En Madrid vivimos un fenómeno quizá único en el mundo: ciclistas que se oponen violentamente a los carriles bici. El movimiento se denomina calzadismo y es como es la homeopatía del ciclismo, o como los antivacunas o quienes dicen que la Tierra es plana. Abro hilo
Está compuesto por unos cuantos activistas ciclistas, dos asociaciones y un blog, pero dicen hablar por todos los ciclistas. El problema es que medios y partidos compran su discurso, que en realidad no representa más que a una minoría
elpais.com/elpais/2017/07…
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Ejemplo: Los ciclistas llevan a Carmena al Defensor del Pueblo. Los ciclistas resultan ser una asociación, que luego silenció que el Defensor rechazó su denuncia por un defecto de forma. Vamos, la nada con sifón, pero titular bien grande abc.es/espana/madrid/…
Son muy activos en las redes y en cuanto alguien apoya o pide un carril bici se lanzan a insultarlo. Probad a poner “hacen falta carriles bici en Madrid”. ¿Resultado? Copan el debate e impiden desarrollar infraestructuras ciclistas en Madrid, con lo que no crece el uso de la bici
La reciente iniciativa para pedir un carril bici en la Castellana ha supuesto un soplo de aire fresco en este panorama, ha suscitado numerosos apoyos y les ha dejado con el pie cambiado #carrilbicicastellana @cb_castellana
En los medios persiste la idea de que “hay un debate entre los ciclistas”. Pero para ello, hace falta equiparar una iniciativa apoyada por 25.000 personas y decenas de asociaciones ciclistas con la opinión de un ciclista que solo se representa a sí mismo
ondacero.es/emisoras/comun…
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La extensión de los carriles bici busca algo tan loco como un modelo en el que cualquiera pueda usar la bicicleta como medio de transporte. Hombres, mujeres, niños, ancianos. Todos. Un modelo como el que siguen ciudades grandes y pequeñas de toda Europa. Y les funciona.
Los calzadistas defienden un modelo que pretende que una niña de 11 años tenga que ir en mitad del tráfico en hora punta. Lógicamente, al 99% de la gente no se le ocurriría mandar a sus hijos así entre el tráfico. Pero los medios les dan bola
elconfidencial.com/espana/madrid/…
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Les das datos científicos y estudios que dicen que en las ciudades con una red completa de carriles bici hay -oh, sorpresa- muchas más bicis y te dicen que los pocos ciclistas que vamos por Madrid tragando humo entre coches “estamos empoderados”
“Los corrales bici son para encerrarnos, aquí vamos por donde queremos”. Pero luego resulta que la mayoría de los ciclistas van por grandes avenidas. Luego si no se ven ciclistas en Madrid es porque hay muy pocos
elpais.com/ccaa/2018/04/0…
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Sería muy sencillo hacer una red completa de carriles bici seguros y segregados para aumentar el número de bicis en Madrid. Ya tenemos los datos. Pero falta voluntad política para ello.
Es lo que hicieron en Holanda, por ejemplo. Y ahora tienen miles y miles de ciclistas. Pero claro, el calzadismo es anticientífico, y tú les das datos y ellos responden “patatas traigo”.
“Es que en Ámsterdam siempre hubo bicis”, te dicen. Y da igual que sea mentira. En su realidad paralela, es así
Pero pasó también en Londres, sin esa tradición ciclista: se creó una red completa de carriles bici segregados y seguros y -oh, sorpresa- el número de ciclistas ha crecido muchísimo. ¿En qué calle de Madrid veis este número de ciclistas?
Es que pasó también en Sevilla, que con una completa red de carriles bicis aumentó exponencialmente la movilidad ciclista. Bueno, pues tampoco les vale. En su realidad paralela, la Tierra es plana
elpais.com/elpais/2014/05…
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Ninguna ciencia en 50 años ha avalado los postulados del calzadismo. Ni una corriente de ingeniería desaconseja los carriles bici, ni ningún tribunal los ha declarado en conjunto peligrosos, ningún Gobierno ha financiado una red de ciclocarriles para reducir el uso del coche
Dicen que no quieren ser “encerrados” en carriles bici. Pero en Santa Engracia se creó un carril bici y se puede seguir yendo entre el tráfico. Nadie te lo impide, ni el tráfico ni la normativa. Entonces, ¿qué problema hay con que otra gente prefiera circular por el carril bici?
Da la impresión de que buscan que ir en bici sea algo solo al alcance de los convencidos, algo 'chic 'que te haga especial, una sensación que se perdería si miles de personas circularan en bici. Quieren seguir en su gueto y ser los únicos que se mueven en bici.
Frente a esa tendencia, el #carrilbiciCastellana se abre paso. Ya lleva 25.000 apoyos, entre ellos decenas de asociaciones ciclistas, y lo apoyan personalidades relevantes.
Una campaña que está despertando la ilusión de quienes pedalean por Madrid y de quienes todavía no se atreven porque les da miedo ir entre el tráfico. Así que lo que han conseguido es mucho
En cuanto haya una red completa de carriles bici y miles de personas se lancen a pedalear por Madrid, el calzadismo no será más que un triste recuerdo. Mientras tanto, pidamos un #carrilbiciCastellana. Podéis firmar aquí change.org/p/ayuntamiento…
Por cierto que los carriles bici también suponen respirar muchísimo menos humo. A veces hasta parece que algún calzadista está enganchado al humo de los tubos de escape.
abc.es/sociedad/abci-…
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Y para terminar, amigos periodistas: aquí podéis contactar con la gente de #carrilbiciCastellana @CB_Castellana para hablar con ciclistas que no se oponen a los carriles bici carrilbicicastellana.blogspot.com.es
Efectivamente, eso es lo que buscan
