletje zeikerds. Beetje lopen klagen voor je lullige 60 mille .. Héle schema in war
Nou én?! Dan zijn we 'n maand of wat te laat ..

Je vrouw is toch volgend jaar wéér jarig?! Nou dan .. Zeik dan niet zo man. Jezus, of we niks beter te doen hebben dan paar onnozele afspraken nakomen. Tsss
Oh god, weer zo'n zeikerd. Waarom we haar aanbetaling na d'r annulering na 3 maandjes nog steeds niet terugbetaald hebben .. Mèèhh.

Denk je dat je enige bent of zo?! Enig idee hoeveel tienduizenden en tienduizenden annuleringen we hier hebben?! Tsss ..
Kijk. Dat bedoel ik nou. Mekkeren over waarom alles zo lang duurt. en we wel kosten voor alles rekenen. Maar geen service verlenen. Aan je 60 mille Model 3.

Dame, als we iedereen normaal zouden behandelen duurt het nóg langer, ja?! Snap dat dan!
Je airco is kapot. Terwijl het bloedheet is, langs de weg, ver van huis. Met paar kleine kinderen? In je 1,5 jaar oude Tesla.

Euhh, kunt u 'm niet duwen hierheen. We hebben voorlopig geen tijd voor dat soort gezeur.
Ahh, de vorige twee keer repareren beviel niet. Nou, dan doen we 'm toch gewoon een derde keer. Voor hetzelfde probleem. Aan je splinternieuwe Tesla. Voor de prijs van een huis.

Nou, nou. Hoef u niet zo boos te worden hoor ..
Ahh, meneer gaat een beetje de woorden van onze CEO Elon Musk letterlijk nemen. Meneer denkt dat hij grappig is of zo.

Nou, daar weten wij wel raad mee. Met zulke wijsneuzen .. Hup, achteraan de lijst jij.
Ja, 14 gebreken. Bij één nieuwe Model 3 Tesla. Nou én? Denk je dat dat bijzonder is of zo? Zal ik je es laten zien wat andere mensen voor lijst hebben??

Man, man, wel een beetje redelijke eisen stellen aan je 65 mille Tesla hè. Doe ff normaal ..
Oow, mensuh. Die ontbrekende verf hier en daar op je Tesla moet je niet naar kijken. We hebben opdracht van Elon om alles wat maar rijdt de deur uit te trappen, de rest komt later wel. Ja, iets met 'verkoopaantallen halen' geloof ik ..
En #TeslaFamily kwaliteits 'dingetje' 45 alweer. Gaat lekker zo. Qua tempo ..

Aha. Mijnheer zeurt omdat 'ie alweer zijn vijfde Tesla nu krijgt. Want vorige 4 waren weer niet goed genoeg voor mijnheer. Zodat 'ie er nog steeds geen heeft. Tsss, vermoeiend.
Waarom je hele Tesla computer van paar mille moet vervangen als alleen je $20 achteruitrijcamera stuk is?? Wat maakt dat nou uit?! Is toch garantie

Tsss, jezus. Zeur niet zo man. Pas ná 80.000 km als garantie voorbij is kost dat godsvermogen. Nu nog niet
#TeslaFamily kwaliteitsdingetje 47.

Ja, we hadden toevallig een hele partij kapotte 12V accu's. En geen voorraad meer, nee. Niet zo zeuren, die dingen gebeuren. Je wacht al twee jaar, dan kan die paar weken extra er ook nog wel bij. Kom op zeg ..
48 ..

Mijnheer heeft net zijn 70 mille Tesla 3. En nou stuurt 'ie een dozijn fotoś mee. Van roest, krassen, deuken en deuren die kieren. Met een cc'tje naar Elon Musk.

Mooi, die gaat dus achteraan de lijst. Beetje kapsones hebben, zeg ..
Ja, sommige mensen hebben altijd wat te mekkeren .. Over waarom hun 70 mille Tesla eruit ziet als een 1976 Lada. Maar dan met slechtere verf ..
49. Nog even volhouden mensuh ..

Bedenk: je zult er net eentje gekocht hebben. Zo'n hoogwaardige Tesla.

Euuhh, Tesla. Mijn nieuwe Model 3 was er eentje uit die serie met kapotte accu's. Wat 'helegaar niet zo was' volgens Tesla. Maar is nu al 3 weken weg?
En 50. Mooi einde voor deze week #TeslaFamily kwaliteits 'dingetjes'. Ja, alleen paar kleinigheidjes. Niks om je zorgen te maken, om de rest van alle Tesla's Model 3

4300 van de 5000 Model 3's afgekeurd. Verder niks ..
Goed weekeinde. Enne, bestellen hè!
Jawel, het is weer vrijdag. Tijd voor een paar 'kwaliteits' voorbeeldjes van ons favoriete heull geavanceerde automerk. Wat volgens Elon nu "een echte autofabrikant is geworden". (1-7-2018) met 5000 Model 3's per week. Yay

Zo zonde hè, dat daarna productie ineens halveerde ..
Niet dat dit een vooropgezet toneelstukje was, om de goedgelovige beliebers te overtuigen. Nee, natuurlijk niet!

Tesla is nu een echte autofabrikant. Kijk maar .. Naar deze 1976 Lada.

Oww, nee. Het is een 60-80 mille Tesla model 3, van deze maand. Sorry. Mijn fout!
Die was per ongeluk even langs de 'enorm strenge' Tesla kwaliteitscontrole geslipt ..

