Planning et envergure adoptée par les élus. Lancement en 2021 avec 2 lots : Nancy Vittel Contrexeville et vallée de la Bruche.
Régularité en 2018 mise à mal par les grèves puis les travaux 😕
Travail bilatéral avec les partenaires @cflinfos qui met à disposition 6 rames sur la ligne #terMetzLux.
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En cours de ratification en France.
Avec participation à des infrastructures à hauteur de 50% par l'état Luxembourgeois.
Exemple : P+R Longwy et Thionville
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18 millions d'euros.
18 millions d'euros.
Rappel de l'historique de ce système de sécurité devant équiper les machines circulant.
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Conséquences pour les usagers : des ruptures de charge à Thionville. Avec un un pic de galères entre janvier et avril 2020.
Par exemple : Instratuctures de voies à Thionville, sous terrains et escaliers Hagondange, passerelle à Maizières
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Et des travaux en gare de Luxembourg pour la création de nouveaux quais.
Demi voie vers le sud ré ouverte depuis avril => amélioration notable
Barrage avec bus de remplacement du 13/07 au 21/07 et du 19/08 au 23/08.
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Exemple de l'agrandissement de 74 places à la gare d'Uckange.
Coût : 200.00€
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Quelques modifications liées à la disponibilité des TER 2N
Entre autres : rupture de charge à Thionville pour le départ Luxembourg 16:46 avec correspondance à Thionville pour les usagers qui poursuive leur trajet au-delà de Thionville
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Tarif final en pourparlers
Arrivée de 34 automotrices qui pourront être déployées sur la France, l'Allemagne et la Belgique.
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