Thread by @SignorErnesto

La moneta è un autobus. Un veicolo, un mezzo di trasporto.

In antichità, sementi, generi alimentari, utensili, animali, servizi; genericamente qualcosa di valore che poteva essere scambiato per ottenere qualcosa di diverso e di valore.

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La moneta moderna, fino agli 70 era un autobus d'oro.
Il valore era garantito dal sottostante metallico prezioso; perchè difficile da trovare e faticoso da estrarre. In formato tascabile risultava più comoda( una capra è difficile da inserire in un portafoglio o in una borsa)
2\

Dagli anni 70 in poi la moneta cambia ancora. Pur rimanendo comoda da utilizzare per la migliore portabilità e trasferibilità, perde il sottostante metallico che ne garantiva intrinsecamente il valore e diviene così:
3\

un autobus con un conducente (Stato genericamente) e che incamera valore mediante l'incasso di un biglietto, le tasse, pagato da coloro che intendo utilizzare il mezzo di trasporto. I cittadini.
Il sottostante che garantisce il valore passa da metallo prezioso a capacità..
4\

di raccogliere tasse in maniera efficiente per garantire benessere alla società. Più gente viene messa in grado di poter pagare "il biglietto", più l'autobus acquista valore.
Cosa accade se si aumenta il numero di autobus per combattere lo scarso numero di cittadini "paganti"?
5\

il valore dei "biglietti"(le tasse) si disperde in un numero maggiore di autobus ovvero.... ogni autobus trasporterà un numero minore di biglietti(tasse) perdendo valore.
Le fregnacce su MMT, potere delle stampanti, soldi dall'elicottero etc..etc.. sono tutte qui.

6\

o paghiamo le tasse o la moneta non ha valore.
Una società che fa circolare autobus vuoti può solo fallire.

Buona domenica...beccatevi il video improponibile di ieri sera perchè pare che oggi non faremo in tempo a farne un altro. E ci scusiamo :=)