Net als deze
En deze
En deze ook al. Maar da's vast toeval. Deze maand.

Oh, en met drie bouten zit 'ie ook vast. Dus niet zo zeuren over één lullig boutje wat iemand vergeten was.
Ja, okay. Het spuitwerk leek alsof dronken chimpansee het gedaan had. Op je 60 tot 80 mille Tesla 3

Nou niet zo kritisch kijken mensen. Hij kost ook 'maar' helft van andere Tesla. Als "volume model" ..

Die "in grote aantallen gemaakt gaat worden". Na 14 maanden serieproductie
Even wachten. Elon aan de telefoon.

Of ik liever niét wil vermelden dat AL deze gebreken hierboven van maar één Model 3 waren? Van een en dezelfde Tesla, deze maand. Met nóg waslijst aan lachwekkend debiele gebreken.

Kweenie, Elon ..
Andere Model 3 Tesla klant deze maand: Ha, wat een beginner! Hooguit maar een dozijn gebreken, aan zijn 60 mille Tesla. Bofkont.

Let even op: hoe het ook kan. Minstens 20 mankementen, aan mijn nieuwe 70 mille Tesla, meteen bij aflevering.
teslamotorsclub.com/tmc/threads/st…
Logisch mensuh. Na 'pas' 6 jaar serieproductie van 160 mille Tesla's moet die kwaliteitscontrole-afdeling nog een beetje 'warmlopen' natuurlijk. Valt ook niet mee. Om wel één hele procent van echte fabrikant te produceren ..

Zonder 24/7 Fred-Flintstone barrels. Sorry: Model 3's.
Lees het draadje mensuh. En bedenk: dit zijn dus Tesla-beliebers hè. Die vrijwel alles door de vingers zien. Hoe ze ook belazerd en opgelicht worden ..

teslamotorsclub.com/tmc/threads/st…

'Jaah, we hebben vijf minuten, vandaar de groeps-aflevering. Tempo dus. Mag ik vast jullie cheques?'
Nee, éérst alles volledig betalen. Dan pas gaan we naar jullie nieuwe Tesla's kijken.

Die ver weg buiten staan. Zodat jullie de volgende 5-minuten groep niet hinderen, als je met paar dozijn klachten terugkomt.

Geeft maar onrust .. forums.tesla.com/forum/forums/h…
Ja mijnheer, dat hebben ze allemaal, die kleine afwijkingen.

"these cars all have variances and yours just happen to be that way."

6. Then the golden words from "X":

"This isn't a Model X man. It's a mass produced car. You just gotta live with 'em." teslamotorsclub.com/tmc/threads/st…
'Nou niet gaan zeuren mijnheer. Je wist waar je aan begon, in onze #TeslaFamily. En voor je lullige 60 of 80 mille kun je ook niet alles verlangen' ..

Klant nummer 3: die man hep gelijk. 20 gebreken?! Moet je die Tesla 3 van mij zien. Dát is pas janken! forums.tesla.com/forum/forums/h…
Haha, máár 20 mankementen aan je 70 mille Tesla 3?! Ik wou dat ik zo er 'maar' 20 had. Watjes .. Zeker een stuk of 30 van dit caliber ..

(En ik vind er elke dag nog meer, omdat ik zo mega-stom was alles vooraf te betalen en dit Fred-Flintstone-barrel mee naar huis te nemen)
'Heren, heren. Ik kan er ook niks aan doen. Wij hebben strikte opdracht van onze CEO Elon Musk om élk barrel de deur uit te trappen wat maar kan rijden. Want we hebben cash nodig. En Elon wil aantallen. De rest? Haha, komt daarna wel'

Ja, tot we ploffen bij Tesla, natuurlijk..
Trouwens, over "barrels" gesproken.

Weten we nog waar dit #TeslaFamily draadje mee begon? Met bumpers die eraf vlogen als je door een plas water reed?

En de oorzaak? De Tesla-3 bodem is -letterlijk- van nat karton. Dus die plas water spuit daarin, en beukt je bumper los ..
Maar nu de vraag: wat gebeurt er als je daarmee teruggaat terwijl je bumper nog wél eraan hangt? Met je 6 weken oude Tesla Model 3?

1. Sorry, sorry, sorry. Dom van ons zeg. Maken we meteen in orde!
2. Okay mijnheer. Dat is dan $250 reparatiekosten ..
Je verwacht het niet hè. Yup.

'Dat is dan $250,- want ú bent zo dom niet te weten dat dit al bij 'tig andere Tesla 3 mensen gebeurde. Omdat wij op 60 of 80 mille auto wilden besparen, met goedkope meuk van een paar dollar'. Die oplost in water.

Fijn hè. Dat Tesla nooit test.
En al die onnozele beliebers gaan dan op een forum de vraag stellen of dat nou wel helemaal terecht is.

Echt. Waar vind je zulke naïeve mensen die zich vrolijk laten oplichten en er nog extra voor betalen ook .. forums.tesla.com/en_CN/node/141…
Kweenie. Had ik al es gezegd dat 4300 van elke geproduceerde 5000 Tesla Model 3's afgekeurd zijn voor verkoop? Maar vrijwel alles toch deur uitgaat?

Want bijna geen cash meer. En bestaan van Tesla hangt nu af van aantallen de deur uit-trappen. Ten koste van alles. Letterlijk ..
Maar goed. Tesla klanten kunnen de zon wel in het -regen- water zien schijnen. Die kun je alles verkopen. Alles laten geloven.

