Difícil apontar o melhor piloto de F1 porque nem sempre os resultados são o bastante para definir isso. Nessa thread vou explicar minha opinião sobre o assunto.
Vamos começar pelos brasileiros. O Senna é apontado pelos pilotos de F1 como o melhor. Era muito veloz e arrojado. Seus números são fantásticos. Mas ele só foi campeão com a McLaren, que foi durante muito tempo um carro imbatível.
Dentro dessa perspectiva, ele venceu 1 vez com "igualdade de condições" (1988), uma vez com o melhor carro (1990), uma vez com o carro pior (1991).
Seus principais rivais foram Alain Prost, com quem disputou acirradamente 3 títulos e ganhou 2 e Nigel Mansell, com quem brigou em 1991 e 1992, yendo levado 1 campeonato.
No Brasil ele se tornou heroi nacional porque era "bom moço". Levava a bandeira do Brasil ao podium, dava entrevistas, tinha bom relacionamento com a imprensa e era corintiano!
Por outro lado, Nelson Piquet ganhou o Troféu Limão, de piloto mais azedo da F1, falava mal de todo mundo e odiava dar entrevista. Além disso, é até hoje torcedor do Vasco e disse que a Seleção de 82 era mais habilidosa do que a de 70.
Carater à parte, Piquet foi 3 vezes campeão mundial (igual ao Senna), porém com uma diferença. Em 1981, venceu com a equipe Brabham, enquanto a Williams era a melhor escuderia. Nesse ano, Piquet foi o campeão e seu companheiro de equipe ficou em 10° lugar.
Em 1983, Piquet foi novamente campeão mundial e dessa vez a Brabham estava ainda pior. No campeonato de construtores, ficou em 3º, atrás de Ferrari e Renault. Seu companheiro de equipe, Ricardo Patrese, ficou em 9º.
No terceiro campeonato, Piquet tinha o melhor carro, mas estava em uma equipe inglesa (Williams) correndo contra um inglês (Mansell). Se olharmos para esse retrospecto e não para os números (vitórias, poles e voltas mais rápidas), Piquet era melhor.
Para completar o currículo, Piquet era um excelente mecânico, acertava o carro como ninguém e ainda fez a "MAIOR ULTRAPASSAGEM DA HISTÓRIA DA FÓRMULA 1" em cima do Senna.
Emerson Fittipaldi foi o verdadeiro herói nacional na F1. Esse cara deveria ser reverenciado de joelho. Quando ele chegou lá, os brasileiros realmente não eram nada. Ao contrário do que dizia o Rubens GDA, depois dele, os bradileiros já gozavam de um grande prestigio.
Pausa para falar mal do Barrichello:
Quando o GDA se lamentou de ser aprnas um brasileirinho, os brasileiros já tinham 8 títulos mundiais e 3 dos maiores pilotos da história!
Quando o GDA se lamentou de ser aprnas um brasileirinho, os brasileiros já tinham 8 títulos mundiais e 3 dos maiores pilotos da história!
Mas e o Fittipaldi...
Ele não foi o primeiro piloto brasileiro, mas foi até 2010, o piloto mais jovem a ser campeão na F1. Imagina um muleque de 25 anos batendo os pilotos europeus e vencendo ninguém menos que então bi-campeão Jack Stewart.
Ele não foi o primeiro piloto brasileiro, mas foi até 2010, o piloto mais jovem a ser campeão na F1. Imagina um muleque de 25 anos batendo os pilotos europeus e vencendo ninguém menos que então bi-campeão Jack Stewart.
Não satisfeito, Fittipaldi ganhou outro campeonato em 1974, batendo Nikki Lauda, James Hunt e Jody Scheckter. Emerson podia ter ganhado mais vezes, mas o que ele fez? Fundou a primeira equipe de Fórmula 1 brasileira, a Copersucar Fittipaldi! Um salva dr palmas!
Saindo do Brasil, temos Michael Schumacher e, se números são o que importam para você, não há dúvidas que ele foi o melhor. Nada menos que 7 títulos mundiais, 91 vitórias, 68 pole positions e 155 pódios!
Contra ele, a injustiça de ter corrido em uma época de escassez de pilotos fora da curva. Em 1994 ele rivalizava com Senna, mas infelizmente, esse foi o ano do trágico acidente.
Em sua carreira, ele só encontrou adversários à altura quando competiu contra Fernando Alonso, o grande Dick Vigarista da F1.
Alain Prost não tinha a alcunha de professor a toa. Se você é daqueles que acha que velocidade não é nada sem controle (paga nóis @Pirelli_BR ), então esse é o cara! Ele visava o resultado e era paciente.
Em 1986, a Williams tinha disparado o melhor carro da temporada. Ninguém tinha dúvidas que o campeonato ficaria ou com Piquet, ou com Mansell. Mas eis que surge um piloto astuto e dá a volta nos dois. Prost campeão!
Vale lembrar que nessa ocasião, Senna, com sua Lotus John Player Special, foi pole position em 8 das 16 provas, mostrando como era arrojado e veloz, mas Prost foi mais inteligente e se sagrou campeão, mesmo com um carro inferior.
Se você acha que ser contido e estrategista é uma virtude primordial e que pilotar esperando qualquer rateio do adversário é fundamental, o melhor piloto de todos os tempos foi Alain Prost.
Alain Prost foi campeão com carro inferior (1986), com o melhor carro em 1985, 1989 e 1993.
Nikki Lauda é o cara da superação. Ele foi tri-campeão mundial, assim como Piquet e Senna, mas ele tem algo no currículo que o diferencia de todos os outros. Um acidente que quase o levou a morte, queimando partes do seu corpo. Esse tweet vale até uma foto! 
Não é que o Lauda foi tri-campeão e depois se acidentou. Ele foi campeão em 1975, batendo Emerson Fittipaldi, sofreu acidente em 1976, quase morreu, voltou no mesmo ano e ainda ficou em 2º lugar, com diferença de 1 ponto para o campeão (James Hunt).
Depois disso, o cara ainda foi campeão duas vezes (1977 e 1984), sendo que no tri-campeonato, ele bateu seu companheiro de equipe, Alain Prost, que seria o campeão nos dois anos seguintes.
Vou me abster de falar dos pilotos que ainda estão correndo, como Lewis Hamilton e Sebastian Vettel, ambos com 4 títulos e do argentino Juan Manoel Fangio, 5 vezes campeão.
Os dois primeiros, justamente porque ainda estão correndo e seria uma comparação injusta. O terceiro porque F1 na época dele era outro esporte e mesmo vendo filmes, não tem como compara-lo.
