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[ABRO HILO]: El día que las bombas sacudieron #Madrid 🇪🇸
11 de marzo del año 2004, hora punta en las estaciones de tren de Madrid. La gente se prepara para lo que sería una rutinaria y ordinaria jornada de jueves, una como tantas. Pero algo cambiaría aquella mañana.
Corrían las 07:36 de la mañana, y el tren 21431 se detiene en la vía 2 de la Estación de Atocha. Un minuto más tarde, los cimientos de la estación, tiemblan. Una bomba explota en el vagón número 6. La gente cercana, comienza a correr.
Nadie entendía que había sucedido, y sin haber contestado esa pregunta, 49 segundos pasan, y una segunda bomba detona, esta vez en el vagón 5. Ya no hay dudas, estaban bajo ataque. 4 segundos después, boom. Una tercera bomba detona, ahora en el vagón 4.
En el video puede observarse como la gente, confundida por la primera detonación, comienza a apurar el paso cuando en determinado momento las otras dos bombas explotan a sus espaldas, con 4 segundos de diferencia entre ambas. Cuidado, el video es fuerte.
Cortesía: eldiarioes
Afortunadamente, una cuarta bomba no logró explorar en la estación de Antocha aquella mañana, lo que habría provocado más víctimas mortales.
Además del video, existe esta grabación proveniente de una llamada telefónica de una pasajera aquella mañana, la cual había realizado enseguida a la primera explosión. El audio es realmente escalofriante. Cortesía: La Vanguardia.
Además del video, existe esta grabación proveniente de una llamada telefónica de una pasajera aquella mañana, la cual había realizado enseguida a la primera explosión. El audio es realmente escalofriante. Cortesía: La Vanguardia.
Exactamente a la misma hora, 07:38 de la mañana, estación de El Pozo, dos bombas estallan en los vagones 4 y 5 del tren 21435. Un tercer explosivo fue luego implosionado por la policía, y un cuarto fue encontrado también en el tren.
Este último contenía 500 gramos de explosivo plástico Goma-2 ECO, metralla, un detonador y un teléfono móvil que hacía de temporizador, manipulado para que la alarma activase el detonador.
A unos minutos de esta estación, exactamente a la misma hora de las explosiones en ambas estaciones, el tren 21713 se encontraba estacionado en la estación de Santa Eugenia, cuando en el vagón 4, boom. Estalla una bomba que hace volar por los aires al vagón.
Aquello era una tragedia. Cadáveres por todas partes, heridos en cantidades sin precedentes. Madrid estaba bajo ataque, y nada había terminado aún.
07:39 de la mañana, 4 vagones del tren 17305 que se encontraba en la línea férrea paralela a Calle de Téllez, a unos 800 metros de la estación Antocha, explotan. Madrid, se tiñó de negro aquel trágico día.
Los hospitales eran un caos. No había siquiera espacio para atender a los más de 1800 heridos tras las detonaciones, por lo que fue necesario la instalación de un hospital de campaña, próximo a la calle Téllez, para proporcionar las primeras ayudas.
El número de muertos aquel día aumentaba con el paso de las horas, incluso, con el paso de los años. El 3 de abril del 2005, un agente murió al intentar ingresar al piso de uno de los terroristas.
En mayo, un bebe recién nacido muere por las heridas de su madre, provocadas aquella fatídica mañana. Finalmente, en el año 2014 se produjo la última víctima mortal, luego de que falleciera tras pasar 10 años en coma. El número final, 193 muertos.
Este, es considerado el peor atentado terrorista en la historia de Europa, y aquel día, el mundoo vestiría de luto.
Gracias por llegar hasta el final. Recuerden que entre hoy, mañana y el lunes estaré subiendo hilos similares. Recuerden ver todos los hilos anteriores en @solo_hilos y etiquetar a sus amigos! Gracias por la onda people (:
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