'Nee, deze Model 3 is ont-zet-tend gewild. Maar toevállig kunnen we 'm aan u nu binnen 2 weken leveren'.

(Nadat de vorige 4 eigenaren ze weigerden)
'Oww, u wilt deze twee Tesla's niet? Omdat er "iets aan de verf mankeerde". Nou, probeert u deze derde eens'.

Die andere twee verkopen we wel weer aan de volgende suckers. Euhh, Tesla-klanten ..
Nou, daar gaat 'ie dan weer, na een week. Je derde Tesla model 3. Waar je 2x in gereden hebt .. #doei
Andere klant: 'Jullie hébben tenminste nog een auto gekregen, voor je 70 mille .. Was wel 3x een brakke gare Tesla , maar altijd nog beter dan je geld kwijt zijn én nog steeds niks hebben'.
Ahh, u wilt een Tesla-3 die remt? Ja, dan had u beter niet voor ons 53 mille instapmodelletje kunnen gaan.

Nou, nou. Hoeft u niet gelijk boos te worden en proces aan te spannen! Alleen maar omdat wij er niks aan doen?! Tsss, aangebrand typetje hoor ..
#TeslaFamily kwaliteits 'dingetje' 85. En dan stoppen we voor vandaag.

'Ja, en ik VOND het al zo gek. Dat ik mijn Tesla 3 zo vreselijk snel kreeg .. Wist ik veel dat je dan de geweigerde bagger-meuk van een ander krijgt'..
Goed weekeinde.

En bedenk, als je even een dipje hebt. Er is altijd iemand die net alweer zijn derde nieuwe Tesla Model 3 heeft. Voor 70 mille En daarmee 'gezellig bezig' is, nu.
Ja mensuhh. Vrijdag alweer. En ik zit met een gewetensvraag ..

Moet ik nu verdergaan met het #TeslaFriday draadje, op weg naar 999 voorbeelden van 'zelfremmende' Tesla's?

Of het nieuwe #TeslaFire draadje beginnen, over Tesla's die 'vrijwel niet branden'. Volgens Ome Elon dan.
Of #TeslaFamily: de 'kwaliteit' van Tesla's op dit moment

Probleem is: ik heb van alledrie die draadjes zo enórm veel voorbeelden dat ik gewoon niet meer weet waar te beginnen.

Ach, kan mij 't ook schelen. Telefoon op stil (kan die gek Elon niet meer inbellen) en we zien wel ..
Ja, deze hierboven was zo raar. Mevrouw gaat voor eerst met haar Tesla de snelweg op. Remt, voor een file. Breekt d'r hele wielophanging ineens af!!

Niks aan de hand. Tesla weet de oplossing al: 'Gewoon ff een hele nieuwe wielophanging mevrouwtje. Ja, die dingen gebeuren wel es'
Kom, kom mevrouw. Niet zo zeuren. U wilt toch ook vooruitgang? Nou dan ..

Bovendien. Zoiets gebeurt bijna nooit bij Tesla. Zeggen we altijd. Tegen mensen die klakkeloos 120 mille betalen en alles geloven, ha ha ;)
Een beetje al die afgebroken Tesla wielen zitten bekijken op Youtube & Twitter, moet u echt niet doen hoor!

Kijk , als u iets betrouwbaars wilt moet u geen Tesla nemen. Da's algemeen bekend. Koop dan lekker iets waar geen honderden wielen zo maar afbreken
Je hebt nou eenmaal van die zeikerds die altijd wat te mekkeren hebben. Omdat wij van Tesla paar keer niks kon vinden, na hun klachten over "hij stuurt zo raar"..

En dan zo'n filmpje op Twitter zetten. Alleen om die ~5 cm speling. Zo laag bij de gronds!
PS: Klik filmpje hierboven maar snel weg mensen. NIET tot einde kijken. Waar het wiel 't hele spatscherm eraf breekt!

Geeft maar euhh 'ongerustheid' bij Tesla klanten. Gaan die weer vragen hoe zoiets nou kan. En of dit nou die "geweldige 10x nauwkeurigere tolerantie" van Elon is
Jaa, niet nog meer filmpjes van zomaar afgebroken Tesla wielen! Nou weten we 't wel, ja?!!

Dat maakt Tesla klanten maar bang. Kopen ze straks geen Tesla's meer. Staat heel de vooruitgang stil, en is t jullie schuld!

Dat Elon geen 20 miljard meer waard is
Nee, en ook geen foto's van afgebroken #TeslaFamily wielophangingen!!

Bah! wat een laag-bij-de-grondse streek!
Ja, toe maar. Ook nog foto van een kaduuke luchtvering. Zodat je nieuwe 100 mille Tesla carrosserie ineens op je banden hangt ..

Terwijl je al een afspraak had gemaakt maar Tesla geen tijd had, want druk. Met al die andere reparaties.

Zulke oneerlijke informatie allemaal hè.
Zoo flauw. Al die wielophanging-dingen een beetje onder de aandacht brengen. Terwijl Tesla probeert de wereld te redden.

