Thread by @PartaiSocmed

PECAT BUDI KARYA SUMADI !!

#PecatBudiKarya

Budi Karya Sumadi @BudiKaryaS adalah Menteri Perhubungan pengganti pak Jonan yg kena reshuffle pada bulan Juli 2016 lalu.
Berbeda dengan Jonan yg suka bicara sesuai fakta Budi Karya ini tipe pejabat ABS.
#PecatBudiKarya

Contoh sikap ABS (Asal Bapak Senang) Budi Karya bisa dilihat dari perbedaannya dengan Jonan tentang pembukaan Terminal 3 Ultimate Bandara Soeta.
#PecatBudiKarya

Ceritanya dimulai dari optimisme Jokowi bahwa terminal 3 ultimate siap beroperasi sebelum lebaran.

#PecatBudiKarya

m.detik.com/finance/berita…

Tentu saja optimisme Presiden @jokowi berasal dari laporan ABS Dirut Angkasa Pura II yg saat itu dijabat oleh Budi Karya Sumadi.
#PecatBudiKarya

m.katadata.co.id/berita/2016/06…

Namun Jonan sebagai Menteri Perhubungan saat itu melihat masih banyak masalah dalam proses pembangunan terminal 3 ultimate. Maka diputuskan terminal 3 ultimate belum bisa beroperasi sebelum Lebaran seperti harapan Presiden.
#PecatBudiKarya

ekonomi.kompas.com/read/2016/06/2….

Jonan adalah tipe pejabat yg mengatakan apa adanya demi kebaikan, meskipun itu mengecewakan atasannya. Sebaliknya Budi Karya adalah tipe pejabat yg akan mengatakan apapun yg diinginkan atasannya.
#PecatBudiKarya

Maka pada 27 Juli 2016 Jonan kena reshuffle dan diganti oleh.. Ya bisa ditebak, Budi Karya Sumadi!
#PecatBudiKarya

Dan terminal 3 ultimate yg digadang2 akan jadi kebanggan Indonesia itu dipaksakan dibuka pada bulan Agustus 2016, meskipun menurut Jonan belum siap.
#PecatBudiKarya

Dan benar saja! Terminal 3 ultimate yg awalnya digembar-gemborkan akan jadi kebanggaaan Indonesia itu berubah jadi aib bagi bangsa karena banyaknya masalah. Mulai dari lampu mati sampai kebanjiran hebat. Terbukti Jonan benar!
#PecatBudiKarya

Demikianlah tentang Budi Karya yg dikenal sebagai pejabat ABS.
Disamping itu Budi Karya juga dikenal relatif 'kurang bersih' karena di setiap lembaga yg dipimpinnya selalu terjadi kasus korupsi. Mari kita kulik rekam jejaknya!
#PecatBudiKarya

Ketika Budi Karya jadi Dirut PT Pembangunan Jaya Ancol terjadi kasus korupsi pengalihan penggunaan lahan milik DKI Jakarta di Ancol Beach City Mall yg merugikan negara sekitar Rp 515 Milyar.
#PecatBudiKarya

Ketika Budi Karya Sumadi menjabat sebagai Dirut Angkasa Pura II, terjadi kasus PKJL. Budi Karya memenangkan tender PT Nindya Karya padahal perusahaan tersebut melanggar Kerangka Acuan Kerja (KAK) dalam proyek PKJL.
#PecatBudiKarya

m.tribunnews.com/regional/2015/…

Dan yg paling memukul pemerintahan Jokowi adalah kasus mega korupsi Hubla yg terjadi ketika Budi Karya menjabat Menteri Perhubungan. Dimana Dirjen Hubla kena OTT dan akhirnya di vonis 5 tahun penjara.
#PecatBudiKarya
nasional.kompas.com/read/2017/08/2…

Atas kasus mega korupsi tadi di depan hakim Budi Karya mengaku lengah antisipasi korupsi.
Sudah mengaku gagal kok tidak mundur?
#PecatBudiKarya

nasional.kompas.com/read/2018/03/2…

Dan jika melihat rekam jejak korupsi di lembaga2 yg dipimpinnya maka publik layak bertanya2, menteri ini memang goblok atau bagian dari korupsi itu sendiri. Berani tidak dia di audit harta kekayaannya sebagai pejabat?
#PecatBudiKarya

Kegagalan Budi Karya sebagai menteri semakin muncul ke permukaan akibat sikapnya yg terkooptasi oleh monopoli maskapai penerbangan yg membuat masyarakat menjerit akibat melonjaknya harga tiket pesawat tanpa punya pilihan apapun!
#PecatBudiKarya

Sebagai menteri Budi Karya lebih berperan sebagai jubir kartel maskapai penerbangan. Keberpihakannya bkn pada persaingan usaha yg sehat yg menguntungkan masyarakat, tapi pada kartel korporasi yg membuat masyarakat suka tidak suka harus terima pada harga mahal.
#PecatBudiKarya

Atas melonjaknya harga tiket pesawat dan penerapan bagasi berbayar itu Budi Karya dengan entengnya bilang agar masyarakat ikhlas terima kenaikan harga tiket pesawat.
Dia ini menteri atau jubir kartel maskapai penerbangan?
#PecatBudiKarya

Bayangkan, hanya di zaman Budi Karya sebagai menteri perhubunganlah tarif penerbangan di dalam negeri bisa lebih mahal dibandi ke LN (dgn jarak yg sama).

