Avustuksia on hakemassa suuri joukko järjestöjä, jotka kirjoittavat noin 3000 erillistä hankehakemusta STEA:lle vuosittain. 20v aikana on jaettu 6,2 mrd.€!
Avustukset ryhmitellään
- Yleisavustus (Ay)
- Hankeavustus (C)
- Kohdistettu avustus (Ak) ja
- Investointiavustus (B) 2/x
STEA-avustuksien hakuun on syntynyt kokonainen ammattikunta ja järjestöille on tarjolla valmennusta hakemuksen tekoa varten. Suomi nousuun avustusten hakuosaamisella? stea.fi/avustusten-haku 3/x
Vuosittain avustuksia hakee 1200 eri järjestöä, jotka siis tekevät noin 3 hakemusta vuosittain. Avustuslottoon kannattaa osallistua, koska noin 70% avustuksia hakeneista järjestöistä saa myönteisen avustuspäätöksen. Noin 900 järjestöä saa STEA-tukea vuosittain. 4/x
#STEA-avustusten lisäksi samanlaista rulettia pyörittää Opetus- ja Kulttuuriministeriö (#OKM). He jakavat noin 320 M€ vuosittain. OKM ei aineistossaan kerro, kuinka monta hakemusta he vastaanottavat
#OKM avustaa noin 1400 saajaa vuosittain. Joukossa on myös kuntia ja kaupunkeja. #Veikkauskratia kertoi näistä am. kuvalla 6/x
Yhteensä tähän humppaan osallistuu siis 2500 erillistä organisaatiota vuosittain ja tuhansien hakemusten käsittelyyn on valjastettu suuri määrä resursseja. Myös poliitikoilla on sanansa sanottavana urheilu- ja kulttuuritukien jaossa. 7/x
5v aikana STEA avustuksia on hakenut 2061 eri järjestöä. Näistä 927 järjestöä (45%) ei ole koskaan saanut avustusta. Avustusta 5v aikana joskus saaneista 1134 järjestöstä 704 järjestöä (62%) ovat saaneet avustusta joka vuosi. Kuvassa anotut vs myönnetyt summat keskimäärin. 8/x
5v ajanjaksolla yhteensä anotusta 2685 M€ rahamäärästä STEA myönsi 1785 M€ (66%). Tästä summasta avustusta aina saaneille järjestöille meni 1673 M€ (94%) em. 704 järjestölle. Suurimmat varmat avustukset ohjautuvat esim #Veikkauskratia kirjasta tutuille järjestöille. 9/x
1/ As a big fan of disruptions I truly recommend to check this @stevenmarkryan video, where he is underlining the points of #RethinkX presentation "Rethinking Energy 2020-2030". In addition of remarks to $TSLA also #TonySeba and #CathieWood mentioned.
2/ The original video here
3/ ARK Invest Big Ideas 2020
1. Deep Learning 2. Streaming Media 3. Electric Vehicles 4. Automation 5. 3D Printing 6. Autonomous Ridehailing 7. Aerial Drones 8. Next Generation DNA Sequencing 9. Biotech R&D Efficiency 10. Digital Wallets 11. Bitcoin
1/ What is going on in the 🇩🇪 auto industry - wrap up for the year 2020.
The golden years of 500k produced cars per month seems to be over, the production has declined to 300k, according to @VDA_online.
2/ Long term trend shows that disruption started at the same time when mass market #Tesla#Model3 was launched in 2019. Rapid decline was accelerated 2020 due to Covid-19, when the all time low of 11k cars was produced in Apr 2020.
3/ Positive sign is the last minute #BEV production investments that started volume production of @VWGroup. that has helped to multiply #electroauto volumes in 🇩🇪. Monthly volume has grown to 15k/month. PKW Electroanteil @VDA_online
Iso #emobility murros on viimein käsillä myös 🇫🇮. Uusien #sähköauto rekisteröinti tuplaantuu vuosittain, joulukuussa 2020 #BEV osuus uusista autoista oli jo 13%. Koko vuoden myynnistä osuus 4%. 1/5 aut.fi/tilastot/ensir…
Suomi on kehityksessä takamatkalla monia maita. 🇳🇴 #BEV osuus myydyistä autoista 54%, siellä 4% osuus myynnistä vuonna 2012!
EU-maista 🇳🇱 on kärjessä, 🇸🇪 on noin 1v edellä Suomea. Isot maat 🇩🇪🇬🇧 Suomen tasolla.
Koska aihe kirvoittaa kommenttipalstojen tietäjillä paljon huuhaata, tässä syöttö lapaan. Ketju 1/14
Sekä #BEV että #autonomousCar aiheuttavat distruption nykysille OEM, koska näin on käynyt aina kun kustannukset laskevat 1/10. Tästä syystä valmistajat joutuvat keskittymään oleelliseen, vain nämä toimijat säilyvät hengissä. Siksi esim. @VWGroup ei voi panostaa #kaasuauto 2/14
Tästä huolimatta Suomessa #sähköautoista puhuttaessa aina kirpoaa kommetteja ml. arvostetut poliitikot että miksi ei puhuta #biokaasu tai #biodiesel, jotka sopivat polttomoottoreihin pienellä kustannuslisällä. Lisäksi joku aina mainitsee #koboltti. Siksi lyhyt kertaus näistä 3/14
#STEA avustussumma on ollut kasvussa ollen 385 M€/vuosi. Tästä koostin historiaa 20 vuoden ajalta #STEA & #RAY avustuksista ja tein erillisen ketjun. 2/x
Julkinen tuki on kuitenkin erittäin merkittävää tukemaan etupainotteista latausverkoston rakentamista erityisesti harvaanasutuille seuduille. Tuki olisi tärkeätä myös asutuskeskusten latauskapasiteetin etupainotteisessa kasvattamisessa latauskokemuksen parantamiseksi.
2/x
Suomen pikalatausverkostossa on kaksi ongelmaa:
1)Pikalatausverkko pohjois-, koillis- ja itä-Suomessa on puutteellinen tai olematon
2)Pikalatausverkon kattavalla osalla etelä- ja länsi-Suomessa on yleensä vain yksi laturi/latauspaikka 3/x