Nou, en?! Dan zúllen d'r wat mensen sneuvelen door die Tesla amateur-meuk. Big deal .. Tsss, wat een gezeik om niks zeg.
Elon stuurt nu 'n mail: Waarom ik m'n telefoon uit heb staan? En of ik niet wat anders dan wielophangingen kan tonen? In #TeslaFamily draadje. Iets "onschuldigs"

Okay, geen punt Elon. Doen we dat toch? Hoe je nwe 68 mille Tesla Model-3 net afgeleverd werd. Onschuldig genoeg zo?
Of anders deze? Ook -ja, je verwacht het niet- van een nieuwe Tesla Model 3. Net zo afgeleverd ..
Ik hoor niks van Elon. Dus ik neem aan dat het goed is.

Wacht, ik doe ze met een aantal tegelijk. Van nieuwe 60-120 mille Tesla's die zo afgeleverd worden nu. Dan schiet het tenminste wat meer op ..
Oops.

Schoot er per ongeluk weer zo'n 'wiel-dingetje' tussendoor. Weer van boze Tesla mevrouw. Deze maand.

Beetje lopen zeuren omdat er één wiel afviel. Die andere drie zaten nog gewoon vast, maar daar hoor je ze niet over! Tsss .. #gezeik
Gelijk weer een e-mail van Elon. Of ik nu meteen wil stoppen met plaatjes van afgebrokenTesla wielen. En ook van brakke nieuwe Tesla's!

Okay, geen punt. Gaan we verder met tweetjes van 'tevreden Tesla klanten' ..

"I have been waiting for 6 months for my Model X to be repaired"
'De verzekering wil mijn Tesla niet meer verzekeren. Want Tesla reparatiekosten zijn absurd en onderdelen niet eens leverbaar'.

Kijk. Nou hoor je het eens van tevreden Tesla klanten zelf!
Beste Elon,

Jouw 'Tesla partner-verzekering' gooide me net uit de verzekering. Want na 1,5 jaar komen ze erachter dat 't hun bakken met geld kost. Om Tesla's te verzekeren. Zeggen ze: doei! Zoek het lekker uit met je absurd dure Tesla reparaties. En nu, Elon?

Elon? Hallo, Elon?
'Zegg euhh, Tesla

Nou haal ik net mijn nieuwe Model 3 op. Van 63 mille. Met zo-veel gebreken dat ik er buikpijn van heb. En iedereen doet of 't doodnormaal is'.

Ik zeg het vaker mensen. Een tevreden klant is goud waard. En bij Tesla staat de klanttevredenheid op eenzame hoogte.
Maar Tesla heeft dan ook een unieke tevredenheidsgarantie: "You can always return it within two days for a full refund".. Zo! Pats, boem.

Yep. Elon zegt het zelf mensuh!
Ja, niet als je natuurlijk een uur later terugkomt. Omdat de lak van je één uur oude Tesla Model 3 eruit ziet of een dronken chimpansee de spuiterij runt daar ..

U wilt uw geld terug?! Zoals Elon zei. En op schrift staat? Hahaha, meneertje ;) Wat denkt u nou zelf?! ;)) Roflol
Kijk. Je moet Elon natuurlijk beetje 'creatieve vrijheid' geven. Als 'ie dingen belooft. Die wij niet mogen nakomen. Snappuwel?

Mooi. Dat ook weer duidelijk. En nou wegwezen, over 40 sec heb ik de volgende aflevering. Want we hebben bijna geen cash meer. En ik geen baan meer dan
Tevreden klanten. Terwijl je de wereld aan het redden bent. Mooi mensuhh.
Maar goed. Ik kan nog heel avond doorgaan. Met allemaal tevreden Tesla klanten tonen.

Die beamen dat Tesla helemaal niet op punt van omvallen staat. En niet wanhopig 24/7 lachwekkende amateur-bagger levert op dit moment. Met elk lulverhaal wat Tesla beliebers maar willen geloven
Is niet nodig. Want jullie beginnen het al te snappen, nietwaar.

Goed weekeinde. Enne, kopen* hè. Die 'kwaliteits' Tesla's.

* Zolang Tesla nog bestaat dan. Logisch.
Rustig, rustig. Terwijl Tesla & Ome Elon 40 miljoen boete krijgen (Tsss, zélfs fraude met 13 miljard beleggingen mag niet meer!) en Ome Elon verplicht aftreedt als Bestuursvoorzitter gaat productie van die anderhalve Tesla gewoon door. Kijk maar:

"Most advanced car in the world"
Jaahh, het is wat mensuh.

In die tent, euhh: vuilnisbelt, euhh: derdewereldfabriek. Sorry: De "meest-geavanceerde-auto-ter-wereld"-fabriek van #Tesla.

Waar geld bijna op is nu. Maarre, sssstt! daarover hè. Anders krijgen ze nóg meer afzeggingen dan nu.
Niet dat jullie nu gaan denken dat het één on-voor-stel-ba-re lachwekkende teringzooi is bij Tesla. Op elk gebied. Te beginnen bij geen management, nul kwaliteitscontrole, geen geld en alleen lachwekkende amateurmeuk

Na deze foto's van gisteren. Waar Tesla Model 3 gebouwd wordt:
Want da's egg nie zo hoor. Elon 'Integrity' Musk zegt het zelf. Nou, dan kun je er vergif op innemen.
Geniaal idee was het, van die Musk. Na 12 jaar voorbereiding van zijn "masterplan" NIKS voorbereid? Enne, we bouwen pas 1/3 van wat ik voor vorig jaar al beloofd had?

