@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Alors que j'explique un peu pourquoi c'est important quand même.
Utiliser le terme "Vélo" pour un "cyclomoteur" c'est un vrai soucis éditorial. Parce que ça a des conséquences plus lourdes qu'on ne pourrait le croire. Ce n'est pas du snobisme.
Utiliser le terme "Vélo" pour un "cyclomoteur" c'est un vrai soucis éditorial. Parce que ça a des conséquences plus lourdes qu'on ne pourrait le croire. Ce n'est pas du snobisme.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 En premier lieu parce que ces produits sont peu chers, cela commence a 250-300€. Ce qui fait que des enfants, des adolescents peuvent en acheter. En direct. Avec de l'argent de poche. Ils peuvent donc se mettre a rouler en dehors de tout contrôle avec un cyclomoteur.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Cyclomoteur qui ne sera pas assuré et qui, si ils ont un accident, pourra détruire leur vie a jamais. Si ils se blessent, si ils blessent quelqu'un d'autre ou si ils cassent quelque chose, sans assurance ce sera a Papa et maman de payer, Et c'est très cher.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Si ils disent a leurs parents "C'est un vélo", les parents vont les croire couvert avec leur assurance classique. Hors ce n'est pas le cas. Différencier le cyclomoteur du vélo est donc un vrai soucis d'information pour le lecteur.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Second problème. Des marques vendent ces engins en tant que grossistes en appelant ça des "vélos" ou des "trottinettes" en se servant des papiers publiés comme "preuve" de leur bonne foi. "Vous voyez ce sont des vélos, ils le disent sur tel site."
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Des revendeurs achètent donc ces "vélos" qui sont donc légalement des cyclomoteurs et se retrouvent coincés. Il est illégal de les vendre pour un usage de voie publique et la loi les oblige a l'indiquer à l'acheteur potentiel. Ce qui les rends invendables.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Du coup voilà le problème : Indiquer "vélo" pour ces cyclomoteurs ou "Vélo à assistance électrique" pour des engins capables d'aller à 50 Km/h c'est à la fois être complice de pratiques malhonnêtes et poser un soucis potentiel à un lectorat qui fait confiance.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Comme les pouvoirs publics s'en moquent apparemment c'est à nous d'y faire attention. Les lecteurs comptent sur les testeurs pour bien les orienter dans leurs choix.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Aujourd'hui encore il suffit d'aller sur quasi n'importe quel site pour croiser ces produits présentés de manière tendancieuse voir carrément illégale.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 Sur le site de la @Fnac par exemple on découvre ce genre de truc : fnac.com/mp37879227/Moo… sans mention de son usage interdit sur route mais avec au contraire une façon de tourner autour du pot avec des mentions clairement alambiquées.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 @Fnac "déplacez vous où vous le souhaitez avec rapidité.Chargée en seulement 4h, allez jusqu'à 20km/h pour rejoindre vos amis" Il faudrait a minima indiquer que l'engin n'a pas le droit de se déplacer sur la voie publique. Mais la @Fnac s'en fout.
@twandroid @OmarBelkaab @Zaiann44 @Fnac Jusqu'au jour ou des parents qui pourront pas payer la tétraplégie de leur enfant ou vont attaquer l'enseigne pour leur pratique illégale. Là ils réagiront. en attendant, L'argent n'a pas d'odeur hein.
