1/ Worum geht es eigentlich im Streit um den von #FDP/Wissing geforderten beschleunigten Aus- und Neubau von #Autobahnen? Und warum sind Umweltverbände + @Die_Gruenen (noch?) dagegen? Ein 🧵
2/ Hintergrund ist die Frage, ob überhaupt noch neue Atobahnen gebaut werden sollen, konkret geht es aber um die Forderung nach Beschleunigung des Autobahnbaus. Die FDP spricht von "#LNG-Tempo". Maßstab ist das "LNG-Beschleunigungsgesetz LNGG" vom 24. Mai 2022.
3/ Kern des LNGG ist § 3, in dem der Ausbau der LNG-Infrastruktur der Rang des "überragenden öffentlichen Interesses" eingeräumt wird. Die FDP will das offenbar auch für Autobahnen! Was bedeutet das konkret?
4/ Auf Grundlage des in § 3 postulierten "Besonderen Interesses" folgt in § 4 gleich die schwerste Konsequenz: Die Einschränkung der EU-weit geltenden Verpflichtung zur Umweltverträglichkeitsprüfung (#UVP). Das dürfte in der Logik der FDP dann auch für Autobahn-Projekte gelten.
5/ Darüber hinaus wurden im LNGG die öffentlichen Auslegungs- und die Einwendungsfristen der 1000e Seiten umfassenden Antragsunterlagen auf jeweils 1 Woche verkürzt. Dies mache "eine effektive Bürgerbeteiligung praktisch unmöglich", sagt die @Umwelthilfe
6/ Auch die Klagerechte von Anwohnern/Umweltverbänden werden durch das LNGG erheblich eingeschränkt, bemängelt u.a. die Deutsche Umwelthilfe. Diese hat ihre Kritik am LNGG in einem Rechtsgutachten erläutert, das in dieser PM verlinkt ist: duh.de/presse/pressem….
8/ Da das LNGG vorsieht, dass solche Einsprüche keine aufschiebende Wirkung haben, werden solche Projekte realisiert, selbst wenn Gerichte später die Einsprüche als gerechtfertigt ansehen. Eine "Esperanza" ließe sich vielleicht noch umbauen oder abziehen...
9/ Im Fall von Autobahnen wären aber bei dieser Art der Beschleunigung längst irreversible Fakten geschaffen worden. Die geltenden Regeln für Umwelt- und Naturschutz sind das Ergebnis eine jahrzehntelangen Ringens und nutzen uns allen.
10/Ende
Diese Regeln stehen nun auf dem Spiel - und nicht nur die. Es geht um #Artenschutz, #Klimaschutz, #Gesundheitsschutz (Lärm, Emissionen). Das alles soll zurückstehen, soll aufs Spiel gesetzt werden für noch mehr Autobahnen?!
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Die Grünen versinken im Schlamm von #Lützerath - weil sie mit RWE dealen und so ihre Verbindung zur außerparlamentarischen Klima-Bewegung aufs Spiel setzen - doch sie brauchen, wir alle brauchen eine starke „#KlimaAPO“, um den Kampf gegen die #Klimakrise zu gewinnen...
Meine Kolumne "Tacheles" gibt's jeden Mittwoch um kurz nach 8 auf cosmoradio.de - nur dort und nur dann...
Es geht nicht um "Grünen-Bashing". Alle Parteien brauchen Druck durch die #KlimaAPO. Die Grünen spielen aber eine besondere Rolle in der Frage, ob Klimaschutz vorrangig innerhalb oder außerhalb von Parlamenten erreicht wird. Die Klima-Bewegung, u.a. #FridaysForFuture
1/ Wichtige NEWS zu #Luetzerath:
Laut Infos der grünen MdL @antjegrothus weigern sich rd 25 Eigentümer jenseits v Lützerath, an #RWE zu verkaufen. Dadurch könnte der Tagebau Garzweiler kurz hinter Lützerath bald zum Stehen kommen. antjegrothus.de/pm-am-tagebau-…
2/ Selbst RWE spricht demnach von ungeklärten Eigentumsverhältnissen. Die Folge könnte ein langwieriger Rechtsstreit sein, der die Pläne von RWE vorübergehend stoppen könnte.
3/ Die Abgeordnete Grothus fordert angesichts dieser neuen Infos einen sofortigen Stopp der Räumung von #Luetzerath und Gespräche, bevor irreversible Fakten geschaffen wurden und die Auseinandersetzung weiter eskaliert.
Wer so eine Schlagzeile formuliert, sollte Belege oder eigene Beobachtungen anführen können. Doch das tut @zeitonline leider nicht. #Lützerath 1/
Stattdessen lesen wir weiter unten im Text dann die Aussage, dass dies alles lediglich auf Angaben der Polizei beruht - korrekt in indirekter Rede wiedergegeben. 2/
Aber diese wichtige Relativierung hätte auch in der Schlagzeile auftauchen müssen. So ist es Framing und Stimmungsmache. #MedienKlimaKrise 3/3
Ich habe den Eindruck, dass vielen (Medien) die Dimension des Innenminister:innen-Beschlusses zur möglichen Einstufung der #LetzteGeneration als „Kriminelle Vereinigung“ nicht ganz bewusst ist. Deshalb ein 🧵 1/8
Schon die reine Mitgliedschaft wäre eine Straftat, die mit bis zu 5 Jahren Gefängnis bestraft werden könnte. Selbst die Werbung oder Unterstützung könnte mit bis zu 3 Jahren Haft bestraft werden. 2/8 dejure.org/gesetze/StGB/1…
Der entsprechende Paragraph (129) wurde in Deutschland erstmals 1871 ins Reichsstrafgesetzbuch eingefügt. Er wurde laut Wikipedia in dieser Zeit auch zur politischen Verfolgung von Sozialdemokraten & Sozialisten eingesetzt. 3/8 de.wikipedia.org/wiki/Bildung_k…
„Trotz des Hirntods einer Radfahrerin wollen die durch Innenstädte fahrenden LKW-Fahrer weitermachen.“
Dieser Satz wäre genauso unangebracht wie der tatsächlich angedruckte Leadsatz der @tazKlima 1/x
Ein Beispiel für einen wesentlich sachlicheren Umgang mit diesem tragischen und von interessierter Seite instrumentalisierten Unfall findet sich u.a. im @derspiegel 2/x spiegel.de/panorama/berli…