Euuhh, la me ff nadenken .. Een tent! Yep, we bouwen ze nu gewoon in een tent! #geniaal
Hé Elon, waar laten we al die afgekeurde* Tesla Model 3 panelen per dag? Elon?! Jij had toch alles 12 jaar lang "voorbereid"??

Ahh, donder het daar maar op een hoop. Kan jou 't schelen joh .. Volgens Elon gaan we binnenkort nog veel meer bouwen. Dán kun je lachen.

*Duurzaam
I love it, when a 'plan' comes together. After 12 years planning, and preparation. By a genius. With a "Tesla masterplan for the future, since 2006".

Roadmap, with all the details. Yup.

Duurt effe, maar dan heb je ook wat mensuh.
Snap jij dat nou? Hoe andere fabrikanten 100x méér auto's dan Tesla produceren? Jaar in, jaar uit. Met 2 vingers in de neus. Nul productieproblemen.

En nog niet 1% van de lachwekkende Tesla gebreken ;)

Auto's die het altijd gewoon doen? #masterplan
"Far less moving parts in a Tesla. That means much more reliability"
Ik herhaal deze ff, mensen. Voor wie vorige aflevering van dit 400 voorbeelden lange #TeslaFamily draadje gemist heeft.

4300 van elke 5000 Model 3 Tesla's die uit deze tent komen zijn afgekeurd.

Maar vrijwel alles wordt verkocht. Ra ra ..
Nu al "19 keer bij Tesla geweest voor reparaties". En "dit wordt je 20e keer"?

Goh, daar snap ik nou niks van. Met "véél minder weinig bewegende delen" toch zoveel onbetrouwbaarheid. In je 120 mille Tesla. Je tweede Tesla al. Check de video, mensen:
"She’s declined the Model 3 we have reserved to keep her Kia, after seeing all of the issues I’ve been having"

Niet geloven hoor, mensuhh. Die eerder dit jaar ~4x zoveel afzeggingen als afleveringen. Van een Tesla Model 3. Is ammel zo 'overdreven' hè.

Gewoon kopen, dat ding.
"These days I just pull up, transfer everything into a loaner, sign off, and go. It’s routine now"

De duurste Tesla Model S van dit moment. Die nu al 6 jaar "in serieproductie" is. Waar "alle kinderziektes uit zijn". Yup.
Terwijl volgende SEC onderzoek (yup) tegen @elonmusk alweer onderweg is, maar ff wat haast maken hier mensen. Je weet nooit, hoe lang het nog duurt bij Tesla.

'Zeg euhh Elon. Waar laten we al die afgekeurde Model-3-meuk? Achter een schutting dumpen? OK'!
Euhh, Elon. Die Model-3 dump-plek-met-schutting-eromheen op ons terrein in Fremont is alweer vol. Waar laten we nou die afgekeurde frames?

'Ja, weet ik het? Pleur maar ergens neer. Als 't maar niet te zien is vanaf de weg'!

Niet te zien vanaf weg. Okay
Enne, Elon? Als ik allerlei meuk rood moet spuiten?

Laat me raden: overal verf spuiten mag. Als "het maar niet zichtbaar is vanaf de weg", right?

Dacht ik al ..
Elon heeft één motto: 'Als het maar niet zichtbaar is'.

Of wel. Want die naïeve beliebers slikken toch alle lulkoek. Wat je ze ook vertelt. Geheugen van een goudvis .. #TSLA
"Critical to show that environmentally sustainable is financially sustainable"

Psies, Elon! Kijk, dát bedoel ik, met "goudvissen geheugens van naïeve beliebers"

Wát een talent die man hè. Bernie Madoff had bij 'm in leer moeten gaan. Was 'ie nog vrij nu.
Huh? "6 maanden wachten op reparatie van je Tesla, want geen onderdelen"?!

Wat? "8 maanden wachten, want geen Tesla onderdelen"??

2012 Tesla klant: 6 of 8 maanden? Watjes! Hold my beer ..
Niet geloven hoor mensuh. Want is ammel echtheusniewaar.
Kijk, een klant die bij toeval z'n Tesla terugvond. Stiekem ergens op paar km afstand weggestopt. Waar andere Tesla klanten ze niet zien. Met tientallen Tesla's die al tot 8 maand kapot staan te wachten op onderdelen.

Dat is is ammel nep. Heus waar hoor.
Niet dat je bijna een half jaar moest wachten op een nieuwe accu. In je Tesla van 100 mille. En je al die tijd in een Volvo rondreed.

En van arremoede @elonmusk maar weer es aanspreekt erover op Twitter. Nahh ..
Maar dat komt doordat Tesla "het werk niet aankan". Wel 7 (Jahaa! ZEVEN!!1!!) Tesla's per dag voor onderhoud in Noorwegen. Per Tesla dealer.

Niet doordat er geen cash meer is om onderdelen op voorraad te houden. Nope. Echt niet. Dus, dan weten jullie dat.
Weer rechtszaak, tegen Tesla:

Tsss. Je mag buitenlandse werknemers niets eens laten werken voor $3,80 /uur, 60 uur per week. Of bedreigen dat "ze gedeporteerd worden, bij melden van arbeidsongevallen".

Zoo flauw. We doen het juist voor 't millljeeeuuu ..
Ik herhaal nog even de functie van dit ~400 voorbeelden lange #TeslaFamily draadje, mensen:

Het gaat hierin dus over de *betrouwbaarheid* van Tesla. Op elk gebied. Gewoon, wat berichtjes die aantonen wat er wérkelijk zoal gebeurt bij Tesla.
Ja, gaan we nou ELK filmpje tonen van Tesla dieselaggregaten om nieuwe Tesla Model 3's te laden?!

