Thread by @oscarbalmen

Hoy en #NaciónCriminal con @LuisCardenasMx en @MVSNoticias les conté sobre un narcoverbo usado en el Caribe mexicano: "playear".

Y su relación con el millonario negocio de las aeronaves del narco que bombardean nuestro mar con cocaína.

Abro HILO y link al podcast.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias El verbo “playear” significa en el mundo de habla hispana una tranquila caminata por la playa.

En el Caribe, sin embargo, adquiere un significado oscuro: “playear” es jugarse la vida buscando ladrillos de cocaína que los cárteles perdieron al tirarlos desde el aire hasta el mar.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias “Playear” es algo que se enseña de generación en generación en las zonas costeras de Quintana Roo, donde no tienen la infraestructura hotelera que tiene, por ejemplo, Tulum.

Es una actividad ilegal tan cotidiana como enseñar a un hijo a pescar o a conducir una lancha.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Los viejos de pueblos como Bacalar, Chetumal o Corozal, Belice, transmiten a los jóvenes la habilidad para identificar qué tipo de avioneta atraviesa el cielo, qué tan bajo vuela y por donde dejará caer los envoltorios con droga que los lancheros del cártel deberán rescatar.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Casi siempre aparecen estas aeronaves de madrugada o de noche.

Casi siempre vienen de Sudamérica, especialmente de Colombia.

Y son una parvada narca que se observa casi todos los días en el cielo de México:

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Según el General de Brigada Diplomado de Estado Mayor, Miguel Ángel Huerta Ceballos, solo en los primeros ocho meses de 2019 se detectaron más de 100 vuelos ilícitos.

En promedio, una aeronave de los cárteles cada 2 días y medio sin que alguien les impida tirar la droga el agua.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Por ejemplo, este lunes a las 3:30 de la madrugada aterrizó una de emergencia en la carretera que conecta a Bacalar con Chetumal.

A diferencia de otras aeronaves, esta apareció en los medios porque apenas había tocado tierra, cuatro militares fueron tras sus tripulantes.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Un cabo falleció y tres soldados resultaron heridos, entre ellos, un general. Pero gracias a ese operativo detuvieron a dos hombres y decomisaron 40 kilogramos de cocaína.

El dueño del cargamento recibió un duro golpe: perdió unos 18 millones de pesos.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias (La más reciente aeronave que tiraba droga en México fue hallada apenas ayer martes en Cozumel. Traía unos 600 kilos de cocaína procedentes de Argentina y la volaban pilotos bolivianos).

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Cuando aeronaves como esa dejan caer los paquetes de cocaína, los lancheros de los cárteles se apresuran a recogerlos.

Pero las corrientes del mar, la negrura de la madrugada y las prisas suelen provocar que algunos paquetes se pierdan.

Entonces, la gente sale a “playear”.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Hay dos reglas básicas para “playear” sin terminar asesinado.

La primera es que se debe estar al pendiente de los códigos que cambian cada periodo de tiempo: una semana los envoltorios azules son los del Cártel Jalisco Nueva Generación y otra semana los paquetes con arañas...

@LuisCardenasMx @MVSNoticias ... pintadas son los del Cártel del Noreste o los que están camuflados como sargazo son del Cártel de Sinaloa.

Estar al pendiente de lo que se dice en las colonias, en las calles de arena y en la selva es vital para sobrevivir.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Porque una vez que alguien “playea”, y encuentra un paquete, debe entregarlo a su respectivo dueño.

Si se le vende al cártel incorrecto, puede significar una muerte lenta y dolorosa; si se le vende al grupo criminal que corresponde, entonces la recompensa puede ser grande.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias En el Caribe mexicano, un kilo de cocaína encontrado y devuelto a las manos correctas puede generar una paga de hasta 100 mil pesos.

100 mil pesos en comunidades peupérrimas.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Saber quién ha vendido, y quién no, es sencillo. No hace falta decirlo.

Un día tu vecino que “playea” apenas tiene para comer y tiene que desalar el agua de mar para sobrevivir y al día siguiente tiene lancha nueva, un estéreo potente y a su casa de paja con un muro de ladrillo.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Entonces todo el pueblo sabe: aquel afortunado es lo más cercano a conocer a un ganador de la lotería.

Esa suerte explica por qué el territorio costero que comparten México, Guatemala y Belice es tan tolerante con aeronaves del narco: la gente las necesita.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Ante la pobreza que los ahoga, el bombardeo de cocaína al mar es como agua dulce.

La gente presta sus cañaverales como pistas de aterrizaje, entrega sus predios como bodegas donde esconden las lanchas y cuidan a los narcotraficantes locales.

“Playear” es clave para sobrevivir.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Pero “playear” también es morir: el alza de homicidios en el Caribe mexicano, en paraísos como Cancún y Playa del Carmen, está directamente relacionada con la disputa de los cárteles por el dominio de la zona.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Y también significa la muerte de los arrecifes en las costas: desde 2011, el Instituto de la Universidad de las Naciones Unidas para el Agua encontró dosis alarmantes de cocaína en el mar mexicano que están acabando con la biodiversidad marina.

reuters.com/article/us-mex…

@LuisCardenasMx @MVSNoticias La imagen de una aeronave aterrizada torpemente en una carretera al sur del país esconde un problema grave:

mexicanos que husmean en la arena para sobrevivir y que venden el paraíso a narcotraficantes que hacen negocios de sangre por cielo, tierra... y mar.

@LuisCardenasMx @MVSNoticias Les dejo aquí el podcast para que escuchen el episodio completo de hoy y más información de mi charla con @LuisCardenasMx.

mvsnoticias.com/podcasts/segun…

Gracias por seguirnos cada miércoles de #NaciónCriminal a las 08:40 horas en @MVSNoticias.

Fin del HILO.