Thread by @SimonHoejbjerg

Tyrkiet er nu begyndt at modtage det S400 luft- og missilforsvarssystem landet har købt af Rusland.

Leverancen truer med at splitte både NATO og F35 programmet og ingen ved, hvad der kommer til at ske.

Men hvad er problemet ved at købe S400 egentlig?

USA og NATO påpeger to primære forhold:
1) Købet er en trussel mod sikkerheden i F35 programmet og
2) S400 kan ikke samarbejde med NATOs øvrige luft- og missilforsvarssystemer.

I denne tråd vil jeg prøve at dykke lidt ned i de to argumenter og forklare, hvori problemerne ligger.

Først og fremmest: Hvorfor er S400 købet en trussel mod sikkerheden i F35 programmet?

F35 er fyldt med ny teknologi, herunder lav radarsignatur (stealth), der skal gøre flyet "usynligt" for radaren i systemer, præcis som S400.

For at forstå problemet i forhold til det tyrkiske indkøb, skal man se på, at S400 systemet i Tyrkiet kunne komme til at lave masser af radarmålinger af F35, når de gennemfører øvelser, hvor de to systemer er oppe mod hindanden, hvilket ville være helt naturligt at gøre.

Langt de fleste kontrakter om levering af komplekse forsvarssystemer, inkluderer en form for service og vedligeholdelse, hvor leverandøren udfører diverse vedligeholdelse og kalibrering af systemet i løbet af de første år efter leverancen.

Man kan let forestille sig, at russiske ingeniører får mulighed for at hente optagede data ud fra S400 systemet, hvorefter de kan analysere radarens evne til at detektere og følge F35. På den baggrund kan man lave forbedringer i radarens software mhp. at forbedre performance.

Når denne software er lagt ind i radaren kan man senere hente nye data og se, hvordan forbedringerne har gjort det muligt at detektere og følge F35. Russerne får med andre ord et miljø, hvor de kan udvikle og forbedre de systemer de skal bruge til at nedskyde F35.

Sagt på en anden måde: Jeg arbejder med luftværnssystemer til dagligt og der er ingen tvivl om, at jeg og mine kolleger ville ELSKE, at kunne hente data fra vores systemer omkring de primære trusler, som vores systemer skal kunne bekæmpe. Bedre bliver det ikke!

Så, hvis Tyrkiet får både F35 og S400 er der en risiko for at den teknologiske fordel i F35 ift. eksisterende systemer kan forsvinde over en relativt kort årrække. Dét er et scenarie, der bør bekymre, ikke bare USA, men ALLE NATO lande og F35 parternere - herunder Danmark!

Det andet argument med at S400 ikke kan arbejde med øvrige NATO systemer er lidt mere uldent.

For at få forskellige systemer, fra forskellige lande og leverandører til at arbejde sammen, bruger NATO et datalink, kaldet Link16, der "oversætter" data mellem forskellige systemer.

Link16 virker primært via UHF radioer, via line-of-sight, men kan også fungere via satellit og/eller almindelige netværksforbindelser. Selve data i de enkelte meddelelser er de samme, men de kan sendes på forskellige måder.

For at forstå, hvad Link16 reelt gør, kan man tænke på en tolk, der oversætte mellem forskellige sprog.

Link16 svarer til en tolk, der oversætter systemerne "sprog" (data) til et fælles sprog, således at alle kan kommunikere med hinanden.

Kunne S400 så ikke bare bruge Link16?

Det simple svar er "jo". Det rigtige svar er "aldrig i livet".

Link16 er et klassificeret datalink, hvor det er hemmeligt, hvordan de enkelte systemer bruger Link16.

Hvis S400 skulle bruge Link16, ville det kræve, at russiske ingeniører skulle have indsigt i NATO landenes brug af Link16 og hvordan det er implementeret i de relevante systemer.

Dette ville give dem en kritisk indsigt i selve kommunikationsinfrastrukturen i NATO og hvis vi forestiller os, at det ville være kritisk at Huawei leverede 5G netværk, så er det vand imod at give russiske ingeniører indsigt i Link16 implementation i NATO.

Så når man taler om, at S400 ikke kan samarbejde med øvrige NATO systemer, så er det ikke helt korrekt. Det er mere korrekt at sige, at NATO ikke kan tillade at S400 implementerer det Link16 datanetværk, der ville kræves for at kunne samarbejde med øvrige NATO systemer.

Hvordan situationen med S400 ender i Tyrkiet, nu hvor systemet rent faktisk er leveret, tør jeg ikke spå om, men det er helt sikkert en situation, der bør bekymre alle i NATO samt F35 partnerlandene, herunder Danmark, blandt andet af de årsager jeg har nævnt her.

Ping @KarstenMarrup @hphmic @AtlantDK @LarsBStruwe

@threadreaderapp unroll