Die maar "1% zelfontlading per week hebben" (2017)
Euhh, ik bedoel: "1% zelfontlading per DAG" nu (in 2018)

NOU OKAY DAN: TOT 1% ZELFONTLADING PER UUR!! Tsss, gezeik allemaal!
Ja, we hébben die handleidingen stilletjes veranderd, van '1% zelfontlading per week' naar '1% per dag'. Nou èn?!!

Mogen wij geen euhh 'productverbetering' meer doorvoeren of zo?
Ja mensen. Vrijdag alweer. En alweer 130 gevalletjes #TeslaFamily gehad

130 sprekende voorbeelden van al die puike betrouwbare, afspraak-is-afspraak deals van Tesla's goudeerlijke-Ome-Elon

Wat je krijgt, als je zo'n "$35.000" Model 3 geleverd krijgt deze week, voor je $80 mille
En er is goed nieuws. De verf-problemen zijn helemaal over. Als je een 80 mille Model 3 kreeg deze week dan is het nu perfect, zoals jullie zagen.

Ja, een paar heeeel kleine plekjes nog. Op je 80 mille deuren. Maar amper zo groot als een muntstuk. Dus waar hebben we het over?
Toevallig is no. 131 dan net zo'n zeikerd van een klant. Die zijn Tesla Model 3 van 80 mille nu annuleert. Na paar lullige plekjes op de deuren. Ja, en het was al zijn tweede. De vorige ging ook niet door. Maar toch.

Zeikerds hou je altijd natuurlijk. teslamotorsclub.com/tmc/threads/we…
Flauw. Als zelfs hardcore Tesla-beliebers na 3 jaar wachten nu gaan vragen waarom Tesla na 6 jaar serieproductie nog niet eens een auto van 80 mille kan spuiten. En dat al honderden en honderden keren ..

Of gaan vragen 'of Stevie Wonder nu de quality control doet, bij Tesla' ..
En dan heb je van die zeikerds die gaan klagen waar die enorme bouten vandaan komen. Die ineens onder hun Tesla Model 3 van week oud liggen. Eruit gevallen zijn.

Zooow kinderachtig allemaal. Bahh! Die mensen verdienen 't gewoon niet om een Tesla van 80 mille te mogen kopen!
Of van die watjes die gaan klagen waarom hun elektronische gaspedaal ineens paar seconden blijft hangen. Op stand 'hoppa!'

Terwijl je nietsvermoedend wegrijdt uit je parkeerplaats. In je 80 mille Model 3

OMDAT DAAR NOG GEEN UPDATE VOOR IS!! SNAP DAT DAN! teslamotorsclub.com/tmc/threads/un…
Bovendien, er is toch niemand doodgereden of zo. Nou dan. Tsss ..

Gewoon effe de update afwachten. Komt vast goed. Of zo.

Verder nieuws: er is geen probleem meer met montage. Zoals lachwekkende debiel gemonteerde achterlichten. Dankzij de rigoureuze Tesla quality control. Yep.
Alle deuren zijn nu met de meest strikte kwaliteitscontrole gemonteerd. Precies zoals Ome Elon beloofde.

Kijk, zo simpel kan het dus zijn mensuh. Wat je met je ogen ziet klopt gewoon niet. Want Elon zei dat het niet zo was. Dus .. Logisch toch?
Mooi dat dat dus geen probleem meer is. Je moet gewoon niet zo nauw kijken. Bij je 80 mille Tesla model 3 van deze week net nieuw.

En meer in Ome Elon geloven.

Als je nieuwe Tesla binnen 10 uur stilvalt en weggesleept wordt. Maar hey: je zag de broer van Elon Musk! Ge-wel-dig!
En gelukkig gaat het als vanouds perfect met de oudere Tesla modellen. Die in 2012 nog 2 jaar werden "uitgesteld om een betere quality control te krijgen".

Yep. Helemaal bomproof nu. Zo'n 100 mille Tesla X.

Nul 'kwaliteitsprobleemjes' meer.
Niet dat je bijvoorbeeld in New York voor lul rondrijdt. Met een deur die geen kant meer op gaat. In je splinternieuwe Tesla X van 120 mille.
En bovendien: vinden die mensen helemaal niet erg. Want ze zijn 'frontrunner' hè. In duurzaamheid. Met je 2600 kilo aan 'geavanceerde' Tesla.
Sorry mensen, duurde even. Elon hing alwéér aan de bel.

Of ik vooral NIET wilde vermelden dat Tesla stiekem alle beveiligingen had uitgeschakeld vorig jaar. Beveiligingen tegen afgesneden kindervingertjes, bij die vleugeldeuren. Zoals ik al es had gemeld.
Geen punt Elon. Dan heb ik het daar niet meer over joh. Als dat Tesla in problemen brengt.

Wanneer mensen snappen dat Tesla stiekem alle beveiligingen UIT gezet heeft. Omdat je but-vleugeldeuren anders helemáál niet meer werken. Door alle sensor-storingen
Oops, sorry.

Per ongeluk toch de video + geklikt op 'tweeten'. Ging net zo 'per ongeluk' als jij 'per ongeluk' via software-update al die sensoren hebt uitgeschakeld. Van je Tesla X vleugeldeuren.

