Thread by @Storch_i

Wenn mir jemand vor 2 Jahren erzählt hätte, dass ich 2023 ein #Klimaticket/#Deutschlandticket für 49 Euro kaufen & damit in ganz Deutschland alle Busse und Bahnen im Nahverkehr nutzen kann, dann hätte ich denjenigen für komplett verrückt erklärt. #49EuroTicket

Das #49EuroTicket ist die größte verkehrspolitische Revolution der letzten Jahrzehnte und ein gigantischer Erfolg für die #Verkehrswende!

Es wird Millionen Menschen sehr direkt entlasten & Bus & Bahn einen echten Schub geben.

Wie groß die Entlastungswirkung des #49EuroTicket ist hat diese @derspiegel-Recherche ausführlich dargestellt: Spoiler, gerade im Umland von Städten profitieren die Menschen am stärksten.
spiegel.de/auto/49-euro-t…

Klar ist aber auch: nur ein #49EuroTicket macht noch keine #Verkehrswende !

1. Müssen Bund und Länder langfristig die Finanzierung des Schienen- und Busverkehrs fair regeln.

2. Bund und Länder müssen massiv (!) in den Aufbau des ÖPNV investieren.

Je stärker wir Bus- und Bahn-Infrastukturen ausbauen & das Angebot verbessern umso größer wird der Erfolg des #49EuroTicket's sein & umso mehr Menschen können von ihm profitieren. Nur bei pünktlichen Bahnen & sauberen Bussen steigen Leute dauerhaft vom Auto um.

Und ja, ein #9EuroTicket als dauerhafte Lösung wäre mir auch lieber gewesen, aber dann hätte sich der Bund finanziell mehr bewegen müssen und dass die #FDP nach ihrer anfänglichen Blockade überhaupt mitgemacht hat, ist schon ein großer Erfolg, für den ich allen ❤-lich danke.

Vollkommen klar ist auch: viele Menschen werden sich ein #49EuroTicket nicht leisten können. Die Bundesländer sollten jetzt in die Debatten über vergünstigte lokale Varianten diskutieren.