Ihr könnt euch vorstellen, wer da wie unter dem Beitrag kommentiert.
Aber das ist natürlich auch gewollt, da man bewusst Informationen weglässt und möglichst "übertrieben" ein Problem herbei redet...
Aber das ist natürlich auch gewollt, da man bewusst Informationen weglässt und möglichst "übertrieben" ein Problem herbei redet...
Was man bewusst nur ganz versteckt am Rande erwähnt:
Es handelt sich um E-Fahrzeuge von Chevrolet.
Was man bewusst nicht dazu schreibt:
Es handelt sich um zwei bestimmte Modelle aus bestimmten Baujahren...
Es handelt sich um E-Fahrzeuge von Chevrolet.
Was man bewusst nicht dazu schreibt:
Es handelt sich um zwei bestimmte Modelle aus bestimmten Baujahren...
Man sagt auch nicht, dass es kein Verbot dafür gibt ("dürfen").
Sondern es nur eine empfohlene Maßnahme seitens Chevrolet ist.
Und das eben auch nur für bestimmte Fahrzeuge.
Sondern es nur eine empfohlene Maßnahme seitens Chevrolet ist.
Und das eben auch nur für bestimmte Fahrzeuge.
Gräbt man etwas weiter im Internet, heißt es "wie die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet, hat GM einigen Bolt-Kunden geraten, ihre Fahrzeuge bis auf Weiteres mindestens 50 Fuß – umgerechnet gut 15 Meter – von anderen Fahrzeugen entfernt zu parken"
automobilwoche.de/article/202109…
automobilwoche.de/article/202109…
Scheinbar also nicht mal allen Bolt-Kunden, denn auf der Seite von Chevrolet steht es (derzeit) etwas anders:
Und so bauscht man eine Story mit dem weglassen von Informationen und fragwürdigen Formulierung auf, um die Bubble der E-Auto-Gegner zu triggern und so von den "Fridays for Hubraum" Knalltüten massig Klicks zu generieren.
Möchte mal wissen was los ist, wenn demnächst wieder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zurückgerufen werden, weil durch einen falsch verlegten Kabelbaum eine Brandgefahr entsteht.
Spoileralarm: Genau das ⬇️
Spoileralarm: Genau das ⬇️
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