Ach, kinderen hebben toch 10 vingers. Nietwaar Elon?
PS: Als er Tesla-beliebers zijn die het met hun eigen kindertjes willen nadoen zie ik de video graag verschijnen. Svp niet met teveel bloed.

Moet wel leuk blijven, de wereld redden. Met 20 mille belastingvoordeel per jaar. Vanwege alle 'geavanceerde techniek' natuurlijk. Logisch
Voorbeeld 139 dan maar. Van stukje betrouwbare #TeslaFamily techniek naar de mensen toe.

Hoe je heul 'geavanceerd' met je één dag oude Tesla Model 3 tegen een paal oprijdt bij het parkeren. Die je 'extreem geavanceerde sensoren' niet zagen. Goh. Ook al zo vreemd ..
Volgende week gaan we 't hebben over nog meer 'geavanceerde Tesla sensortechniek'. Als je 'geavanceerde' Tesla zelf de garage uitrijdt. En je halve deurpost meeneemt

En over 100% vooruitbetalen, op je Tesla. Meteen waarna -stomtoevallig- je aflevering ineens máánden vertraagd is
Niet dat het alles te maken heeft met geen geld meer in kas. En Tesla die op het punt van omvallen staat. Nahh .. #EchtHeusNieWaarNiet

Betrouwbaar weekend allemaal. Enne, let beetje op met deuren en deurposten. Bij je Tesla.

En bestellen hè! Die Tesla's. Voor 't millljeeeuuu!
Vrijdagmiddag, dus jullie weten: Nieuwe aflevering van #TeslaFamily. Met duidelijke bewijzen hoe 'betrouwbaar' zo'n Tesla inmiddels is nu. Yep.

Snel beginnen met voorbeeld 141 van maximaal 420 in dit draadje (Elon Musk kenners weten waarom 420: "funding secured" )

Een record!
Was al de 2e Tesla van deze eigenaar. Vorige was gebruikte, nogal wat problemen.

Dus ja, dan koop je nu een nieuwe hè. Véél euhh 'betrouwbaarder': Kijk maar: 26 keer terug voor reparatie, in één jaar. I shit you not. Meer dan 1 ton gekost.

Sorry. Zei ik 26? My bad: 27 keer nu.
Ach, weet je wat: check zelf al die héél veelzeggende videootjes erover van deze man. Met 27x terug naar Tesla. In je 12 mnd oude Tesla voor de prijs van een huis : twitter.com/BrokenTesla

Maar ondertussen heb ik wel een gigantisch probleem: wat doe ik nou eerst?
Want ik wilde 't hebben over die dui-zen-den mensen die maanden lang hun geld niet terugkrijgen, bij annuleringen.

En over de absurde lachwekkende amateurmeuk die Tesla nu 24/7 eruit stampt, om maar niet om te vallen. Musk: Omzet halen is enige wat telt nu. Fuck de klanten.
En over die ~350 of zo processen die lopen tegen Tesla en Musk, over geld.

En dan heb ik nog het 2e lopende draadje, over 'zelfremmende' Tesla's.

Plus nog niet eens begonnen aan 3e draadje, over al die Tesla branden ..

En de Tesla fabriek in een tent, en, en, en .. Tsss ..
Ach, kan 't schelen. We beginnen gewoon

Enige 'probleem' is dat er 25x meer materiaal over die Tesla amateurmeuk & oplichting is dan ik hier laat zien.

Ik pak maar wat. Wordt vast weer leuk.

Weten we al die Tesla-3 bumpers nog die eraf vlogen bij regen?
Nou, voor #TeslaFamily voorbeeldje 142 heb ik weer iets nieuws: ook bij beetje sneeuw op de weg komt diezelfde kartonnen Tesla bodemplaat er com-pleet onderuit gevallen.

Humor om te lachen mensuh. In je 60-80 mille Tesla 3. Zonder bodemplaat.

De Tesla Flintstone-versie.
En natuurlijk blijft diezelfde kartonnen bodemplaat ook nog steeds bij regen er onderuit vallen. Net als bij sneeuw.

Maar ja. Aan testen heeft Ome Elon al net zo'n hekel als geld uitgeven voor fatsoenlijke onderdelen.

'Maak 't maar van $2 karton, en dan zien we wel. Hahaha ;)'
En onze $12 flut-bumper die d'r ook vanaf vliegt, als die bodemplaat loskomt en het water naar achteren spuit, Elon?

Ach, 't zijn toch domme beliebers joh. Ik verzin wel wat. Dat ze niet zo moeten zeiken over hun 60 of 80 mille Tesla van karton. Iets over het milljeeuu of zo ..
Zeg, Elon. Ideetje.

Kunnen we anders iemand met kennis van zaken erbij halen? Iemand die ook meerdere Tesla's heeft. Om wat 'zinnig' commentaar over Tesla en jou te geven?

Yup. Kom d'r maar in (mede-oprichter van Apple & long-time Tesla eigenaar & EV-fan) Steve Wozniak:
Aii, dat was euhh .. niet helemaal wat ik gehoopt had. Maar hebben we dan nieuws over de 'enorme veiligheid' van Tesla?

Sssst!! Bek dicht! Afgelopen week wéér drie doden. Ik probeer 't geheim te houden. Dat er nu al 46 doden in- of door een Tesla zijn: docs.google.com/spreadsheets/d…
En in godesnaam, wat je ook doet. Zorg dat het NIET bekend wordt dat er nu al 4x meer dode Tesla bestuurders zijn dan in vergelijkbare Audi of BMW!!

