Thread by @outrid3rs

#VisaToNowhere #WizaDonikad

#Dubaj

Skąd jesteś?
- Z Warszawy.
- Jak się masz - zagaja ładnym polskim steward FlyDubai. - Latamy tam od września, a jeszcze nie miałem okazji zobaczyć miasta, a podobno jest piękne - dodaje.

FlyDubai, low cost Emirates od niedawna lata z polskiej stolicy do Dubaju. Z Warszawy mimo planowych 6 godzin dolatujemy w 5.
Samolot jest obłożony w około 40 procentach, pasażerowie to głównie Polacy.
Ale na gigantycznym lotnisku w Dubaju jest już totalna wieża Babel.

Ja ląduję na terminalu 3, więc nie mogę sprawdzić samolotów Belavii z Mińska, a takie dwa przylatują do południa, ani odlotu jednego z nich o 13 do stolicy Białorusi, ale po przylatujących na mój terminal lotach mogę się domyślać obłożenia w obu kierunkach.

I ten do Mińska na pewno był pełny. Na mój terminal przyleciała maszyna Emirates z Bagdadu, stolicy Iraku. Przy tzw. transfer desku ustawiła się duża grupa pasażerów tylko tego lotu. A słowo "Mińsk" łatwo dało się wychwycić.

Irak m.in. z powodu nacisków UE wstrzymał bezpośrednie loty z Bagdadu do Mińska, jednak nie ma najmniejszego problemu, by do stolicy Białorusi dostać się z Bagdadu przez Dubaj. Rejsy na tej trasie realizuje m.in. Emirates.

Wcześniej z Bagdadu do Mińska bezpośrednio latały samoloty Iraqi Airways. Tak do Mińska dostał się Khadim, który dziś na swoje lepsze jutro czeka w litewskim obozie i o którym opowiadałam Wam wczoraj.

-Bagdad, Bagdad! - krzyczy gromko od 12 pracownica Emirates w charakterystycznym dla tych linii lotniczych stroju. Od 11.40 tablica pokazywała "last call", od 12 "gate closed", ale do 12.20, przy akompaniamencie wzywającego na modlitwę muezina chyba zebrano komplet.

Postanowiłam sprawdzić, jak wygląda obłożenie lotów na trasie Dubaj-Stambuł obsługiwanej przez Emirates. Jedyne 20 minut marszu na drugi koniec terminala i można to zrobić. Tłoczno, ale patrząc po paszportach lecieli jednak Turcy i obywatele ZEA.

Do Dubaju przylatują również samoloty z migrantami z Bejrutu (taką drogę pokonują na przykład Syryjczycy, jak bohaterka naszego reportażu Dżamila) czy Kairu.

A obywateli m.in. Jemenu, Iraku i Syrii oczekujących na lot do Mińska FlyDubai można było w małych grupach spotkać wszędzie. Zarówno rodziny z dziećmi, jak i mężczyzn w różnym wieku.

Czy to, że FlyDubai i Belavia nie latają do Mińska z tego samego terminala ma związek z obecnym kryzysem uchodźczym i ociekające złotem Emirates nie chcą sobie psuć wizerunku na "swoim terminalu"?

Nie, bo taki podział wynika z przypisania poszczególnych linii danym terminalom na tak dużych lotniskach, by był porządek. Ale nam to zdecydowanie utrudniło pracę.