Viele haben mich immer wieder gefragt, wie denn #Efuels konkurrenzfähig werden sollen, da sie viel teurer in der Herstellung sind als ihre fossilen Alternativen.
Die @csu_bt (#CSU) hat dazu in ihrem Papier zu "#Aufbruch22" bereits den Weg beschrieben. /TN
Die @csu_bt (#CSU) hat dazu in ihrem Papier zu "#Aufbruch22" bereits den Weg beschrieben. /TN
@csu_bt Zunächst einmal will die #CSU den Herstellern ein nicht näher bezifferndes Milliardenprogramm an Steuermittel für die "dynamischere Entwicklung" zukommen lassen. /TN
@csu_bt Die #Efuels sollen gleichzeitig von der #Energiesteuer befreit werden, was je nach Art bis zu 65,45 Cent pro Liter ausmacht.
Das würde den Herstellern natürlich beim Preis entgegenkommen und den Staat nochmals Milliarden kosten. 🤡 /TN
bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Sta…
Das würde den Herstellern natürlich beim Preis entgegenkommen und den Staat nochmals Milliarden kosten. 🤡 /TN
bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Sta…
Die Pro-#Efuels-Lobby wird nun sicherlich einwerfen, dass das doch die Spritpreise auch für Hinz & Kunz senkt.
Nein, nein ihr Lieben. Zieh man die 65 Cent pro Liter ab, wären das bei 4 Euro pro Liter immer noch mehr als 3 Euro. 😉
Also Augen auf. Es ist nicht nur #Lindner. /TN
Nein, nein ihr Lieben. Zieh man die 65 Cent pro Liter ab, wären das bei 4 Euro pro Liter immer noch mehr als 3 Euro. 😉
Also Augen auf. Es ist nicht nur #Lindner. /TN
Da bemängelt wird, dass hier eine optimistische Studie des Wuppertal Instituts 2030 von einem Preis von 2,29 ausgeht: iav.com/was-uns-bewegt… /TN
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