O @GuilhermeBoulos acha que o estacionamento do Parque do Ibirapuera deveria ser gratuito para todos.
Com a CONCESSÃO do parque à iniciativa privada, o dono “malvadão” capitalista agora vai ganhar em cima do “pobre paulistano”.
A lógica não poderia estar mais ERRADA... Segue 👇
Com a CONCESSÃO do parque à iniciativa privada, o dono “malvadão” capitalista agora vai ganhar em cima do “pobre paulistano”.
A lógica não poderia estar mais ERRADA... Segue 👇
Em 1o lugar, as vagas dentro do parque já eram cobradas, via Zona Azul. Períodos de até 2 horas durante a semana já custavam R$10, e nos finais de semana R$5.
Agora, a empresa vencedora deve cobrar o preço único de R$10 na semana e R$12 no final de semana (s/ limite de tempo).
Agora, a empresa vencedora deve cobrar o preço único de R$10 na semana e R$12 no final de semana (s/ limite de tempo).
Mas não é só a OMISSÃO PROPOSITAL dessa informação que chama a atenção na crítica de Boulos.
O candidato do PSOL deixa de lado todo um contexto urbanístico extremamente relevante para as cidades grandes, como SP.
Ele realmente não sabia ou é populismo puro? Seguindo...
O candidato do PSOL deixa de lado todo um contexto urbanístico extremamente relevante para as cidades grandes, como SP.
Ele realmente não sabia ou é populismo puro? Seguindo...
Há diversos estudos que quantificam o CUSTO OCULTO de manter vagas “gratuitas” nas grandes cidades.
Donald Shoup, no livro “The High Cost of Free Parking”, mostra alguns dados surpreendentes causados pela procura incessante de vagas “gratuitas” nas grandes cidades.
Donald Shoup, no livro “The High Cost of Free Parking”, mostra alguns dados surpreendentes causados pela procura incessante de vagas “gratuitas” nas grandes cidades.
Shoup estimou q 30% do trânsito nas grandes cidades é causado por pessoas circulando nas vias enquanto procuram uma vaga “gratuita”
Ainda, são gastos + de US$2 mil p/ criar e manter vagas “gratuita” nos 🇺🇸, totalizando + de US$100 BILHÕES de subsídios ocultos p/ donos de carros
Ainda, são gastos + de US$2 mil p/ criar e manter vagas “gratuita” nos 🇺🇸, totalizando + de US$100 BILHÕES de subsídios ocultos p/ donos de carros
As aspas não foram coincidência. Há um custo para criar e manter vagas nas ruas, que obviamente são pagos por todos (inclusive qm ñ usa o carro).
E no caso do Ibirapuera? Há um gasto para manter as vagas no bolsão interno do parque e nas imediações.
Como o recurso é aplicado?
E no caso do Ibirapuera? Há um gasto para manter as vagas no bolsão interno do parque e nas imediações.
Como o recurso é aplicado?
A arrecadação da Zona Azul nas proximidades do Ibirapuera não voltam em benefícios para o Parque. Os recursos devem ser gastos em ações relacionados a gestão do trânsito (CET)
No novo modelo, os recursos podem ser aplicados na conservação do parque. Não faz mais sentido, Boulos?
No novo modelo, os recursos podem ser aplicados na conservação do parque. Não faz mais sentido, Boulos?
Há estudos que mostram que cobrar o estacionamento pode reduzir o trânsito nas cidades.
O caso de São Francisco é emblemático: foram instalados sensores em vagas espalhadas pela cidade. Os preços variam conforme elas fossem preenchidas e usuários são informados via app no 📱...
O caso de São Francisco é emblemático: foram instalados sensores em vagas espalhadas pela cidade. Os preços variam conforme elas fossem preenchidas e usuários são informados via app no 📱...
Antes de sair, todos já sabiam o preço. Se houvesse poucas vagas disponíveis, o preço ficava muito alto. No caso inverso, o preço caía
Esse modelo reduziu o tempo de procura de vagas. Ainda, elevou a arrecadação, revertida para criação de wifi público e melhoria da iluminação
Esse modelo reduziu o tempo de procura de vagas. Ainda, elevou a arrecadação, revertida para criação de wifi público e melhoria da iluminação
Mas Boulos ignora tudo isso, em nome das “vagas gratuitas”.
Além de propostas vazias, com valores que não cabem no orçamento da cidade, ele agora escolhe uma pauta que sequer é prioridade da camada mais vulnerável da sociedade paulistana.
POPULISMO PURO!
Além de propostas vazias, com valores que não cabem no orçamento da cidade, ele agora escolhe uma pauta que sequer é prioridade da camada mais vulnerável da sociedade paulistana.
POPULISMO PURO!
FONTES dessa THREAD:
1) Ótimo artigo da @voxdotcom comentando sobre o livro e estudos similares: vox.com/2014/6/27/5849…
2) O livro de Donald Shoup:
amazon.com.br/High-Cost-Free…
3) Artigo em português sobre o tema:
terracoeconomico.com.br/nao-existe-est…
1) Ótimo artigo da @voxdotcom comentando sobre o livro e estudos similares: vox.com/2014/6/27/5849…
2) O livro de Donald Shoup:
amazon.com.br/High-Cost-Free…
3) Artigo em português sobre o tema:
terracoeconomico.com.br/nao-existe-est…
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