How to get URL link on X (Twitter) App
https://twitter.com/simonhackett/status/1578183394000703488?s=20&t=m_bEP-tFrl6RD_rQ-6ND6QVedyllä on jaksollisen järjestelmän 1. alkuaineena paljon käyttökohteita. 99% nyt käytetystä vedystä valmistetaan fossiilisista raaka-aineista. On kohteita, joissa H2 ei vaihtoehtoja & kohteita joissa #H2 on kallis / tehoton / tyhmä 2/11 #hydrogen #ladder
https://twitter.com/AukeHoekstra/status/1470813540676259846?s=20&t=P5Cybcc1rjMHCOoAhxYSbw
https://twitter.com/mkeskihe/status/1577691583872483330?s=20&t=IWiGR3-aikggKTSW8dABsAKäytettyjen autojen tuonti noussut isoon rooliin, 🇫🇮 tuodaan valtava määrä autoja edullisemman alv% ja suurempien hankintatukien maista 🇸🇪🇩🇪🇳🇱. Tuontivolyymit lähestyvät uusien autojen rekisteröintivolyymiä Sep 2022! 2/x
https://twitter.com/EliasAarnio/status/1548758825632763908?s=20&t=VVv-dCrEDDs5NhNfv9XBTA
For the 1st time I need to make different linear predictions per country for the middle part of the #BEV s-curve.
https://twitter.com/mkeskihe/status/1405949698972831747?s=20&t=qvZo9_Gkp1byQ1_H70Z8lA
Edellisen kuvan Top30 avustuksen saajaa saavat vuosittaisesta avustuspotista 28% osuuden. Keskimäärin jokaiselle Top30 järjestölle myönnetään 2 miljoonaa € vuodessa eri hankkeisiin. Hakijoille myönnetään 83% heidän hakemastaan summasta. 2/x
Auton mittari kertoo -15°C. Kyllä on mukava lähteä lämpimällä autolla ja ikkunat sulana liikkeelle. Akku myös tukevasti pakkasella, mutta varmasti lämpenee ennen ensimmäistä #Chademo pikalatausta, #goldgate nimellä kulkeva kylmän akun hidas lataus ei vaivaa #Leaf’ia. 

Norway is going on its own, the numbers are the future for the rest of us. Covid19 recovery was quick for #BEV, #PHEV is stable below 25%, #FCEV newer existed and #ICE is going to die during 2022. Way to go 🇳🇴 2/x 
https://twitter.com/mkeskihe/status/1405556729778257926?s=2092% Syöpäjärjestöt-avustuksista menee @Syopajarjestot jäsenyhdistyksille. Järjestön pääsihteeri on Sakari Karjalainen, josta @senjalarsen on tehnyt listauksen #Veikkauskratia henkilökirjastoonsa. 2/x
https://twitter.com/senjalarsen/status/1418491939628986370?s=20

🇫🇮 #BEV + #PHEV share of the passenger cars 2020 is 0,35% + 1,66% = 2%.
https://twitter.com/filsdeproust/status/1413668538380865538@STEAtekoja rahoitetuissa sote-järjestöissä on ainakin kaksi lobbausprojektia, joihin käytetään 0,5 miljoonaa € #veikkaushäviö-rahoitusta vuosittain. Näillä projekteilla on luotu usean kymmenen sote-järjestön yhteistyöverkosto, joiden tehtävänä on lobata politiikkaa. 2/x
https://twitter.com/martkyll/status/1411053767936692227?s=201/x Yksityissijoittajan työkalupakki on toki rajallinen. Voi äänestää euroilla olemalla ostamatta vastuuttomasti toimivaa yritystä.
https://twitter.com/mkeskihe/status/1303329915455057922?s=20Avustuksia on hakemassa suuri joukko järjestöjä, jotka kirjoittavat noin 3000 erillistä hankehakemusta STEA:lle vuosittain. 20v aikana on jaettu 6,2 mrd.€!
2/ Olen pitkäaikainen osakesäästäjä sekä $TSLA omistaja, sijoitusprofiili HOLDari 😀. Valtaosa osakkeistani on AOT salkussani, mutta 2020 ostin ensimmäiset osakkeeni myös uudelle osakesäästötilille (OST).
2/ Long term trend shows that disruption started at the same time when mass market #Tesla #Model3 was launched in 2019. Rapid decline was accelerated 2020 due to Covid-19, when the all time low of 11k cars was produced in Apr 2020. 
Suomi on kehityksessä takamatkalla monia maita. 🇳🇴 #BEV osuus myydyistä autoista 54%, siellä 4% osuus myynnistä vuonna 2012!
https://twitter.com/MkelJenna/status/1303304633784430592#STEA avustussumma on ollut kasvussa ollen 385 M€/vuosi. Tästä koostin historiaa 20 vuoden ajalta #STEA & #RAY avustuksista ja tein erillisen ketjun. 2/x
https://twitter.com/mkeskihe/status/1300016719512186881?s=20