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Maik Bischoff @Schrottie
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Mal wieder ein Thread:
Heute stand am südlichen Ende der Havelchaussee ein Schild. "Achtung, langsam fahren! Treibjagd!" und noch während ich darüber sinnierte, welchen Autofahrer die BBerkiner Forsten damit beeindrucken wollen, verpasste mir der erste trotz Helm und Glatze…
…eine Fönfrisur. So schnell bretterte der an mir – ich selbst fuhr die erlaubten maximalen 30km/h – vorbei. Überholabstand etwa 80cm. 😮
Leider fehlte hier der Vergleich, um eine genauere Geschwindigkeit zu schätzen, aber es war mehr als die auf der Havelchaussee üblichen…
…60 bis 85km/h. Ja okay, als da vor einigen Jahren mal ein Blitzer stand, der wie üblich im Radio angekündigt wurde, fuhren die meisten tatsächlich 30. Also bis zum Blitzer um danach "den Hebel direkt wieder auf den Tisch zu legen". Aber weiter mit heute. Es fehlte also ein…
…brauchbarer Vergleich. Anders als kurz zuvor auf dem Krinprinzessinnenweg. Dieser mit Zeichen 240 beschilderte Weg, den Kraftfahrzeuge mit Ausnahmegenehmigung befahren dürfen, wird gern als Schleichweg benutzt. Heute "schlich" dann einer an mir vorbei, dass ich dachte, der…
…will mich direkt umbringen. Trotz fehlendem Gegenverkehr bretterte der mit etwa 50cm Abstand an mir vorbei und fuhr dabei schneller als die Fahrzeuge auf der parallel laufenden AVUS. Dort floß der Verkehr, ich unterstelle einfach mal, mit korrekten 100km/h. Und war damit…
…deutlich(!) langsamer als der, der mich gerade überholt hatte. Dem unterstelle ich, direktem Vergleich zum Dank, mal lockere 130km/h. Auf einem Radweg!!!!!11121einseinsdrölf Wenn jetzt jemand meint, sowas würde die @polizeiberlin möglicherweise interessieren, ist er…
…schief gewickelt. Die dürfte ja eigentlich auch wissen, dass die Havelchaussee jeden Morgen eine Rennstrecke ist, weshalb also sollte ihr unbekannt sein, das manch einer auch die Krone als Schleichweg (oder wie hier als Rennstrecke) nutzt? Geschenkt, weiter mit der…
…Havelchaussee. Es ging immer fröhlich weiter mit der Raserei, es fand sich niemand, der sich wirklich für den Hinweis auf die Treibjagd interessierte. Hätte mich auch gewundert. Und kurz vor dem Willi dann etwas ganz neues. Zuerst bretterte so ein Mini-Fiat an mir vorbei. So…
…ein Modell mit unaussprechlichem Namen. Der wurde dann von einem Smart überholt. Und just in dem Augenblick meinte ein Golffahrer, dass die beiden Autos ja schmal genug wären und überholte seinerseits den gerade im Überholvorgang befindlichen Smart. Und von Vorn kam gerade…
…wieder Gegenverkehr. Ebenfalls mit einem Überholmanöver beschäftigt. Bis hierhin fuhr ich selbst noch meine 30km/h, hielt es aber für besser, erstmal zu bremsen. Denn wenn die 5 Rennfahrer ineinander knallen, wollte ich lieber etwas Abstand haben. Und während ich mich nun auf…
…einen Anruf bei meinen Kollegen in der Leitstelle vorbereitete, schafften es die Rennfahrer irgendwie, noch in allerletzter Sekunde aneinander vorbei zu kommen und ohne Unfall ihre Raserei fortzusetzen. Funfact am Rande: Direkt nach den beiden Rasern im Gegenverkehr kam ein…
…Funkwagen der @polizeiberlin. Es muss sicher nicht erwähnt werden, dass er nicht wesentlich langsamer unterwegs war. Ebenso wie sicher nicht erwähnt werden muss, dass ihm das grob gefährdende Verhalten der anderen 5 irgendwie nicht interessierte. Warum auch, in Berlin dürfen…
…Autofahrer schließlich alles.

Mich würde jetzt ja mal folgendes interessieren. Kann die liebe @polizeiberlin etwas dazu sagen, ob es a) irgendeine Rechtsnorm verletzt, bei diversen Radiosendern anzurufen, um Blitzer zu melden, die es gar nicht gibt und b), wenn es…
…das ist, wird es dann genauso "intensiv" verfolgt, wie Raserei, Falschparken und zu dichtes Überholen von Radfahrern? Bei zweimal nein oder zweimal ja würde ich mir dann einfach mal meinen Heimweg mit ein paar Anrufen sicherer machen. Denn auf Blitzermeldungen im Radio hören…
…Autofahrer ja für gewöhnlich. Und wenn man dann gleich zwei Blitzer auf der Strecke meldet, dann sorgt man dafür, dass, falls doch mal einer dasteht, danach nicht gleich Vollgas gegeben wird, denn es droht ja noch einer. Denn hier lügt man sich ja auch gern die Taschen…
…voll. Es wird schließlich gern behauptet, allein die Blitzermeldungen würden die Verkehrssicherheit erhöhen, weil die Autofahrer dann ja alle langsamer führen. Das tun sie auch, aber direkt nach dem Blitzer versuchen dann alle die "verlorene Zeit" aufzuholen und geben erst…
…recht Vollgas. Womit dann der Effekt der Verlangsamung durch den Blitzer gleich wieder für den Poppes ist.

––Ende––
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