Bisnis antaran dokumen marginnya lbh gede drpd antara paket barang.
Namun gara2 internet, makin bnyk dokumen yg go digital.
Problem lainnya : booming antaran paket tidak bisa dikuasai scra maksimal gara2 kalah bersaing dg JNE dkk.
POS kalah bersaing krn dianggap kurang andal dan kurang cepat.
Mungkin krn dianggap konsumen layanannya kurang memuaskan.
Atau mungkin branding dan promosinya kurang bagus.
Mungkin jg kurang sigap lakukan aliansi dg big ecommerce.
Nah para ecommerce itu biasanya minta fee sekian persen.
Kalau gak mau kasih fee gede, ya siap2 ditendang sama Big Ecommerce Players.
Kemungkinannya ada 2 : krn emang makin gak diminati pelanggan. Atau gak mau bayar fee ke ecommerce krn takut rugi. Akhirnya dihilangkan dari layar.
Kalau JNE itu punya program bonus buat para merchants yg jualan di Tokped dkk. Kantor Pos lamban dlm hal2 kayak gini.
Namun OJK bikin aturan kini semua orang bisa jadi agen keuangan.
Mati deh Kantor Posnya. Pasarnya tergerus scra signifikan.
Problemnya : kultur kerja mrka birokratis, lamban, dan tidak efisien.
Dlm kompetisi yg ketat, kultur kerja spt itu hanya akan bikin bisnis pelan2 mati; terkubur dlm kesunyian yg perih.
Krakatau Steel.
Garuda Indonesia.
Ketiganya butuh turn around agar tidak kolaps.
Kisah sukses Lord Jonan dlm transformasi PT KAI harusnya bisa direplikasi.