Thread by @ReveilEcolo

Bonjour @FordFrance, il va falloir plus de verdure pour faire oublier que votre pick-up Ranger Raptor c’est :

⚠ 2,2 tonnes à vide
⚠ 10 litres / 100 km
⚠ 280 g.CO2 / km
⚠ une insulte à la lutte contre le dérèglement climatique

Décryptage de ce cas d’école de #greenwashing ⤵

https://twitter.com/FordFrance/status/1321770034302230528

Petit rappel si besoin : le greenwashing est une stratégie marketing qui consiste à mettre en avant des arguments ou référentiels écologiques pour se forger une image éco-responsable, alors que la réalité des faits ne correspond pas au message diffusé. 🌱⛔

On a écrit un guide à ce sujet (même @bonpoteofficiel l’a validé). Il est disponible en bas de cette page :

pour-un-reveil-ecologique.org/fr/les-entrepr…

Ici les paysages bucoliques, le sentiment de reconnexion avec la nature, et le partenariat avec @komoot, un planificateur d’itinéraires de randonnées à vélo ou à pieds (🤨) participent à construire cette image éco-responsable.

Alors qu’en réalité le pick-up Ranger Raptor est un tank qui explose le taux moyen d’émissions de CO2 des véhicules neufs vendus en France (112 g.CO2 / km en 2019, source : @ademe).

La bonne nouvelle, c’est que ce monstre devrait être taxé de 4,000 € supplémentaires en 2021 grâce au malus au poids récemment annoncé par la Ministre @barbarapompili (10€ par kg au-dessus de 1,800 kg).

La mauvaise nouvelle, c’est que ce malus aurait pu s’élever à 8,000 € si le gouvernement avait suivi la recommandation de la @Conv_Citoyenne et @les150ccc (10€ par kg au-dessus de 1,400 kg).

Mais évidemment cette mesure ne convenait pas à tout le monde. Par exemple, voici à l’œuvre @jdsenard, le patron du @Groupe_Renault :

lemonde.fr/economie/artic…

Sous la pression des constructeurs automobiles et de Bercy, le seuil a été relevé et ne concerne plus qu’une niche des véhicules les plus lourds comme notre pick-up Ranger Raptor (le poids moyen des véhicules en France étant de 1,240 kg). @BrunoLeMaire

Fin Septembre, Carlos Tavares, le pdg du @GroupePSA, s’inquiétait de la puissance du lobby anti-voiture.

lejdd.fr/Economie/Entre…

Vu les 8 milliards du plan de relance obtenus par le secteur automobile sans réelle contrepartie environnementale, les puissants détracteurs de la voiture ont visiblement encore quelques leçons à prendre de leurs homologues véhiculés. 💰

Un thread signé @TheoMiloche. Merci @paulwsd pour avoir déniché le Ranger Raptor sur les petites routes de campagne.