Thread by @ViaDespejada

ABRO HILO

¿El desabasto de gasolina pudo haber sido un negocio multimillonario de la 4T?
La respuesta es: SÍ
Siéntate, ponte cómodo destapa una cerverza y aventúrate en este hilo. Acompáñame a descubrir la realidad detrás de la carencia de combustible en nuestro país.

¿Qué ocasionó el desabasto de combustible en el país?
Como la han hecho saber en comunicados oficiales del @GobiernoMX y de @Pemex fue debido a un cambio en la logística de transporte.

En vez de usar oleoductos se empezó a utilizar el ineficiente sistema de transporte por pipas.

Usar pipas para transporte de combustibles es un método ineficiente y caro, comparándolo por supuesto con el sistema de oleoductos. Aquella empresa que se lleve los contratos estaría haciendo jugosos negocios con el gobierno.

Aquí tienen un poco de historia:
Hace muchos años, a finales del siglo XIX cuando se descubrió el petróleo, John D Rockefeller puso de las primeras refinerías, pero tenía un problema: para transportar el combustible tenía que pagar altas tarifas a los dueños de los ferrocarriles.

Así es, el petróleo se transportaba por medio de vías ferroviarias.
Así fue como Rockefeller enojado por los altos precios del transporte, visitó una fábrica y al ver el sistema de tuberías de ésta, se le ocurrió una idea que revolucionó la industria petrolera para siempre.

Se preguntó ¿por qué no transportar el combustible por medio de ductos?
Así fue como ideó el primer sistema de distribución de combustible subterráneo del mundo. Invirtió todo su capital y se puso manos a la obra.

Cuando terminó la obra Rockefeller, todas las acciones de las empresas ferroviarias se fueron directo al caño pues se había terminado su negocio.

Los oleoductos de Rockefeller fueron mucho más eficientes y baratos que transportar el petróleo por tren.

Así fue como al abaratar costos, Rockefeller se consolidó como un magnate de la industria petrolera, cambiando por siempre el panorama de la distribución de combustible en Estados Unidos y en el mundo.

Puedes leer más acerca del tema aquí:
mining.com/web/how-rockef…

Ya vimos entonces no sólo que el mejor método de transportar combustible es por ductos, sino que cuando no se realiza así las empresas de transporte se hacen multimillonarias pues el petróleo se utiliza muchísimo.

De vuelta al 2019.

El gobierno está usando pipas para transporte, ¿pero de quién son estas pipas?
Las pipas tienen como dueños empresas privadas que cuentan con permiso de la CRE (Comisión Reguladora de Energía) para transporte por medios distintos a ductos petrolíferos.

En la página de datos del gobierno se pueden consultar las empresas que cuentan con este permiso especial de transporte.

Acá les dejo el link de la página oficial donde pueden consultar esta información.
datos.gob.mx/busca/dataset/…

Entre las empresas destaca una: "Excellence Freights de México", localizada en el Estado de México, por ser una de las que cuentan con mayor capacidad entre las empresas privadas con permiso de transporte y con cobertura nacional.
Se observa que cuenta además con 46 pipas.

¿A quién pertenece esta empresa?
Esta empresa, es una empresa derivada del Grupo IDESA.
En esta página pueden observar que Excellence Freights de México está listada como empresa de Grupo IDESA:

grupoidesa.com/divisones

"Sí, pero entonces ya dinos a quién pertenece Grupo IDESA."

Bueno amigos, grupo IDESA según la página de verificado.mx (que es conocida por no poner información falsa) es de la familia de los Jiménez Espriú.

No lo digo yo, lo dice verificado.
Parafraseo: "La familia política de Javier Jiménez Espriú e incluso su esposa son socios de la empresa mexicana Idesa, la misma que es socia de Braskem, una filial de Odebrecht"... " y que ha provocado pérdidas millonarias a Pemex."

Si el Grupo IDESA es filial o no de Odebrecht es otro tema. Lo que es innegable, incluso confirmado por el mismo @JimenezEspriu, es que Grupo IDESA es de su familia política e incluso su esposa tiene participación en esta empresa.

verificado.mx/amilia-de-un-c…

Así es, este simpático y queridísimo personaje de la 4T.
Que irónicamente canceló un proyeto de miles de millones de pesos porque hubo asignación directa, ahora está lucrando con tu falta de gasolina. Y nos está llevando de vuelta a todos a su tiempo de juventud: el Siglo XIX .

Este señor se podría estar llevando un par de miles de millones de pesos por el business con el gobierno. Y si continúa este medio de transporte, las ganancias podrían ser exorbitantes.

Reitero que esta se podría convertir en la próxima gran estafa del gobierno.

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Por tu atención muchas gracias.

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Actualización, no quiero desinformar. Por lo tanto aclaro que Jiménez Espriú ya se pronunció al respecto, y dice que su empresa no ha tenido participación en el transporte actual.

Por lo tanto dejémosle el beneficio de la duda.

https://twitter.com/JimenezEspriu/status/1083958153648189441?s=19