Share this page!

Mika Keski-Heikkilä Profile picture
Twitter logo
Oct 15 • 13 tweets • 9 min read
Haluatko tiivistelmän mihin #vety'ä tarvitaan & ymmärtää #hydrogen rooli ilman #fossiilisia?

Energiapodcast @FullyChargedShw /w upea @bobbyllew vieraanaan professori @DavidCebon kertovat kaiken #H2. Jos et jaksa kuunnella 65min jaksoa,👇pitkähkö🧵1/11
Vedyllä on jaksollisen järjestelmän 1. alkuaineena paljon käyttökohteita. 99% nyt käytetystä vedystä valmistetaan fossiilisista raaka-aineista. On kohteita, joissa H2 ei vaihtoehtoja & kohteita joissa #H2 on kallis / tehoton / tyhmä 2/11 #hydrogen #ladder
Vedyn liikennekäyttö henkilöautoissa #FCEV #FCV on helposti yksi tyhmimpiä kohteita uusiutuvalle energialle. Tästä juuri kukaan pl. lehtien yleisöosastot enää onneksi puhu, kiinnitetty twiittini on 2022 tehnyt tehtävänsä 3/11
Vedyn liikennekäyttö raskaassa liikenteessä on vielä hieman avoinna. Mutta kuten busseissa myös tavaralogistiikassa muutokset tapahtuvat erittäin nopeasti #MoneyTalks 4/11
Kiinassa 🇨🇳 #LEV osuus uusista kevyistä logistiikan sähkörekoista on noussut 1% => 10% markkinaosuuteen uusista #LEV parissa vuodessa. Ja 10% on perinteisesti osuus, jossa #disruptio kiihtyy 5/11
Vedylle on kehittynyt mutkikas väriluokitus
-Elektrolyysillä tehty H2: Vihreä jos uusiutuvaa, keltainen jos sekäsähköä
-Höyryreformoimalla tehty H2: Sininen jos CCS. Muuten harmaa. 6/11
chem4us.be/blue-green-gra…
Energia voi olla monessa eri muodossa, vaikka sitä esitetään kWh e.g
- Energia kemiallisessa muodossa lämpönä: #diesel, #metaani, #vety. Muutettavissa max 50% hyötysuhteella työksi #termodynamiikka 2. laki
- Energia sähkönä, muutettavissa erinomaisella hyötysuhteella työksi
7/11
Elektrolyysi #sähkö => #H2 muuttaa hyödyllistä sähköenergiaa kemialliseksi energiaksi, jolloin energian hyödynnettävyys heikkenee. 8/11
Myös fossiilisesta maakaasusta valmistetussa vedyssä hukataan energiaa, osa #metaani'n energiaa on varastoitunut hiileen! 9/11 fi.wikipedia.org/wiki/Vety
Liikennekäytön lisäksi ehkä tyhmin tapa käyttää uusiutuvaa sähköä olisi polttaa vetyä lämmöksi vetyboilereissa. ILP vs. vedyn poltto boilerissa, vetyreitti käyttää 6x enemmän uusiutuvaa energiaa!

Lisäksi H2 poltto aiheuttaa #SOx & #NOx päästöjä! 10/11 cleanegroup.org/hydrogen-hype-…
Vetyä lobataan kiivasti 🇪🇺&🇫🇮 kaikkeen mahdolliseen. Olisi tärkeätä suunnata nuo investoinnit kohteisiin, missä vedyllä ei ole vaihtoehtoja! Ja koska vety tänään valmistetaan käyttökohteen vieressä, on vaikea uskoa että tuo muuttuisi jatkossakaan. 11/11
Extrana ”politics of hydrogen”. Miten ihmeessä vedystä on tullut poliittinen? Mikä selittää konservatiivien inhon uusiutuvaan energiaan & sähköautoihin? Ja innon ultrakonservatiivien ”vety on tulevaisuuden polttoaine” argumentteihin?👇12/11 fullycharged.show/blog/hydrogen-…
@threadreaderapp unroll #Hydrogen please

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
　

Keep Current with Mika Keski-Heikkilä

Mika Keski-Heikkilä Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @mkeskihe

Mika Keski-Heikkilä Profile picture
Oct 14
🇫🇮 liikenteen #sähköistyminen etenee. Vaikka %-kasvu ennustettua, #sähköauto kpl myynti kärsii sekä #BEV-toimitusvaikeuksista että koko Euroopan laajuisesta autokaupan lamasta #Osborne

🇫🇮 uusien rekisteröinti 12-kk juokseva summa 100k/v => 83k/v 1/x
Käytettyjen autojen tuonti noussut isoon rooliin, 🇫🇮 tuodaan valtava määrä autoja edullisemman alv% ja suurempien hankintatukien maista 🇸🇪🇩🇪🇳🇱. Tuontivolyymit lähestyvät uusien autojen rekisteröintivolyymiä Sep 2022! 2/x
Lähde: vasenvilkku.fi/patteriautot/
Valtio menettää alv-verotuloja valtavan summan, mutta toisaalta saamme nopeutettua #emobility kehitystä!