#PecatBudiKarya

Akibatnya masyarakat Aceh yg hendak ke Jakarta lebih memilih transit dulu di LN agar harga tiket lebih murah. Sebuah pukulan memalukan bagi Negara Kesatuan Republik Indonesia. Inilah prestasi Budi Karya!
#PecatBudiKarya

Akibat tingginya harga tiket pesawat maka bisnis pariwisata hingga jualan online rakyat kecil terkena dampaknya. Belum lagi bisnis2 penunjangnya. Ini prestasi Budi Karya!
#PecatBudiKarya

aceh.tribunnews.com/2019/01/14/har…

Budi Karya adalah tipe pejabat ABS, dia tidak peduli pada banjir protes dari masyarakat yg menderita akibat ketidakbecusannya dalam urusan harga tiket pesawat ini.
Baru setelah dapat ultimatum dari Presiden Jokowi dia mulai bergerak.
#PecatBudiKarya

Namun namanya kartel tentu tujuannya utk mendikte harga. Korporasi menang rakyat dikorbankan.
Inilah kejahatan terbesar Budi Karya! Sebagai menhub dia bukannya menjaga kompetisi agar menguntungkan rakyat tetapi malah membunuh kompetisi dgn mengorbankan rakyat!
#PecatBudiKarya

Keberpihakan Budi Karya pada korporasi dari pada rakyat makin terlihat dengan ketidakmampuannya menurunkan harga tiket.
Dari kenaikkan ratusan ribu turunnya cuma ribuan atau puluhan ribu. Itupun dengan bangga diumumkan ke seluruh media.
#PecatBudiKarya

Tapi masyarakatlah yg merasakan perbedaannya. Mau dibilang turun seperti apapun di media, harga tiket pesawat sebelum Januari 2019 tetap jauh lebih murah dibanding sekarang.
Berkat Budi Karya banyak orang tidak mampu terbang sekarang!
#PecatBudiKarya

Hebatnya semua itu dia lakukan menjelang pilpres. Bisa dikata Budi Karya adalah salah satu menteri penyebab turunnya elektabilitas @jokowi selama kampanye kemarin.
#PecatBudiKarya

Tak cukup sampai disitu. Kelakuan Budi Karya membuat sengsara rakyat terus dilanjutkan, kali ini sasarannya adalah transportasi online.
Sama seperti kasus maskapai penerbangan, modusnya kali ini juga dengan merusak persaingan para pelaku usaha lewat peraturan.
#PecatBudiKarya

Akibatnya kompetisi sehat yg menguntungkan masyarakat tidak terjadi lagi karena ditetapkannya batas bawah dan batas atas tarif transportasi online.
Siapa yg diuntungkan? Perusahaan transportasi online.
Siapa yg dirugikan? Rakyat/konsumen.
#PecatBudiKarya

Terlepas dari bermasalahnya dasar hukum Permenhub yg mengatur ojol itu, masyarakat sekarang merasakan dampaknya. Naik ojol jauh lebih mahal dibanding sebelumnya! Lama2 orang males naik ojol, kembali bawa motor sendiri
#PecatBudiKarya
m.jpnn.com/amp/news/demo-…

Dilihat dari kinerja dan kasus2nya sebenarnya tidak ada alasan untuk mempertahankan Budi Karya ini. Dia beban bagi kabinet Jokowi, bukan aset.
Tapi kenapa bisa terus bertahan sampai sekarang? Karena dis tipe pejabat ABS.
#PecatBudiKarya

Tapi cepat atau lambat, jika terjadi apa2 maka pemerintahan @jokowi yg pasti akan kena getahnya. Maka sebaiknya segera #PecatBudiKarya atau setidaknya jangan dipilih kembali. Terlalu riskan!

Anda pendukung Jokowi? Anda ingin pemerintahan @jokowi kebih baik? Maka serukanlah #PecatBudiKarya !!

Anda bukan pendukung Jokowi? Anda korban mahalnya tiket dan ojol? Maka serukanlah #PecatBudiKarya !!

Sekian kultwit kami. Mari kita dukung @jokowi untuk membersihkan pembantu2nya yg bermasalah. Terima kasih!
#PecatBudiKarya