5. Juni, der #Tankrabatt der Bundesregierung gilt seit 5 Tagen. Die Preise sind wieder da, wo sie vor dem Rabatt waren. Der #Ölpreis ist seit 1. Juni tatsächlich auch um 3% gestiegen. 3% wären ca. 5 Cent pro Liter. (1/5) 
Wo also ist der Rest der 30-35 Cent pro Liter Rabatt, die gerade aus dem Steuersäckl raus gehauen werden und eigentlich Pendler entlasten sollten? Die Antwort ist einfach: die landen direkt bei den Ölkonzern, die sich eh schon als Kriegsgewinnler die Taschen voll stopfen. (2/5)
Man kann sich darüber streiten, ob ein Tankrabatt sinnvoll ist oder nicht. Aber wenn man sowas beschließt und nicht gleichzeitig einen Mechanismus zur Preisregulierung einzieht, dann passiert genau das: Konzerne maximieren ihr Gewinne. (3/5)
Die könnte man sich übrigens als Staat über eine #Übergewinnsteuer zurück holen. Aber auch die ist nicht beschlossen worden.
Und so gehen also die Gelder, die zur Entlastung gedacht waren, an die Konzerne. (4/5)
Und so gehen also die Gelder, die zur Entlastung gedacht waren, an die Konzerne. (4/5)
Und wenn die 3 Monate Rabatt vorbei sind, schlagen die Ölmultis die 30 bis 35 Cent oben drauf und wir sind bei 2,50 Euro pro Liter. Und so bekommen die Grünen doch noch Recht, die schon in den 90ern Spritpreise von 5 Mark pro Liter gefordert haben. Herzlichen Glückwunsch! (5/5)
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