Uusien autojen rekisteröinneissä @VWGroup isossa roolissa (VW, Skoda, Audi, Seat) Sep 2022 #BEV. 3/x
Lähde: vasenvilkku.fi/patteriautot/
Read 4 tweets
Mika Keski-Heikkilä Profile picture
Jul 18
Hyvä @hsfi @LassilaAnni artikkeli #BEV🔋vaikutuksesta! #Sähköauto toimii autom. kulutusjoustona sähköverkolle, lataus yöaikaan edullisimpien sähköverkon tuntien aikana. Ja varsinkin käytettäessä #Elspot-hinnoiteltua sähkösopimusta #Nordpool. 🧵akuista 1/x hs.fi/talous/art-200…
Akkujen hinnat ovat olleet suuressa #distuptio'ssa viime 10v aikana ja erillisiäkin akkuja saa jo varsin edullisesti, kuten @EliasAarnio esitti am. Hyvää keskustelua akkuvarastoista ja autojen ominaisuuksista myös @akkuJukka @wallellaa @MattiKanerva 2/x
Vuonna 2008 vanhan Gen1 #Leaf 24kWh akku olisi maksanut nykyrahassa ja tämänpäivän kursseilla (1$=1€) 24000€. Julkaisuvuonna 2012 akun tuotantokustannus oli 'vain' 10800€. Ennustettu tuotantokustannus tuolle akulle vuonna 2027 on vain 1320€! Laskua -95% tai hinta 1/18! 3/x
Read 16 tweets
Mika Keski-Heikkilä Profile picture
Mar 5
Feb 2022 update - #Nordic new personnel car registrations #BEV #PHEV #ICE per country 🇳🇴🇸🇪🇫🇮🇳🇱.

BREAKING: 🇳🇴&🇸🇪 12-month BEV% accelerating! Monthly % well above 12-month moving average. 🇫🇮&🇳🇱 slowing down for Jan-Feb 2022, below the trend🙁 1/x
For the 1st time I need to make different linear predictions per country for the middle part of the #BEV s-curve.

According to this 🇳🇴 will reach 100% by Dec 2023! 🇸🇪 will reach 50% early 2024, 🇫🇮 mid 2025 and 🇳🇱 by the end 2025. 2/x
🇳🇴 new personnel car market growth has stopped, but it looks very different to all other markets! This has helped 🇳🇴 car fleet #electrification, >16% is already #BEV. elbil.no/om-elbil/elbil…

#ICE decline is a clear trend for both #diesel & #petrol, in that order. 3/x
Read 7 tweets
Mika Keski-Heikkilä Profile picture
Feb 6
Kirjoitin #Veikkaus #edunsaajat #avustushumppa'sta 2021. Nyt #veikkauskratia on turvannut tulotason vuoteen 2026 saakka.

93% #STEA-avustuksista etuoikeutetuille #järjestö'ille, jotka saavat avustusta aina. Järjestöjen sikariportaasssa 675 järjestöä. 1/x

Edellisen kuvan Top30 avustuksen saajaa saavat vuosittaisesta avustuspotista 28% osuuden. Keskimäärin jokaiselle Top30 järjestölle myönnetään 2 miljoonaa € vuodessa eri hankkeisiin. Hakijoille myönnetään 83% heidän hakemastaan summasta. 2/x
Vuonna 2022 myönnettiin eurolleen sama määrä avustuksia kuin vuonna 2021, kiitos #veronmaksajat tästä kannatusmaksustanne!

Ilmeisesti tämä #jakovara veronmaksajilla on vuoteen 2026 saakka. Lisäksi tulevat noin 1100 M€/vuosi #pelihaittakustannukset. 3/x
Read 8 tweets
Mika Keski-Heikkilä Profile picture
Jan 23
Sähkön hintavaihtelut ovat todellakin lisääntyneet, kertoo @Fortum_Oyj tj @MarkusRauramo23. Tämä parantaa kysyntäjouston ja akkuvarastojen kannattavuutta entisestään. Tässä havainnollistus asiasta 1/x
mtvuutiset.fi/artikkeli/fort…
Nordpool Elspot FI aluehinta 🇫🇮⚡️ on noussut ennätystasolle 2021, ennätyshalvan vuoden 2020 jälkeen.

Keskihinta 2016-2021 42,80 €/MWh (alv0% i.e. 5,3 snt/kWh alv24%)
- 2020 28,00 €/MWh = 3,5 snt/kWh
- 2021 72,30 €/MWh = 9,3 snt/kWh
See: nordpoolgroup.com/historical-mar… 2/x
Hintavaihtelut vrk sisäisen minimi- ja maksimihinnan välillä ovat kasvaneet trendinä.

Kuukausikeskiarvo 2016-2021 4,4 snt/kWh (sis. alv24%)
- 2020 4,8 snt/kWh
- 2021 9,8 snt/kWh
3/x
Read 9 tweets
Mika Keski-Heikkilä Profile picture
Dec 27, 2021
#Sähköauto Nissan #Leaf 40kWh matkaa 338km Pohjanmaalle. Pakkasta aamulla Helsingissä -16°C. Matkalla 3 lyhyehköä pikalatausta yht 1h sekä lounaan ajan 3kW AC latausta. Kangasalan kautta ajaessa kokeillaan mahtuuko siskon 2 turvaistuinta ja lastenrattaat tähän tilaihmeeseen.
Auton mittari kertoo -15°C. Kyllä on mukava lähteä lämpimällä autolla ja ikkunat sulana liikkeelle. Akku myös tukevasti pakkasella, mutta varmasti lämpenee ennen ensimmäistä #Chademo pikalatausta, #goldgate nimellä kulkeva kylmän akun hidas lataus ei vaivaa #Leaf’ia.
ABC Tiiriön 50kW 🇪🇸 Efatec #Recharge laturi on erinomaisella paikalla, harmillisesti vain yksinäinen. Oli vapaana mutta 10min latauksen lopulla tuli toinen auto jonottamaan. Latausnopeus odotettu 40kW.
Read 11 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!

This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

Send Email!

Email the whole thread instead of just a link!

Separate emails with commas

:(