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Jetzt wieder im #Verkehrsausschuss des Verband Region Stuttgart #VRS.
Die Tagesordnung und Unterlagen der öffentlichen Sitzung gibt es hier.
gecms.region-stuttgart.org/gdmo/Sitzung.a…
Bericht zur Fortschreibung des Luftreinhalteplan in Stuttgart. Es geht um Fahrverbote und Verkleinerung der Umweltzone. Am Ende entscheiden wieder die Gerichte.
Schön wäre es, wenn man sich um die Gesundheit der Bürger kümmern würde ohne von Gerichten dazu gezwungen zu werden.
TOP2 Schnittstellen des Güterverkehrs im Lan-
desgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz #LGVFG
Der Güterverkehr soll in Zukunft auch gefördert werden.
TOP3 Umstieg von R 3 jetzt R 19 auf S 4 in #Backnang
soll verbessert werden (Antrag FW)
TOP4 Angebot für anlassbezogene kostenfreie ÖPNV-Nutzungen des VVS (Antrag FW)
Schön dass die Freien Wählern auch den Fahrscheinlosen Nahverkehr wollen. Leider nur an wenigen Samstagen im Jahr. Aber das kann man ja weiter ausbauen.
TOP5 Qualität der S-Bahn 2019
Gab viele Probleme wegen mehreren Baustellen.
Kundenzufriedenheit nur bei 3,2 Ziel ist 2,5.
Durch S-Bahn-Helfer konnten Haltezeitenüberschreitungen halbiert werden (am Hbf und Stuttgart Vaihingen).
Es wird verbesserte Fahrgastinformationen geben. Sowohl Online als auch durch Monitore an den Bahnsteigen und Durchsagen im Zug.
Zukunft der S-Bahn Stuttgart
* #ETCS / ATO
* 58 Neue Züge ET 430
* Redesign der S-Bahn
* Durchgehend Langzüge in der HVZ
* Ganztägiger 15 Minuten Takt
TOP6 Bericht zur Fahrplankonferenz
* Ausweitung des Viertelstundentakt
* Zusätzliche Züge auf der ausgelasteten S6
Fraktionen, die für #S21 gestimmt haben, ärgern sich über die Verspätungen und Ausfälle der S-Bahn welche durch #S21 Baustellen verursacht wurden.
TOP7 Refinanzierungsvereinbarung für die S-Bahn nach Neuhausen a.d.F.
Kommunen bezahlen 1/3 der auf die Region entfallende Planungskosten und Kosten für 3 zusätzliche Fahrzeuge.
Zusätzlich noch 9,6 Mio, 50% der Betriebskosten (19,2 Mio)
TOP8 Integration von On-Demand-Verkehren in das regionale ÖPNV-Angebot.
Der Antrag unserer Fraktion @DIE_LINKE_VRS / PIRAT wurde einstimmig angenommen.
Erfahrungen von VRN und SSB Flex können wichtige Impulse für einen zukünftigen On-Demand-Verkehr in der Region liefern.
@DIE_LINKE_VRS Das war der öffentliche Teil. Jetzt gibt es noch einen nicht öffentlichen Teil über den ich leider nicht berichten darf.
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