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Quando você acidentalmente encontra (mais) indícios que apontam envolvimento da CIA no golpe contra o Maduro. Uma thread.
Em minhas pesquisas, achei curioso o papel de um empresario venezuelano chamado Cesar Antonio Alfonso Omaña Alcalá no natimorto golpe de Guaidó. A própria @folha menciona ele como um dos principais articuladores no pré-golpe. www1.folha.uol.com.br/mundo/2019/05/…
Omaña, um médico, não é um patriota santo. No final do ano passado, o pessoal do @ArmandoInfo denunciou sua participação em alguns esquemas de corrupção na Venezuela desde pelo menos 2010. Tutti buona gente.
armando.info/Reportajes/Det…
Algumas publicações que falam um pouco mais sobre o papel de Omaña no golpe mencionam que o empresário teria utilizado um avião próprio para levar equipamentos (celulares via satélite) para ajudar o golpe de Guaidó.
expresa.me/2019/08/07/ces…
Mas como não se pode confiar cegamente na mídia "alternativa" que cobre Venezuela, é melhor verificar. O avião seria um Learjet 60, de matrícula americana N777YY. Segunda a FAA, no entanto, o avião pertence a uma empresa Aerotrust Services Corp Trustee.
registry.faa.gov/AircraftInquir…
Não é inédito o uso de trusts para mascarar o real dono de aviões. A empresa é incorporada em Delaware, o paraíso da evasão fiscal e da ocultação de ativos dentro dos EUA (quem assistiu ao excelente The Laundromat na @NetflixBrasil sabe). Impossível saber de quem é.
Como não dá pra saber o real dono do avião, vamos correr atrás dele pra ver por onde ele andou. E aí as coisas ficam interessantes.
Juha Keskinen (@MacFinn44) faz um belo trabalho de compilar OSINT disponível em dados da aviação. Ele rastreou nosso Learjet por perto da época do (quase) golpe.
O N777YY sai de Washington DC no dia 19 do Abril, rumo ao Panamá e volta para Ft. Lauderdale na Flórida (onde Omaña teoricamente reside). No dia 21, parte para Caracas. (imagens do @MacFinn44)
Segundo a @folha, Omaña se reúne no dia 23 com Maikel Moreno, presidente do "STF" Venezuelano, e com o General Manuel Ricardo Cristopher Figuera, então comandante da SEBIN, a poderosa agência de inteligência militar da Venezuela. O N777YY volta para Ft Lauderdale no dia 25.
De modo que parece que Omaña realmente utilizou este avião para articular o golpe. Por enquanto os dados batem.

Mas nosso amigo @MacFinn44 levantou um ponto importante: a pintura do avião, cinza, é um pouco fora do padrão e é associada à aviões a uso do governo ou mercenários.
@MacFinn44 Será a CIA?
Bom. O golpe deu errado e o General Figuera, que soltou o Leopoldo Lopez da cadeia, teve que fugir do país. Em Junho, Figuera deu uma entrevista ao Washington Post em Bogotá. Segundo alguns sites, Omaña estava com ele e foi para em Miami no N777YY. expresa.me/2019/08/07/ces…
E, voilá, o N777YY estava na Colômbia por perto deste período. O grupo de spotters do aeroporto internacional Camilo Daza (SKCC) publicou duas fotos do N777YY na cidade de Cucutá. Nos dias 15/7 e 22/7.
facebook.com/spottingskcc/p…
instagram.com/p/Bz8eRZfBnfu/
Que o Omaña está metido nesse troço, não há dúvida e, segundo o Washington Post, servia de ponto de contato entre a oposição e Washington.
washingtonpost.com/world/the_amer…
Mas pq? Seria ele um patriota preocupado com o regime corrupto de Maduro? Como dito, Omaña está metido em corrupção. Desde o começo da década ele é investigado nos EUA por corrupção e lavagem de dinheiro. O governo chegou a pedir o confisco de um apartamento dele.
Em 2016 Omaña fecha um acordo com o governo americano, onde não se estabelece sua culpa, mas concorda em pagar uma multa.

Saiu barato. Ou será que ele estava devendo um favor ao governo americano desde 2016? E será que no começo de 2019 ele foi cobrado?
armando.info/Reportajes/Det…
Não sei.
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