🧵Cosa pensano i partiti politici sull'#energia? Come valutarne i programmi? Qualche considerazione sparsa e suggerimenti di cose da leggere 1/n
Premessa: "politica energetica" vuol dir tutto e vuol dire niente, in un momento come questo. Per capire meglio le proposte dei partiti e gli obiettivi che intendono perseguire, occorre focalizzare le domande 2/n
Ci ho provato, tempo fa, in un articolo su @ilfoglio_it
Inoltre, @emme_emi ha cercato le risposte alle mie domande all'interno dei programmi depositati dai partiti e disponibili sul sito del Ministero dell'Interno
Sotto un diverso profilo, due gruppi diversi di studiosi hanno tentato di valutare i programmi dei partiti dal punto di vista della loro attenzione ed efficacia in relazione all'impatto sul #clima.
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Non condivido necessariamente le conclusioni di tutte le analisi citate sopra. Anzi, alcune le trovo faziose e fuorvianti. Però vale la pena dare un'occhiata, che leggere anche il punto di vista di chi percepiamo come lontano o persino odioso non ha mai fatto male a nessuno.
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[thread] Are #energy#taxes and #subsidies in the #EU & #UK aligned with the stated #climate targets? If you ever wanted to know the answer, please check out a new book by Philip Booth and myself “Carbon Conundrum: How to Save Climate Change Policy from Government Failure” 1/n
#Climate change is real, it is caused by man-made emissions and – if unchecked – will impose huge costs. Sound policies may promote cost-effective emissions cuts; but ill-designed policies shall inflict unnecessary costs while not achieving the desired environmental targets 2/n
Energy is both taxed and subsidized. In principle, taxation should reflect negative externalities and subsidization should reflect positive externalities in order to align the private and social costs of using energy 3/n
[thread] Il #gas è diventato un combustibile verde? La #tassonomia dà il via libera al metano, nonostante la sua combustione produca CO2 e perdite di CH4 durante il trasporto? Davvero l’Europa ha ceduto al #greenwashing? NO. Vediamo perché 1/n
Anzitutto, cos'è la tassonomia? E' un set di criteri sulla base di quali viene stilata una lista di tecnologie, che possono essere considerate sostenibili o comunque utili alla transizione ec.europa.eu/info/business-… 2/n
Dal punto di vista formale, la tassonomia è un regolamento europeo, entrato in vigore il 12 luglio 2020, da cui discendono dei provvedimenti attuativi – che materialmente contengono le liste delle tecnologie nei vari ambiti – chiamati atti delegati eur-lex.europa.eu/legal-content/… 3/n
@PoliticaPerJedi Tema complesso con tanti "ma" e tanti "però". Non credo Putin ci stia facendo un favore. Penso però che siano molto sbagliate (per ragioni sia di efficienza economica sia ambientali) gli interventi di riduzione *transitoria* e *generalizzata* dei prezzi dell'energia /cont
@PoliticaPerJedi Gli attuali livelli dei prezzi delle commodity dipendono, prima, da ragioni di scarsità e, poi, dall'incertezza causata dalla guerra. Se ne esce aumentando l'offerta e contenendo la domanda, non abbassando artificialmente i prezzi 2/cont
@PoliticaPerJedi E' tuttavia importante cogliere questa fase per promuovere non solo la diversificazione delle fonti e dei fornitori di energia, ma anche la decarbonizzazione. La via più razionale, al di là degli interventi emergenziali, è non "sabotare" il sistema dei prezzi 3/cont
La specialità italiana? Fare una norma rigorosa, rinviarne l’attuazione e “nelle more” inserire la deroga più lasca che ci sia, scavalcando ogni procedura e sovvertendo ogni regola. Thread un po’ tecnico, ma istruttivo, su quello che potrebbe accadere nel mercato elettrico 1/n
Premessa: il sistema elettrico si compone di alcuni segmenti aperti alla #concorrenza (per es. generazione e vendita di energia elettrica) e altri che hanno le caratteristiche del monopolio naturale (per es. le infrastrutture di rete) terna.it/it/sistema-ele… 2/n
Le regole europee, fin dall’avvio della liberalizzazione negli anni ’90, poggiano sul principio dell’#unbundling: chi gestisce le infrastrutture non deve approfittare della sua posizione per competere con gli altri operatori del mercato luce-gas.it/guida/mercato/…@selectra 3/n
[thread] Non credevo che l’avrei mai detto ma, per favore, @Palazzo_Chigi e @MEF_GOV smettete di tagliare “temporaneamente” le #accise su #benzina e #gasolio! Prima che mi defollowiate in massa o mi accusiate di cedimento al bolscevismo, abbiate la pazienza di leggere 1/n
I prezzi dei prodotti petroliferi sono ai massimi per un solo motivo: la scarsità. Le nuove sanzioni sul greggio russo non faranno altro che esacerbare questa situazione (citofonare Priolo) corriere.it/economia/azien…@FabioSavelli 2/n
Alla scarsità si risponde in un solo mondo: riducendo la #domanda e aumentando l’#offerta. L’offerta nel breve termine è rigida sia per ragioni economiche sia, ovviamente, geopolitiche 3/n
@brusco_sandro@monacelt A mio avviso è fuorviante chiedersi quali *settori* vanno liberalizzato. Se pensiamo ai grandi settori (energia, telecomunicazioni, banche, assicurazioni...), in gran parte sono disciplinati da direttive e regolamenti europei 1/n
@brusco_sandro@monacelt Gran parte del lavoro è stato fatto. Non servono grandi riforme. Servono soprattutto interventi chirurgici o una migliore attuazione. Cioè non bisogna introdurre, in generale, nuove *leggi* ma migliori o diverse *prassi* amministrative e regolatorie 2/n
@brusco_sandro@monacelt Certo, ci sono eccezioni: trasporto ferroviario regionale, poste, servizi pubblici locali, alcune professioni. Ma in generale parlare di liberalizzazioni oggi non è come negli anni '90, quando si trattava di smontare i monopoli pubblici verticalmente integrati 3/n