Als dát bekend wordt kunnen we wel inpakken. Domme naïeve beliebers of geen domme naïeve beliebers ..
Tot nu heb ik die domme beliebers kunnen afhouden met domme kutsmoes dat Tesla "veel veiliger is".

'Vergat' ik ff te melden dat percentage evendure nieuwe auto's 'tig keer minder doden heeft. Dan 9e-hands ouwe barrels.

Hebben ze toch niet door joh, die simpele Tesla zielen ;)
Maarre, geen punt.

Zolang die simpele zielen van onze Tesla klanten niet door hebben dat er ~dozijn automerken zijn met NUL doden, in zelfde tijd + km dat wij 46 doden hadden in 'n Tesla, zitten we goed

Gelukkig hebben wij 't meest naïeve klantenbestand aller tijden. Hahaha ;)
Ja. Kun je je voorstellen dat die naïeve Tesla beliebers van ons niet eens weten dat onze Model X (duurste Tesla ooit!) vorig jaar de 2017 prijs voor "meest onbetrouwbare auto in de VS" won? Giéren!
Ja. En we nu op de drie láágste plaatsen van de meeste betrouwbaarheids onderzoeken staan? Met al onze drie Tesla's? Roflol ;)
Ja. Het is telkens weer lachen met je Tesla Model-3. Doe je je heel- geavanceerde-achterklep open, na een regenbuitje.

Staat je 80 mille kofferbak vol met water! En alles erin ook. Net als bij zoveel Tesla 3 eigenaren. Maarre: niks zeggen hè. Hou je groot! #TeslaSmile
Mwahh. Komt vast nog een software-update voor. Tegen vollopen van je 80 mille Tesla Model-3 kofferbak, bij elke regenbui.

Binnen 3 maanden. Een half jaar, hooguit. Of anders in elke geval vóór 2028.
Ik kan het niet genoeg benadrukken, mensen. Hoe ge-ni-aal die Tesla ontwerpen zijn. Zo'n nieuwe model-3 bijvoorbeeld. #disruptive

Of het nu met water is. Of met sneeuw ..
Gelukkig hebben alle Tesla klanten dat ook door. Customer-for-life hè.

Die mensen willen nooit meer iets anders, dan een Tesla Model 3. #EggNie Vooral die kleine details hè, daar merk je de genialiteit van een Tesla aan. Alles ontworpen door euhh .. professionals. #Visie
Echt. Daar kom je als andere autofabrikant nooit meer tussen. Voorgoed verslingerd aan Tesla, die beliebers. Euhh, die Tesla klanten. #echtheuswaar
Ach, ik kan uuren doorgaan. Met al die 'aandacht voor detail' bij Tesla. Dat zie je bij normale EV autofabrikanten niet hè

Dat je auto uit elkaar valt als 't regent bijvoorbeeld. Bij je Tesla X. Die "3 jaar uitgesteld werd om betere kwaliteit te garanderen". (Quote van Ome Elon)
Maar ook die kleine dingen. Een elektronisch gestuurde ruitenwisser bijvoorbeeld. Die uit gaat als het regent.
En áán gaat als het droog is. Logisch. "Most advanced car in the world".

Kom d'r maar op. Geniale techniek gewoon. Zie je echt niet, bij andere autofabrikanten. Nope ..
Mooi hè. En je zou ook helemaal niet zeggen dat Tesla's ontworpen zijn door handjevol amateurs in California. (Regen, sneeuw??)

Door clubje met wacko als CEO, die vooraf dingen testen maar overbodige tijdverspilling vindt. En 't liever zo goedkoop mogelijk ff in elkaar prutst.
"Surprising experiences".. Psies, dat ja.

Met dat "zelf remmen" trouwens ook. Net als die Tesla regensensor: niets doen wanneer 't echt hard nodig is. Maar zelf plotseling aan de gang gaan als het gevaarlijk + totaal overbodig is. #TeslaLogica.
Nou ja. Heel de tel alweer kwijtgeraakt, en de andere 'educatieve' Tesla draadjes ook weer compleet verwaarloosd

Maar vooruit. Hebben jullie toch weer wat inzicht gekregen in hoe 'betrouwbaar' zo'n Tesla nou is. En, nog ~250 #TeslaFamily tweetjes te gaan, voor ik aan de 420 zit.
Ik laat jullie met dit historisch stukje video. Broer van Elon Musk, die ook in RvB van Tesla zit, én aandeelhouder is.

Iets over de koekwaus die niet ver vd boom valt. Heeft Elon niet van een vreemde. Affijn. Kopen hè, die Tesla! Voor onze 2 miljardairs!
Missing some Tweet in this thread?
You can try to force a refresh.

Like this thread? Get email updates or save it to PDF!

Subscribe to Ton Aarts
Profile picture

Get real-time email alerts when new unrolls are available from this author!

This content may be removed anytime!

Twitter may remove this content at anytime, convert it as a PDF, save and print for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video

1) Follow Thread Reader App on Twitter so you can easily mention us!

2) Go to a Twitter thread (series of Tweets by the same owner) and mention us with a keyword "unroll" @threadreaderapp unroll

You can practice here first or read more on our help page!

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just three indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member and get exclusive features!

Premium member ($3.00/month or $30.00/year)

Too expensive? Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal Become our Patreon

Thank you for your support!